Вопросы новичка
Извините не знаю в какую тему обратиться.
Заменили в фантоме назу .
Сделал фото замены.
К данной плате есть gps ?
И какой искать подходящий ?
Это Полетный контроллер MultiWii MicroWii на МК ATmega32U4 USB/BARO/ACC/MAG
верно ?
Это Полетный контроллер MultiWii MicroWii на МК ATmega32U4 USB/BARO/ACC/MAG верно ?
Очень похож. GPS цепляется скорее всего к верхней гребенке на фото по шине I2C, если не ошибаюсь. Там где подписано SDA, SCL, 3.3, т.е. там, где у Вас запитан блюпоп адаптер… Соответственно искать нужно GPS с такой шиной.
А еще лучще посмотреть какие GPS любит контроллер и брать их.
Всем привет. Нужен совет. На коптере летать низко 1-1,5м и дальность до 1км. По фпв. Какую частоту выбрать для видео передачи? В плоть до того, чтоб я мог садить коптер на расстоянии до 1км без потери видео сигнала. Посоветуйте, кто разбирается.
я мог садить коптер
Как моркву?
В плоть до того, чтоб я мог садить коптер на расстоянии до 1км без потери видео сигнала.
Если эти 1км будут идеально ровная поверхность - любую частоту. Если есть рельеф, который будет закрывать прямую видимость - тоже любую, но картинки при закрывании видимости не будет.
Если задача реальная - делать видео-репитер, который всегда будет виден как с коптера так и с наземной станции. Как вариант такого репитера - другой коптер.
Как вариант такого репитера - другой коптер.
Или высокая мачта
в любом случае лучше более низкая частота, т.к. у земли все равно бывает какая то растительность, которая от части будет преграждать сигнал. ИМХО 1.2G вам нужно. ну и управление к нему тогда на 433MHz
А кто скажет, в момент потери сигнала от пульта как ведёт себя коптер? Именно коптер интересует. Сигнал то может заново быть пойманным? А в мозгах контроллера происходит ли дисарм? Можно таки дождаться восстановления управления, или складывать монатки и бежать …
А кто скажет, в момент потери сигнала от пульта как ведёт себя коптер? Именно коптер интересует. Сигнал то может заново быть пойманным? А в мозгах контроллера происходит ли дисарм? Можно таки дождаться восстановления управления, или складывать монатки и бежать …
Как настроите FS так и будет себя вести квад/вертолет/планер/самолет (выбирайте)
Управление может восстановиться, а почему нет?
Я не знаю в какую тему обратиться. В общем, подобрал квадрик на хоббикинге, ссылка внизу, на контроллере kk2.0, бюджет маленький:10-15 тыс, вот я и призадумался, взять на ХК и сразу сменить регули и моторы, или же собрать с нуля, слава богу руки не из жопы. Или с моим бюджетом дальше капать слюнями на клавиатуру?
Жду совета от знающих людей
А вот собственно и ссылка(не реклама)Вот)
и сразу сменить регули и моторы
А зачем их менять? Нормальные регули и моторы для своей цены… Если будете сами собирать, то врядли купите лучше за те же деньги… Единственное, что в этом ките не фонтан, так это аппаратура, но летать все равно можно, хоть и недалеко… В общем, для обучения нормально, а потом можно понемногу модернизировать…
Подскажите пожалуйста.
Есть вот такой www.ebay.com/itm/131073132605 магнетометр. Пришел без документации естественно. Возникли два вопроса:
- Как его крепить относительно коптера?. Т.е. критично расположение строго по определенным осям, центру, направлению и т.д? Или как удобно, так и креплю, хоть по диагонали с боку накось?
- На самом магнетометре есть вход для питания 3,3В и 5В. Задействовать надо оба или можно выбрать какой-то один. Крепиться будет к Flyduino NanoWii. Там на гребенке под I2C шину есть только 3,3В, но 5В можно снять с других.
Sprinter2000,
- Крепить где угодно, но так, чтобы платы по всем осям были параллельны. По диагонали и накось нельзя.
Потом в GUI проверите правильность ориентации. Если неправильно, повернёте на 90 градусов или поправите дефайн FORCE_MAG_ORIENTATION в прошивке. - На плате, судя по фото, есть стабилизатор, понижающий с 5 до 3 вольт. Это значит, подавать можно одно из них.
Думаю, все знают, но лучше лишний раз напомнить, что крепить компас надо подальше от силовых проводов. И если контроллер желательно ставить ближе к центру, то компас можно ставить далеко.
И не забудьте откалибровать. Я в своё время долго не мог понять, почему компас чушь показывает. Оказалось, забыл про калибровку.
Думаю, все знают, но лучше лишний раз напомнить, что крепить компас надо подальше от силовых проводов.
Это я знаю, вот только на 400-ой раме не вижу куда отнести от силовых. там везде силовые…
А вверх тормашками плату прикрепить можно?
Иногда компас с GPS выносят на штанге вверх или крепят компас на шасси.
Вверх тормашками можно, тогда в FORCE_MAG_ORIENTATION надо инвертировать ось Z.
Как его крепить относительно коптера?
Вот направление… Остальное Алексей сказал…)
Заранее извиняюсь за идиотский вопрос. Собираюсь использовать 2 пака 3S на квадрике в параллели, чтобы увеличить время полета. Как их подключить к одной пищалке? (есть пищалка поддерживающая до 8S батареи) или надо на каждый вешать свою пищалку? Есть мысль, спаять переходник для второй батареи, чтобы на пищалку завести только плюсы от нее. Или просто перевернув разъем воткнуть так “-+++++±” Не сгорит ли пищалка из-за того, что на одной из ее ног будет минус вместо плюса?
Не сгорит ли пищалка из-за того, что на одной из ее ног будет минус вместо плюса?
В балансировочном разъеме -±±+ для 3-х банок.
Не, не пройдет такой номер… Пищалка меряет напряжения относительно своей первой ноги, от минуса… А у Вас при параллельном соединении будет на пятой ноге напряжение как на второй… Если оно и не сгорит от такого, то с ума сойдет… Как минимум показывать будет бред какой нибудь… Так что, либо 2 пищалки, либо средствами контроллера следить…
В балансировочном разъеме -±±+ для 3-х банок.
там 4 провода. первый черный - минус. и 3 красных плюса на каждую банку. а вообще, многие же используют паки в параллели, неужели на каждый свою пищалку лепить? Кто как делает?