Вопросы новичка
- Подскажите пожалуйста что это за вещи, для чего и по каким критериям выбираются
hobbyking.com/…/__8234__Spare_Rubber_Ring_for_Prop…
hobbyking.com/…/__8241__Prop_Saver_w_Band_4mm_10pc…
это резинки для пропсейверов. на квадрокоптерах не рекомендуют пропсейверы использовать вообще
это резинки для пропсейверов. на квадрокоптерах не рекомендуют пропсейверы использовать вообще
почему?
очень неожиданно могут порваться и квадрокоптер полетит кувырком к планете
очень неожиданно могут порваться и квадрокоптер полетит кувырком к планете
можно так:
Где можно почитать про крепления пропов к двиганам?
на квадрокоптерах не рекомендуют пропсейверы использовать вообще
Зависит. На мелких коптерах взлётным весом до полукилограмма почему бы и нет.
На мелких коптерах взлётным весом до полукилограмма почему бы и нет.
Я на килограммовом использовал - очень доволен. Ни разу резинка не рвалась. Для пущей надёжности никто не запрещает:
- законтрить пропсейвер вторым пропсейвером сверху. Винт не улетит 100%. При желании можно даже резинку продублировать.
- воспользоваться вариантом, предложенным Евгением двумя постами выше
- перевернуть движки валом вниз и прижать винт просейвером.
У меня так
подскажите кто нить плиз, как сделать меньше чувствительность стиков,чтоб не так отклонялся сильно,и как где чего поднастроить,чтоб его так сильно ветром не уносило?заранее премного благодарен
как сделать меньше чувствительность стиков,
ищем в меню пульта “двойные расходы”
настраиваем на 60-70%. тумблерами щелк и коптер стал менее резким
ЗЫ
Читаем документацию на пульт
пульт турнига 9х,запарился на англицком читать,нихрена не понятно, а мозг кк2.0
ищем в меню пульта “двойные расходы”
настраиваем на 60-70%. тумблерами щелк и коптер стал менее резким
ЗЫ
Читаем документацию на пульт
у меня в пульте
rudd d/r 100 exp 000
elev d/r 100 exp 000
aile d/r 100 exp 000
поставить 60-70 что ли?😃
и кто на каком профиле пробовал летать, heli acro glid
там тумблера есть на пульте. 3 шт.
в одном положении тумблера будет 100%, в др 60% (например)
там тумблера есть на пульте. 3 шт.
в одном положении тумблера будет 100%, в др 60% (например)
это f и положение n или 1 или 2?
и еще не подскажете как кк2.0 настроить так,чтоб его ветром не сносило,а то сегодня разбил квадр,ветром снесло не вырулить было
sw: off
ch: elev
d/r: 100
exp: 000
sw: on
ch: elev
d/r: 60
exp: 000
аналогично aile и rudd
а я еще exp везде поставил по 20…это не знаете случаем за что отвечает…
если exp до 60 (например) догнать, то на графике будет ясно за что отвечает
а кто настраивал кк2.0 поделитесь опытом, что сделать чтоб его не сдувало ветром?? видел давно где то ролик в нете,там парень чего то настраивал. и рукой отклонять пытался, и чем больше значение было,тем тяжелее было рукой его отклонить…блин не могу найти это видео снова:(
и вообще как правильно управлять квадрком,ведь когда он взлетает не видно где уже перед а где зад,только на ощупь стиками:(
ссылку плз.
rcopen.com/forum/f135/topic206076/7201 вот ещё но пульт-приёмыш отделный надо
поставить 60-70 что ли?
и кто на каком профиле пробовал летать, heli acro glid
для начала можно 50-70 а дальше сам поймёш ещё или не надо
и кто на каком профиле пробовал летать, heli acro glid
на любом профиле летать можно я думаю если настроить нормально все миксы выключить
что сделать чтоб его не сдувало ветром??
надо жпс поставить чтоб с места не сдувало а иначе никак
и вообще как правильно управлять квадрком,ведь когда он взлетает не видно где уже перед а где зад,только на ощупь стиками
надо делать разноцветные пропеллеры светодиоды и лучи можно либо разноцветные сами лучи либо обклеить ярким чем то
диоды видно лучше всего даже днём и ещё бывают функции типо удержания курса те как не крути он сам сразу возвращается в положение в котором включил функцию эту
дак врод к кк2.0 не подключить никак гпс…А еще вопрос,левый стик газ вверх вниз, а вправо влево стиком если водить это что??правый стик это вперед назад и вправо влево это я понял…
просто если подниматься не очень высоко то не сдувает.а выше ветер и он начинает плыть по ветру,это раздражает…
А кто вообще посоветует какой мозг получше кк2.0?
1)хочется чтоб не плавал по ветру и не сдевало(удерживался как то)
2)чтоб если бросаешь стики вправо влево он возвращался в исходное состояние
3)чтоб если стик газа бросаешь он не падал а висел
4)чтоб если заносишь резко врпвао влево он не заваливался а типо опасное вращение какое нить и он выравнивался.
5)если просто его поднять рукой и бросить он не падал на землю, а сам высоту держал
а по поводу миксов кто как что настраивал на кк2.0…Вообще как его настраивать толком под полеты на квадре,кто сам реально настраивал:)?поделитесь
А кто вообще посоветует какой мозг получше кк2.0? 1)хочется чтоб не плавал по ветру и не сдевало(удерживался как то) 2)чтоб если бросаешь стики вправо влево он возвращался в исходное состояние 3)чтоб если стик газа бросаешь он не падал а висел 4)чтоб если заносишь резко врпвао влево он не заваливался а типо опасное вращение какое нить и он выравнивался. 5)если просто его поднять рукой и бросить он не падал на землю, а сам высоту держал
Наза лучше 😃