Вопросы новичка
как я проверял работу гироскопа, снял пропы для начала, взял коптер в руку и начал запускать, моторы крутятся и пробуешь наклонять в разные стороны смотря какой мотор и как реагирует , далее стиками на пульте проверял чтоб удостоверится в правильности подключения, и потом так же дома с мелкими пропами которые его поднять не смогут а только дадут поток воздуха по которому можно будет смотреть что работает не так.
Я все это делал, см. мои посты на предыдущей странице.
Ориентация контроллера верная?
В прошлом сообщении вы описывали раму плюс, сейчас описываере раму х.
Контроллер установлен стрелкой вперед, между лучей.
Сначала я собирал и настраивал коптер по инструкции для “+”, а потом уже мне подсказали, что судя по поведению в плате прошивка “X”,
поменял порядок подключения моторов для “X”, убедился в правильности реакции на стики на полу с небольшим газом.
С гироскопами только не разобрался… пост 6021 на предыдущей странице.
После настроил по инструкции, пост 6046, но проверить их работу не получается. Коптер точно реагирует на наклоны вбок\вперед и вращение, но как-то неявно.
Всем спасибо за помощь.
Здравствуйте. Возникла проблема с квадрокоптером. По какой то причине перестают запускаться двигатели. Ситуация выглядит так. Дома двигатели запускаются. Приношу коптер на открытую местность, двигатели перестают включаться. Приношу домой, двигатели запускаются. Пробовал перебиндивать аппаратуру улице, не помогает. Подскажите, в чем может быть проблема?
Характеристики квадрокоптера:
- Контроллер naza m lite gps
- Аппаратура flysky fs-th9x
- Приемник FlySky FS-R9B
- Esc регуляторы Hobbywing 30A SimonK
- Двигатели Sunnysky X2212 KV980
Подскажите, в чем может быть проблема?
А что мигает? Что пиликает? Расходы в аппе подвигайте потихоньку, может “середина” от сырости/холода уезжает…
Даже пройдя слой облаков изображение появиться не скоро, пока вода на объективе камеры не высохнет.
ну изменение в освещении я бы заметил 😃))
А что мигает? Что пиликает? Расходы в аппе подвигайте потихоньку, может “середина” от сырости/холода уезжает…
Мигает нсветодиод подключенный к назе как и должен мигать, горит лампочка в приемнике. Ничего не пиликает. Расходы пробовал двигать, но не помогает. Тем более двигатели у меня включаются через CSC
При взлете/посадке (сложно сказать, коптер плохо держит высоту при постоянном газе, по крайней мере в помещении) разлетелся винт:
Контакта с препятствием не было, просто на ровном месте.
Что могло случиться? Стремно подниматься высоко с такими винтами))
Стремно подниматься высоко с такими винтами))
карбон-нейлон? пропеллеры или обычный мягкий пластик?
карбон-нейлон? пропеллеры или обычный мягкий пластик?
10x4.5E Нейлоновые
10x4.5E Нейлоновые
Ссылку дайте на ваш винт. По виду это SF, мог флаттернуть. Какие предположительно обороты? Опять же больше похож на карбоновый наполнитель типа Гефман, у меня тоже разрывало.
Ссылку дайте на ваш винт. По виду это SF, мог флаттернуть. Какие предположительно обороты? Опять же больше похож на карбоновый наполнитель типа Гефман, у меня тоже разрывало.
Врать не буду, гнался за дешевизной, но не думал, что всё так плохо:
h__p://www_parkflyer_ru/product/1127307/
Про обороты не скажу, не обратил внимания.
Врать не буду, гнался за дешевизной, но не думал, что всё так плохо:
Вроде обычный пластмассовый но слом какой то странный. Как правило на сломе пластик светлеет. Что то с материалом наверно не то. Вот на самом хоббикинге, да и не только, написано что то про специальный пластик, который значительно жесче обычного. Вероятно что с каким то наполнителем. Попробуйте согните кончик лопасти, если ломается значит точно оно.
Вроде обычный пластмассовый но слом какой то странный. Как правило на сломе пластик светлеет. Что то с материалом наверно не то. Вот на самом хоббикинге, да и не только, написано что то про специальный пластик, который значительно жесче обычного. Вероятно что с каким то наполнителем. Попробуйте согните кончик лопасти, если ломается значит точно оно.
Сломался
Вот теперь точно видно что это оно. Не ставьте! У меня вроде как брендовый Гефман и то разорвало. Хрупкие они очень. Купите обычные пластмассовые. Они кстати на российском складе хоббикинга есть.
Вот теперь точно видно что это оно. Не ставьте! У меня вроде как брендовый Гефман и то разорвало. Хрупкие они очень. Купите обычные пластмассовые. Они кстати на российском складе хоббикинга есть.
встречаю в названиях карбон, карбон-микс это и есть пластик (хотя чаще ничего не пишут)?
Если коптер не шибко перегруженный и сомневаетесь в черных винтах, возьмите пару комплектов цветняжек. Типа этих.
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Они точно пластмассовые заодно и коптер будет лучше читаться. Да, и если не в курсе, после входа цена может быть ниже.
Я голосую за эти…)
hobbyking.com/…/__25819__10x4_5_SF_Props_2pc_CW_2_…
hobbyking.com/…/__25821__10x4_5_SF_Props_2pc_Stand…
эти точно не ломаются… Могут согнуться под неприличным углом, но после разгибания - как новенькие…
Я голосую за эти…)
Думаете есть разница? Мне кажется те-же яйца только в профиль. У “моих” тоже лопасти можно гнуть как угодно, там слабое место именно “крепление” к цапфе, т.е. при ударе о препятствие лопасти всеж таки отлетают.
Заказывал как то “противоударные”, чуть ли не в узел можно завязывать, может по вашим ссылкам именно такие. Но они совсем уже нагрузку не держат и через непродолжительное время шаг стал стремится к нулю.
У меня есть и первые и вторые и третьи…) Первые ломаются от удара, именно там где Вы говорите, третьи гнутся, в точности, как на Вашем фото, а вторые - именно те, на которые я дал ссылки… Как я уже писал, их можно согнуть под углом(не в дугу) и выпрямить… В месте сгиба останется мутно-белый след…
Ещё вопрос возник, на улице коптер не пускал, но в помещении он упорно не держит высоту при постоянном газе. Связано ли это с завихрениями в малом пространстве или же проблема где-то ещё?
но в помещении он упорно не держит высоту при постоянном газе.
хех, ну и вопрос задали:
- как правильно сказали - турбулентные потоки воздуха в помещении - вещь неблагодарная
- во вторых - абсолютно непонятно какой контроллер и в каком режиме. если не наза или например маховий в режиме удержания высоты - все прочие варианты при постоянном газе никогда не дадут постоянную высоту - батарейка садиться + телодвижения коптера по стабилизации
хех, ну и вопрос задали:
- как правильно сказали - турбулентные потоки воздуха в помещении - вещь неблагодарная
- во вторых - абсолютно непонятно какой контроллер и в каком режиме. если не наза или например маховий в режиме удержания высоты - все прочие варианты при постоянном газе никогда не дадут постоянную высоту - батарейка садиться + телодвижения коптера по стабилизации
Да, маховий на аиоп 2. В режиме angle. Т.е. получается это нормальное поведение)