TBS Discovery - квадрики для FPV
TBS Discovery Pro своими руками а не за 600$ (вдруг кому пригодится мой сетап):
подвес брал у новозеландского товарища www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1916986 обошелся с доставкой в 50 баксов.
моторы i-flight 2208 брал в каком-то английском магазине.
Сам подвес закреплен жестко, но я балансировал пропы и моторы. Камера стоит на площадке из ХК скотча антивибрационного и тонкой полоски пластика с наклееным противоскользящим покрытием с того же ХК (до этого использовал гель от flytron но он зараза набирает грязь и вечно уползал)
с подвесом есть загвоздка - он не регулируемый и изначально сбалансирован для hero2 пришлось наколхозить свинцовый грузик (его не видно под площадкой) новозеландец обещает сделать версию под hero3.
А вообще по уму заказать бы у наших парочку “распилов” правильных алюминиевых уголков (я спрашивал в соответствующем разделе никто один-два распила делать не хочет)
при такой консоли у подвеса его должно колбасить не по детски.
А видео с камеры можно посмотреть?
(да и у Про не только подвес имеется…)
Подскажите пожалуйста, у регуляторов отрезали ли минус или плюс из контактной группы, которая идет к назе.Спасибо.
плюс отрезай
у регуляторов отрезали
Смотря какие регуляторы.
Если без внутреннего БЕКа, к примеру родные Назовские OPTO, то ничего отрезать не надо.
Если с БЕКом или сомневаетесь, то вытаскиваем центральный провод “+”
Проблема с подвесом…как только подключил акк чтобы настроить назу, вышел такой трабл(
www.youtube.com/watch?v=LYDfogjB-Ec
еще интересует как убрать с тумблера переключения режимов полёта, режим изменения позиции подвеса?
Когда заказывал тбс про, написал им про плохие винты, и когда получил его, в комплекте не было ни плохих, ни хороших винтов)))) всегда знал, что никогда нельзя доверять фпвшникам)))))) скорей всего они мой заказ по фпв упаковывали)))))))))
при такой консоли у подвеса его должно колбасить не по детски.
А видео с камеры можно посмотреть?
(да и у Про не только подвес имеется…)
а почему его колбасить должно? Я рад, что у про имеется не только подвес но и контроллер и к тому же дорогущий официальный, но зачем его нужно было распаивать на плате?
видео
Смотрю я на этот Про и все таки места на нем совсем нет… нужно что-то большее, мощнее и компактнее…
Жми сюда
спасибо)попробовал настроить по памяти в ручную, вроде получилось на новой прошивке алексмоса, только нужно еще побороть дерганье в крайнем-нижмем положении
Большее и компактнее…
Интересные требования 😃
У TBS главное преимущество - отсутствие паутины проводов, т.к. они в виде дорожек сделаны в платах.
нужно еще побороть дерганье в крайнем-нижмем положении
Проверь крепление оси мотора,у ТБС винты дерьмовые…
Проверь крепление оси мотора,у ТБС винты дерьмовые…
которые самые маленькие и к которым нету шестигранника в магазинах?))
Они самые.
Мне удалось обратно выкрутить только один. Сразу выкинул и вкрутил обычный винтик, 8 мм длиной
Ребята подскажите, собрал TBS завтра вылет, какие пропы лучше ставить?
наза + стандартные dji моторы 920kv батареи 4s 5000mah
В наличии стандартные 10" пропы dji и есть еще 8" dji8045 какие лучше поставить? На борту камера гоупро и видеопередатчк.
И может кто знает пиды под мой конфиг гдето есть готовые?
На 4S с винтами 10" моторы DJI умрут смерью храбрых. 8" маловато будет для TBS. Там нормально будет для них 9х4,5 примерно, хотя моторы стоит взять несколько помощнее. Но я летал с моторами DJI на 4S и с винтами 9х4,5 Вес аппрата был около 1,5 кг. Вроде ничего было. Потом перешел на T-motor.
Про 9x4.5 в курсе но нет их щас (
У моторов DJI характеристики такие - 3S винты 10х4,5 или 4s винты 8х4,5. Многие ставят на 4S 9х4,5-4,3. Но это предел. 10 номер их убьет. Поставь 8 пропеллеры - думаю на толстую муху похож будет. Все от веса еще зависит. Обычно вес рамы примерно в стандартной комплектации около 1,5 кг.
9x5 есть на TBS
На 4S с винтами 10" моторы DJI умрут смерью храбрых.
С лета летаю именно в такой конфигурации, все отлично, ничего не мрет.
Ребята, сегодня намечен полет в поле. Спустя почти месяц после последнего полета.