Вопросы новичка
У FrSky нет приёмника FS-iA6B
FlySky
ESC от PPM или SBUS никак не зависит, это протокол приемника.
Похоже на то, что когда вы меняли SBUS-PPM, то случайно поменяли что-то еще.
- Что у вас показывает вкладка Receiver? При повышении тяги должен изменяться только канал тяги.
- Какая схема каналов используется? (AETR или другая)
- В каком режиме находится коптер при проверке моторов? (стабилизация, air mode, althold и т.д.)
- Понаклоняйте коптер в разные стороны, пока моторы работают, посмотрите, как будет меняться поведение моторов.
Принципиально - нет.
- Во вкладе Reciever всё в порядке, никаких глюков не наблюдается при подаче и снижении газа, только на одном канале меняется.
- Схема стандартная AETR…
- Режимы все отключены. С включенным air mode ещё хуже
- Если понаклонять коптер, то по звуку слышно что скорость у моторов меняется… но у каких трудно сказать.
Г… проявилось) Взлететь не успел)
Г… проявилось) Взлететь не успел)
Что? Моторы с цангами в 2019-м году?
Дико извиняюсь, может глупость спросил. Почему на аппаратуре кнопок много но работают они не все (судя по вкладке бетафлай)? аппаратура радиолинк ат9с приемник 12 канальный реакция есть на оба джойстика , 3 тумблера две крутилки и шифт. можно ли переназначить каналы и добавить работающих кнопок ?
Почему на аппаратуре кнопок много но работают они не все
так это в аппаратуре в миксере выбирается - на какой канал какие тумблеры назначены
Доброе время суток!
Cпалил мосфет на hglrc zeus. Маркировку при всем желании рассмотреть не могу. Может кто знает, можно такие найти или целиком под замену?
Маркировку при всем желании рассмотреть не могу
На других ее не видно?
Два глупых вопроса:
- Можно ли внутреннее сопротивление ячейки батареи мерить омметром?
- Если нужно получить питание 6S2P от двух отдельных батарей, то возможны два варианта подключения: параллельно 6S1P + 6S1P или последовательно 3S2P + 3S2P. Какой из них правильнее?
Можно ли внутреннее сопротивление ячейки батареи мерить омметром?
Бытовым - нет, т.к. ток выйдет за пределы допустимого для прибора.
Можно на поверенном шунте и вольтметре. А лучше специальным прибором, если хочется абсолютных значений.
Если нужно получить питание 6S2P от двух отдельных батарей, то возможны два варианта подключения: параллельно 6S1P + 6S1P или последовательно 3S2P + 3S2P. Какой из них правильнее?
Одинаково.
Одинаково.
Спасибо. Я хочу сделать 2 шт. 3S2P и летать на них на маленьком коптере, а на большой ставить обе последовательно. Тогда у меня будут и 3S и 6S.
Люди, а можно ли как то малой кровью сделать летающему крылу вертикальный взлёт? типа две рейки по сторонам фюзеляжа и 4 мотора как у квадрокоптера поставить и чтоб взлетать на них а потом задний мотор включать эти отключать и лететь по самолётному… из пк есть ф4 фейерверк , матек ф405 винг , апм.
Люди, а можно ли как то малой кровью сделать летающему крылу вертикальный взлёт?.
Я хоть и не пилотирую крылья, но много раз видел на видео режим автостарта, когда пилот просто бросает крыло в воздух и оно само, практически вертикально набирает высоту под управлением ПК. А уже потом пилот перехватывает управление и пилотирует сам.
Если это работает, то наверно нет смысла городить огород из подъемных двигателей.
да страхово как то швырять крыло, видел видосы где оно не взлетало а камнем падало, да и взлёт по квадракоптерному мне как то ближе, а посадка крыла с прозрачным пластиковым носом вообще мне не понятна , всё же поломается и будет не прозрачным 😦
вобщем я так понял что нет таких конфигураций на ПК и офф прошивках?
что нет таких конфигураций на ПК и офф прошивках?
Вполне даже есть.
Пиксхавк (лучше V3) и прошивка PX4
Но подозреваю что настроить такую штуку будет не просто.
это оффициальная прошивка поддерживает такое или тот чел сам её сделал?
поддерживает такое или тот чел сам её сделал?
Вы ссылку на документацию по прошивке пробовали открывать?
Вот еще одна - docs.px4.io/en/airframes/airframe_reference.html
Люди, а можно ли как то малой кровью сделать летающему крылу вертикальный взлёт? типа две рейки по сторонам фюзеляжа и 4 мотора как у квадрокоптера поставить и чтоб взлетать на них а потом задний мотор включать эти отключать и лететь по самолётному… из пк есть ф4 фейерверк , матек ф405 винг , апм.
Ну, вертикальный взлет и последующий перевод в горизонтальный полет, это по сути банальный взлет дрона в Акро режиме.
Теперь увидел vtol , а это только на px4 есть, на апм или бетафлайт не бывает? Ещё и пиксхоук покупать и осваивать не очень хочется и так уже три полетника разных есть 😕
Добрый день.
Имею полетный контроллер aio с регулями 32 аналог tatoo, потому вопрос очень дорог в рамках летающего тела.
Очень сильно шумит видео и пропадает осд при подаче газа. В простое видео нормальное как и должно. Изначально такой проблемы не было, но что-то шмакнуло. Есть ли какие нибудь пути решения с видео в поле ном контроллере? Куда капать даже не знаю.
Подключал камеру напрямую к видеопередатчику, картинка нормальная (без осд конечно). Так что траб точно не в камере и видеопередатчике. PAL, NTSP (или как он правильно) менял. Дело не в этом точно.
Очень сильно шумит видео и пропадает осд при подаче газа.
Доброго времени суток всем участникам данного сообщества. Новичку нужна помощь. Попал мне в руки данный квадрокоптер неизвестной модели, очень похож на Syma, но к сожалению не он. На просторах интернета смог индецифировать его как TONQUU X5SW-1 и OCDAY X5SW-1.
Проблемы в следующем:
1)Не работал один из моторов, но я заказал от SYMA надеюсь подойдет. 2)Отсутствует инструкция. Огромная просьба скиньте скан или фото.
3) Не могу подключить его к смартфону. Использовал приложения SYMA FPV, XDJUFO, WiFi UFO, WL-UFO. Смартфон находит его WiFi как xdjufo-6. Знающие люди помогите справиться с этим чудом китайской техники.