Вопросы новичка
А вот как то правильно учиться летать, вне зависимости от того как он развернут?
Для обсуждения этого вопроса здесь есть целая тема, но лично я тоже не понимаю как им управляют на расстоянии, еще и в зеркальной проекции. Пространственное восприятие видать лучше должно быть. Ну, или фпв 😃
Летаю сейчас на Hubsan X4, уже научился без проблем держать нужную высоту, скорость и летит он у меня куда я задумал. Но вот как только он повернут ко мне боком или еще хуже передом на меня, то я вообще не понимаю как ним управлять. Все что делаю, это разворачиваю его задом ко мне и летаю дальше:). А вот как то правильно учиться летать, вне зависимости от того как он развернут? Я пробовал поворачивать его боком и управлять, но что то совсем никак(
Пробуйте летать по кругу, носом вперед. Со временем моцк привыкнет, и сможете управлять в любом положении… Думаю, с первого раза ни у кого не получалось 😃
Подскажите, в режиме RTL или Land коптер иногда садится как бы по кругу. Нарезает круги и постепенно снижается. Но это иногда. В лойтере висит нормально. В калибровке компаса дело возможно?
А вот как то правильно учиться летать
Если он ко мне передом и я растерялся, то я смотрю на него, но разворачиваюсь полубоком и пульт направляю антенной назад за спину как бы по ходу коптера - хорошо помогает.
Пробуйте летать по кругу, носом вперед. Со временем моцк привыкнет, и сможете управлять в любом положении… Думаю, с первого раза ни у кого не получалось 😃
По кругу не получается… буду пробовать. Сейчас могу только сделать равный разворот с небольшим радиусом (лев стик влево/вправо, правый в наклон), как бы уже трюк для меня. Но только на равный оборот, если не докрутил то все, креш сразу потому что летит потом не туда, в комнате места мало.
Если он ко мне передом и я растерялся, то я смотрю на него, но разворачиваюсь полубоком и пульт направляю антенной назад за спину как бы по ходу коптера - хорошо помогает.
Думал так делать, но а если он развернулся на 180 на меня…
Для обсуждения этого вопроса здесь есть целая тема, но лично я тоже не понимаю как им управляют на расстоянии, еще и в зеркальной проекции. Пространственное восприятие видать лучше должно быть. Ну, или фпв 😃
Толковой что то не нашел. К FPV если дойду то надеюсь проблем вообще не будет, у меня огромный опыт часов полетов в Battlefield 😁, летаю хорошо на вертолете, может это чем то поможет.
Мелколеты типа хабсана для того и существуют, чтобы учиться летать. Я увлекся коптерами после того, как более-менее уверенно освоил управление 6-канальными вертолётами в режиме “блин”, поэтому мне было проще. Вкратце обозначу порядок тренировок (научиться сразу всему - не получится).
1.Уверенно висим хвостом к себе.
2. Висим обоими боками к себе по очереди (правшам проще даётся левый бок, левшам - правый). На квадрике это займёт от получаса до часа тренировок.
3. Висим мордой к себе. Также, за полчаса-час должно получиться. Важно по ходу этих отработок не пытаться делать что-то другое, мозг должен осваивать всё постепенно.
4. После того, как вы стали уверенно висеть к себе всеми сторонами, начинайте делать медленные пролёты от себя и к себе. Потом справа налево и слева направо с остановками в точках разворота на 180 градусов. Расходы должны быть выставлены, естественно, минимальные. На это дело - час примерно.
5. Далее идут полёты по квадрату перед собой с остановками в точках поворотов. Получаса тренировок (после того, как освоили предыдущий пункт) должно хватить.
6. Восьмёрка перед собой. После квадрата за час освоите.
7. Круг перед собой. Сложная фигура. У меня начало получаться аккумуляторе на 20-м после “восьмёрки”.
После освоения круга перед собой по- и против часовой стрелки можете звать зрителей словами “Смотри, как я умею…” 😃
Важно не нарушать этот порядок. Придумано не мной, все вертолётчики так учатся.
Удачи в обучении всем.
Подскажите, в режиме RTL или Land коптер иногда садится как бы по кругу. Нарезает круги и постепенно снижается. Но это иногда. В лойтере висит нормально. В калибровке компаса дело возможно?
Не подскажете?
