Tarot FY680 HexaCopter
Пищалки стоят на обоих паках, но они очень консервативные. Пищат только при падении напряжения до 3,3В в любой из банок. Но такого катастрофического падения все таки не было. Поэтому они не пищали.
Давайте все же отойдем от назы и ее порогов. Уверен проблема не в них. Вот скажите: это нормально, что под нагрузкой (висение крафта весом 2900 грамм) напряжение почти мгновенно падает на 1,8В с отрывом крафта от земли?
Тут мой реальный сетап, который летал:
По-моему вполне себе “обычная” ВМГ для этой рамы. Очень странно 😦
Да, сетап обычный, у многих летает. Попробуйте все же до пищалки повисеть. Такое падение нормально, у меня с 12,6 до 11 проседает.
Тут мой реальный сетап, который летал:
А что изменилось?
Очень странно
Не то слово. Попробуйте на одной батарее попеременно. Должен летать минут 8-10. Может, там что-то нехорошо от параллельного соединения.
По-моему вполне себе “обычная” ВМГ для этой рамы. Очень странно
вот мой конфиг до смены моторов rcopen.com/forum/f135/topic334905/99
на ОДНОЙ батарее был облет.
У меня настроено так:
предупреждение - 14,9-0,5=14,4 (3,6 на банку)
посадка - 13,7-0,5=13,2 (3,3 на банку)
Перенастройте пороги в назе (а лучше отключите пока). Отвисите 10 минут. Промерьте акк. Не меняя акк отвисите до пищалки. Промерьте акк. Настройте пороги исходя из полученных данных. Если пищалка заорала раньше 10 минут, то срочно на посадку!!!
Не забывайте, что наряжение батареи под нагрузкой (в полете) и напряжение на батарее подключенного, но не летящего коптера разное (разница как раз ваша просадка)
ИМХО - лучше убить пак за 50$, чем коптер за 2000$
А что изменилось?
Нет, нет. Ничего не изменилось. Я просто имел ввиду, что в кальке не проект, а данные реального аппарата который я запускал. Регули, кстати Hobbywing Platinum 30A.
Не то слово. Попробуйте на одной батарее попеременно.
Надо было… Но, честно говоря, побоялся угробить аппарат 😃 Если причина была не в батарее, а в чем-то другом, то мог внезапно грохнуться.
вот мой конфиг до смены моторов Мультикоптеры Sky-Hero
на ОДНОЙ батарее был облет.
Спасибо за информацию! Интересный у вас аппарат.
В общем я понял мысль. Надо бы испытать акб, невзирая на сигналы и ориентируясь строго по пищалке на батарее. Ну и по результатам уже делать выводы. Спасибо, попробую.
то мог внезапно грохнуться.
Так в тестовом полете можно на метровой высоте висеть.
Интересует несколько вопросов. Из чего сделан поворотный механизм у ретракта? Пластик или металл?
И покупной штифт со стойкой ноги как планируете стыковать?
По механизму хз) надо открыть и глянуть, запаковано, еще не смотрел) Стыковать думаю клеем каким-нить, штифт достаточно плотно заходит, причем там ± можно длинну сделать, но вот
такие ноги, мне кажутся гораздо длиннее и подвес не прийдется колхозить крепить…
Через недельку займусь этим вопросом, постараюсь сюда скинуть инфу, что и как)
а чем вас не устраивают ретракты которые за лучи крепятся? по моему гораздо надежней
а чем вас не устраивают ретракты которые за лучи крепятся?
А это какие?
а чем вас не устраивают ретракты которые за лучи крепятся? по моему гораздо надежней
Сам подвес длинный и почти упирается в землю! Если ноги получится чуть удленнить, заколхозить подвес и он не будет цеплять землю, то думаю так можно и оставить! Но готовый вариант нравится длиной ног, пластинкой, к которой можно спокойно, без колхоза подцепить подвес! Но опять же, пока в живую его не увижу и не прикину - непонятно)))
По механизму хз) надо открыть и глянуть, запаковано, еще не смотрел) Стыковать думаю клеем каким-нить, штифт достаточно плотно заходит, причем там ± можно длинну сделать, но вот
такие ноги, мне кажутся гораздо длиннее и подвес не прийдется колхозить крепить…
Через недельку займусь этим вопросом, постараюсь сюда скинуть инфу, что и как)
У меня такие ноги. Они очень длинные. Он не устойчив на них. Я их укоротил. Стало гораздо лучше. И они ну уж очень медленно работают.
Стало гораздо лучше. И они ну уж очень медленно работают.
А подвес у вас под гопро или под нех?
Прошка. И у меня еще куча места под подвесом осталась.
Ну для прошки ноги однозначно длинные. 😃 Я рассматриваю ноги для подвеса под сони некс и подвеса под соньку - там размер уже в разы больше и в разы тяжелее прошки…
Там ноги идут 25-30 см. Когда он сел и дунул ветерок, он брякнулся на бок
У меня такие ноги. Они очень длинные. Он не устойчив на них. Я их укоротил. Стало гораздо лучше. И они ну уж очень медленно работают.
Ну а в целом вы довольны этими ногами?
У Вас рама 680про? Как Вы пристыковали эти ноги к раме?
У меня 650. Крепеж через кольца к трубкам. В целом мне вравится. Укоротив лапки еще больше стал нравится 😃. Еще бы понять как настроить, чтобы в случае failsafe он сам их опускал.
Еще бы понять как настроить, чтобы в случае failsafe он сам их опускал.
В чём проблема, настроить свободный канал приёмыша для шасси?
Большая проблема с свободными каналами
Погоди. Там один шнурок, он подключен в канал для пучного поднятия и опускания лап. А как ему объяснить , что при файлсейфе их нужно опустить???
У меня не Тарот но на его основе китайский складной квадрик для фпв. Посмотрел тему, и задался вопросом, почему все ставят регули не на лучах а на центральных пластинах? Если на лучах, то лучше охлаждение, и провода надо тянуть всего два на питание регуля, а не три на фазы мотора. Так почему ставят на пластинах?