Tarot FY680 HexaCopter
Мужики, с праздником! Я тут вчера на съемках игры в пейнтбол разбил в хлам свой аппарат. По электрике пока не знаю что ждет помимо порванных проводов, а вот раме каюк. Нижняя пластина центральная треснула, длинные болты алюминиевых креплений боковых лучшей погнулись, сломалось 3 луча. Карбоновые трубки на лучи уже купил, но они толстостенные, 2мм то есть 16 на 12 мм. Метровая трубка весит 132 грамма.
Несколько вопросов. Может у кого-то есть центральная нижняя плата на продажу? Fy680 обычная не про. Шасси тоже сложились, но разлетелись только разветвители пластиковые на ногах. Их реально купить отдельно?
Вопрос 2. Если покупать новую раму, какую бы вы посоветовали? Про версия легче, или тяжелее? Вероятно есть смысл рассмотреть рамы ценовой категорией до 20 тыс руб, если в этом есть смысл. Хотелось бы с выкосом, если уж менять на что-то другое. Но их не так много, как я понимаю, и стоят дороже? К тому же я летаю на SS v3508 kv580 и 4S батареях.
Братан сочуствую. Возми себе 690 раму, сделай себе выкос, как я делал. Под твои моторы норм. Дальше это уже х6 от тарот , но она и стоит по другому и моторы и акб там уже нужно другие
Мужики, с праздником! Я тут вчера на съемках игры в пейнтбол разбил в хлам свой аппарат. По электрике пока не знаю что ждет помимо порванных проводов, а вот раме каюк. Нижняя пластина центральная треснула, длинные болты алюминиевых креплений боковых лучшей погнулись, сломалось 3 луча. Карбоновые трубки на лучи уже купил, но они толстостенные, 2мм то есть 16 на 12 мм. Метровая трубка весит 132 грамма.
Несколько вопросов. Может у кого-то есть центральная нижняя плата на продажу? Fy680 обычная не про. Шасси тоже сложились, но разлетелись только разветвители пластиковые на ногах. Их реально купить отдельно?
Вопрос 2. Если покупать новую раму, какую бы вы посоветовали? Про версия легче, или тяжелее? Вероятно есть смысл рассмотреть рамы ценовой категорией до 20 тыс руб, если в этом есть смысл. Хотелось бы с выкосом, если уж менять на что-то другое. Но их не так много, как я понимаю, и стоят дороже? К тому же я летаю на SS v3508 kv580 и 4S батареях.
Как произошло падение? На что подозрения?
Вот от производителя супер инструмент, а вот запасные винтики, всё тютелька в тютельку, да простят меня лилипуты.
ПС Россияне, не жалейте заварку😇.
Ну и смысл этих ссылок? Отвёртки всё равно метрические, соответственно там те же 2мм., а не 2,2…2,3мм. У меня тоже некоторые винты сворачиваются.
ЗЫ: Отвёртки нормальные.
Ну и смысл этих ссылок? Отвёртки всё равно метрические…
На Башне есть дюймовые. Прикупил себе наборчик, пока доволен.
На Башне есть дюймовые. Прикупил себе наборчик, пока доволен.
На нашу раму какой размер шестигранника искать нужно?
Возми себе 690 раму, сделай себе выкос
Оформляю заказ, беру 690ю. Буду делать выкос. Это подкладыванием шайб?
Как произошло падение? На что подозрения?
Да подозрения на недосып XD. Спал всю неделю по 2-4 часа. Вырвался на съемки сценарной игры в пейнтбол, тестовый запуск перед началом игры, летаю себе, снимаю приготовления. Тут подошел организатор и начал распрашивать- а как я снимаю, если ничего не вижу… А у меня на багажнике машины видеошлем лежит включенный, он соединен 3 метрами проводов к аккумулятору и видеоприемнику, которые лежат на крыше авто. В общем сказал ему если интересно, пусть оденет посмотрит. Там телеметрия и видео с камеры на подвесе, она как курсовая. В общем он весь в восторгах. Я уже думал одеть шлем и полететь поснимать локацию игровую, ему про это сказал, аппарат как раз от людей в сторону отвел, метрах в 20 над землей повесил, разворачиваюсь к человеку, а он мне шлем несет. В общем когда я развернулся, я сразу увидел, что он за кабель тянет аккумулятор с видеоприемником и что они падают с машины на землю. Рефлекторно рукой дернул, ловить собрался или кто его знает, что у меня в голове было, в общем оказалось что я стик газа зацепил и в ноль его. Движки остановились и аппарат рухнул как висел - двумя лучами и потом пузом, сломав в щепки ноги, лучи, погнув даже крепежные болты боковых лучей, ну и центральная площадка напополам почти. Еще не знаю что с подвесом и электикой. Камера жива. Провода питания на моторы порвались в местах, где они из трубок в мотормаунты идут. Хорошо всё-таки, что я регуляторы вынес под пропеллеры, а то в прошлый раз порвались провода моторов под корень при втыкании луча в землю. Минус 1 мотор получился.