У меня такого не было. А каков диаметр круга? По идее из-за компаса не должно так колбасить.
Думал так делать, но а если он развернулся на 180 на меня…
поворачивай пульт так же на 180 градусов ( на сколько это возможно) по ходу коптера или сам к нему становись задом, но смотри на него, так не придется рулить зеркально, а в какую сторону стик - в такую и коптер полетит, будет легче намного. А так выше правильно написано про тренировки.
У меня такого не было. А каков диаметр круга? По идее из-за компаса не должно так колбасить.
Метра 3. Максимум 4. Причем вплоть до земли бывает так садится.
Если в этот момент облачно, то может, спутников мало видит?
Если в этот момент облачно, то может, спутников мало видит?
Писал уже, что в лойтере норм. Но такое бывает только тогда, когда коптер был в полете и тут резко включаю, допустим, RTL. Когда он подлетает к точке запуска, то как будто ветер сильный дует и ему тяжело сесть в точке и он садится нарезая круги. Я даже думал что-то не так с мотором/esc/лучем на раме и т.п. Но почему в лойтере и остальное нормально? Черт его знает.
Лойтер - это ж зависание, а RTL и LAND - полет на автопилоте. Вот и может быть, что для висения спутников хватает, а для ровного полета - нет. Ну это просто предположение.
для висения спутников хватает, а для ровного полета - нет.
Обычно наоборот…)
садится нарезая круги
Меняется только положение в пространстве или ориентация тоже… Ну, носом все время в одну сторону или поворачивается по руддеру?
пипец, взял моторы Turnigy Aerodrive 2830/11, а проп адаптеры цанговые полное дерьмо оказывается! не подскажите где можно купить такие проп адаптеры по адекватной цене, а то получается адаптеры дороже моторов
Меняется только положение в пространстве или ориентация тоже
Положение. На режим Circle это не похоже 😃
Так на хоббикинге их и надо смотреть… Моторы то откуда?) Там есть аксессори пак для 2830, только внимательно смотрите, они разные есть по креплению…
адаптеры цанговые полное дерьмо оказывается
Наверное это самое частое утверждение на этом форуме…)
Положение.
У Вас телеметрия есть? Неплохо бы посмотреть в МР как в это время меняются значения mx,my и mz, одно из них явно косячит… Другими словами, коптер “думает”, что он находится с разных сторон от нужной точки…
У Вас телеметрия есть?
К сожалению, нет 😦 Хочу научиться хоть логами пользоваться. Они всегда автоматом записываются? Или перед полетом включать надо? Мегапират, aiop.
Буду очень благодарен за ответы
хочу собрать коптер
приобрел следующее
ru.aliexpress.com/item/…/1766664314.html -регуляторы
www.ebay.com/itm/171491006542 -двигатели
www.ebay.com/itm/181551270286 -рама
NAZA-M LITE полный комплект
Турнига 9Х со сменой модуля с телеметрией и увеличением дальности - www.aliexpress.com/snapshot/6082963980.html -
www.ebay.com/itm/251517239820 –подвес
www.ebay.com/itm/251646309734 –передатчик видио
Прошу высказать свои мнения на совместимость всего этого. Регулятор оставить как есть?
Поступил не разумно - сначало купил, а потом стал читать статьи на форуме.
ребята вопрос .фантом с радным акумом и летает по времени норм и стоит на месте как в копанный в режиме жпс.ставлю акум другой.все начинает сваливатся в сторону не держит горизонт и через минуту лед показывает что акум здох.в чем фишка???акум стандартный 2200 20 с 11.1v остальные такиеже токо турнига
Олег: точно, блин, неразумно… Вы хотя бы отзывы читали о том, что покупаете? Регули крайне сомнительные. Про моторы эти ничего не знаю, но знаю точно, что за их цену можно взять проверенные. Подвес сразу втопку потому что это не подвес, а пан-тилт. Хотя, если будете использовать хедтрекер, то сойдёт. Камера скорее всего тоже фуфлыжная. За ВЧ модуль переплатили баксов 15. Передатчик слабый и подозрительно дешёвый. Про раму ничего не скажу, не разбираюсь я в них.
Вы же 4,5 года как здесь зарегистрированы… можно было бы людей поспрашивать перед тем, как деньги неизвестно за что отдавать.