Tarot FY680 HexaCopter
свой вариант света и ног
а ноги из какой трубки. сам вот думаю, что стандартные очень тонкие, надо менять, но трубка у нас есть только 12 мм, в стандартное крепление не лезет. вы нашли трубу 10 мм или же разворачивали посадочные отверстия под 12?
Народ, честно говоря, я не представляю, как Вы добиваетесь веса в 3500 грамм с парой аккумов. У меня 4S 5000mah батарея весит 560 грамм, 8000 mah весит 810 грамм. Купил еще 2 Gens Ace 6200 mah 4S, они весят по 650 грамм.
Складных ретрактов у меня нет. Рама с моторами, пропеллерами и базовой электрикой весит 2000 грамм. 200 грамм весит подвес, 100 грамм камера (или наоборот), около 100 грамм батарея для fpv, передатчик и клевер fpv еще 70 грамм. Выходит, что у меня полётный вес в снаряжении с одной батареей получается 3100-3400 грамм.
Кстати, я сам склонялся к покупке 16А батареи 10С с хоббикинга. Тут же получается, что и вес всего 1250 грамм 4S и по рассчетам нагрузка максимальная 6C, так как емкость большая. Чем больше емкость, тем меньше претензий в итоге к батареям по токоотдаче. Так что есть смысл брать более ёмкие.
А на счет того, чем заряжать, тоже верный вопрос. Я сам не стал углубляться, но imax выдает максимум 18 вольт кажется, а у 6S полный заряд 25.2 вольт выходит. Наверно зарядить реально, но в режиме балансировки часа по 3 на каждую 5А батарею.
Ну а вот например, я буду использовать АКБ не 6S, а 4S, к примеру, с моей конфигурацией. Как позволяет это на время полёта? Ведь 4s легче получаются.
Ведь 4s легче получаются.
3S еще легче… 2S, 1S… По всему выходит, что 3000mah AA-аккумулятор, который весит грамм 40, попрет так, что мало не покажется.
😆парни вот это вы отжигаете 😆😆😆
У меня акб 10А 6s с ХК turnigy 10C. И ее хватает за глаза
Так товарищ один посоветовал. А что, есть другие предложения?
Заряжать собираюсь imax’ом B6
Ну а вот например, я буду использовать АКБ не 6S, а 4S, к примеру, с моей конфигурацией. Как позволяет это на время полёта? Ведь 4s легче получаются.
НЕ поленитесь, почитайте тему с начала, поиграйте в калькулятор, много чего поймете.
У меня акб 10А 6s с ХК turnigy 10C. И ее хватает за глаза
вялых полетов блинчиком? сомневаюсь что 10С выдержат активное руление
НЕ поленитесь, почитайте тему с начала, поиграйте в калькулятор, много чего поймете.
Разобрался. В любом случае значит беру 6S. Значит, пока что возьму парочку 5А 30С 6S. В будущем прикуплю 10А.
Разобрался. В любом случае значит беру 6S. Значит, пока что возьму парочку 5А 30С 6S. В будущем прикуплю 10А.
Интересно в чем вы разобрались 😃 6S лучше ставить на длинные лучи с 15ыми пропами, и заряжать 6S Imaxом B6 это мягко выражаясь непрактично.
вялых полетов блинчиком? сомневаюсь что 10С выдержат активное руление
Ну и зря вы так думаете. Активные полеты, но естественно ни как на 250 между деревьев 😃
После посадки акб чуть теплая не более того.
я не представляю, как Вы добиваетесь веса в 3500 грамм с парой аккумов.
запросто - )))
Сейчас взвесил ИТОГО = 4550гр
Мужики, еще вопрос, какую курсовую камеру можно выбрать и как ее установить?
Вот к примеру, есть такая. Но она без чехла.
Объясните мне пожалуйста, зачем ва курсовая??? Вы собираетесь на 680 раме гонки устраивать?? Для спокойного полета и плавной съемки гопро замечательно себя ведет.
Объясните мне пожалуйста, зачем ва курсовая??? Вы собираетесь на 680 раме гонки устраивать?? Для спокойного полета и плавной съемки гопро замечательно себя ведет.
Ну а как мне изображение с камеры получать? У меня сейчас только SJ4000. Гопро собираюсь позже купить, как деньги появятся и доллар упадёт.
Ну а как мне изображение с камеры получать? У меня сейчас только SJ4000.
Купить\сделать кабель и подключить. На SJ4000 на USB видеовыход. Только нужно при каждом включении активировать его через меню.
у сж есть в настройка, режим тв. Тогда она начинает передавать видео из мини усб, а дальше как обычно через осд и на видео передатчик
А одновременно передавать и записывать есть возможность?
даааа
так же как и гопро
только у гопро не нужно включать режим тв , он сам включается
Понял, спасибо
Понял, спасибо
И все же ваши вопросы уже не по теме рамы, попробуйте читать профильные ветки.
запросто - )))
Сейчас взвесил ИТОГО = 4550гр
Вот и я о том же. А у людей тут с 10А батареей 3500 грамм или с парой 5А такой снаряженный вес с камерой, подвесом и FPV выходит.
НЕ поленитесь, почитайте тему с начала, поиграйте в калькулятор, много чего поймете.
вялых полетов блинчиком? сомневаюсь что 10С выдержат активное руление
Может я чего-то не понимаю, или всё-таки это Вы не понимаете значение параметра “C”? Оно напрямую зависит от ёмкости аккумулятора. То есть сила тока, отдаваемая за промежуток времени у аккумулятора 5A 20C или 10C по-моему должна быть одинаковой, так как 1C - то способность отдать всю ёмкость аккумулятора за 1 час. Грубо говоря 10А 6S 10C аккумулятор может безопасно отдать весь заряд за 6 минут, а это по калькулятору вроде как больше максимального времени вжаривания на полную катушку с таким аккумулятором. Отсюда следует, что при большой ёмкости аккумуляторов нет смысла гнаться за значением токоотдачи. Если калькулятор показывает при 10А батарее пиковую нагрузку на аккумулятор 6C, то неужели есть смысл во-первых переплачивать за 20-50С, во вторых тем самым добавлять себе вес, ведь батареи с высокой токоотдачей весят больше?
Вот и я о том же. А у людей тут с 10А батареей 3500 грамм или с парой 5А такой снаряженный вес с камерой, подвесом и FPV выходит.
Вот, а вы не верите 😃
АКБ весит 1200г. Все остальное коптёр
Вот, а вы не верите
АКБ весит 1200г. Все остальное коптёр
Теперь верю. Но аппарат, получается, не совсем для съемок. Винты в кадре? У меня плюсом к весу выходит огромный клевер на 1,2 ггц, трубки для выноса камеры по 50 см, аккумулятор для FPV отдельный еще 100 грамм и трубки шасси с толщиной стенок 1 мм еще грам 50 дополнительных дают. Вероятно еще плата разводки питания и проводов " с запасом" тоже свою роль играют. Нужно было мне впритык всё паять.