Печально.Но во время полётов лучше вообще не отвлекаться. По поводу выкоса тоже задумался…
Да именно подкладыванием. Выше я все описывал и прикладывал фото. Выкос это вещь !!! Реально получился очень стабильный аппарат. Он у меня в atti режиме висит на месте как будто в жпс. Летает уверенно и плавно. Я доволен.
У меня была похожая ситуация. Меня отвлекли и рукой стик газа в ноль. Благо он был в метре от земли. Я поворачиваюсь к нему , а он на земле с выключенными моторами уже стоит.
К стати, у тебя ретракты или родные ноги??? Я поставил ретракты от тарот. Оболденная вещь. Советую.
Братан сочуствую. Возми себе 690 раму, сделай себе выкос, как я делал. Под твои моторы норм. Дальше это уже х6 от тарот , но она и стоит по другому и моторы и акб там уже нужно другие
Согласен.
К сожалению, альтернатив 680-й 690-й рама нет (или я не знаю). Либо это малявка под гоупро, типа фантома, либо сразу большой, типа 900-го под марк.
Чего-то среднего, да еще и складного и качественного в похожих размерах, под Некс, к сожалению не видно на горизонте.
Мне 680-я не очень нравится. Во-первых мотормаунт может провернуться, во-вторых крепления лучей на защелках какие-то ненадежные - сильный порыв ветра и луч может сложиться, плюс ломаются защелки постоянно.
Вот бы что-нибудь в таком весе и размере (да и чуть поменьше можно), но более жесткое, и с нормльным креплением лучей на барашках, либо складыванием вниз. Но нет ничего…
Вот бы что-нибудь в таком весе и размере (да и чуть поменьше можно), но более жесткое, и с нормльным креплением лучей на барашках, либо складыванием вниз. Но нет ничего…
hobby-wing.com/arris-m680-foldable-quadcopter-fram…, не реклама - вот мне кажется интересный вариант рамы.
А мне кажется 690 лучше. Это даже на фото смотрится как-то ущербно. Пародия на тарот
В общем сказал ему если интересно, пусть оденет посмотрит
Во время полета всех таких посылать подальше… Посажу - поговорим.
Ну и смысл этих ссылок?
Да как то не сворачиваются и входят так плотно что некоторые открученные винты только в раскачку снимаются с инструмента.
Отвёртки всё равно метрические,
Так и винты тоже.
а не 2,2…2,3мм.
Не влезут.
Ну и смысл этих ссылок?
Когда есть запас винтов, то при малейшем намёке на срыв, винт в помойку.
Пс. Кстати сам себя ловил на том, что в торопях не плотно вставленный шестигранник легко скругляет грани винта.
Повторю, после покупки инструмента с титаново-жёлтым покрытием проблемы пропали
Кстати я на хк приобрел себе набор отверток turnigy. И вы знаете, я тоже думал, что они быстро слижутся. Да не тут та было. Уже далеко ни один коптер они собрали, и все как новые. Входят плотненько и ни чего не слизывают. Доволен как слон. А что за отвертки вы нашли титановые???
заряжать 6S Imaxом B6 это мягко выражаясь непрактично.
почему?
А как у Вас скомпоновано на Таро, можно фото?
Вот таким образом. Только это не таротовская рама.
Сколько же энергии такие полосы пожирают???
Сколько же энергии такие полосы пожирают???
Очень мало.
Из 12 защёлок 6 уже сломаны, а ещё даже и не летал толком ни разу.
Тут эту тему уже много обсуждали: Родной пластик можно сварить. Капроновые (белые) защёлки можно купить.
Капроновые реально лучше?
А я, к слову, сегодня разбирал свой разбитый коптер fy680, собранный весь на красном локтайте. Сначала пытался крутить шестигранником каленым. Он проворачивается, хотя, казалось, в размер идеально подходит. Потом взял в руки вот этот набор инструментов и ни один болт не слизал, всё открутилось с диким усилием, но ничего не провернулось. На ладони мозоль, но набор действительно каленый, отличного качества, хоть и китайский. Лично я удивлен очень.
На счет защелок, вероятно есть либо разные партии рам и комплектующих, либо подделки. Я даже зимой не сломал еще ни одной защелки.