DJI NAZA-M V2 - Новый принц или принцесса

ssilk
Serj=:

как то странно он летает, как будто по элипсу.

Чисто в теории, микс должен давать ровный круг… Скорее всего, действуют какие то аэродинамические или аналогичные причины… А тип коптера у Вас какой? Попробуйте вместо элерона прописать элеватор, или к элерону добавить чуть элеватора… Сам попробовать не могу, у меня нет в наличии симметричных аппаратов…) На несимметричных, типа рептилий, пауков и прочее, микс похоже работать правильно не хочет, наверное с центром тяжести проблемы…

Serj=
ssilk:

Чисто в теории, микс должен давать ровный круг… Скорее всего, действуют какие то аэродинамические или аналогичные причины… А тип коптера у Вас какой?

у меня гекса, надо экспериментировать.

avis

привет форумчани…есть такая проблема , не могу настроить спектрум 9…
делал все как на видео …
не поподант 3 позит. выкличатель по видео назначен В …в монуале при переключение идет GPS-ATTI-MONUA не могу выделить синим ATTI…

буду очень благодарен.

Arseni
Arseni:

Странно то, что направление на дом он видел очень четко (не знаю правильно ли, но все время в одну сторону), а вот азимут при этом “залип”

Поправлю сам себя.
С азимутом на видео все в порядке. В iOSD азимут - это напривление от пилота на аппарат. Оно не должно зависеть от направления носа коптера.

FromHell

Скоро мой первый квадрик совершит первый полёт, пока ещё жду по почте посылку с 30A OPTO. А тем временем у меня вопрос по NoFly Zones на Naza v2. Значит ли это, что в этих зонах квадрик вообще не взлетит в небо? Или это значит лишь то, что я не могу делать там вейпоинты для автономного полёта? Спасибо!

сандор

Ребята сильно не пинайте, уже за эти дни мозг свихнул. Собрал первую гексу ,пытаюсь безуспешно настроить моргает зараза оранжевым FAQ NAZA гласит что неправильно настроен Ассистент .Скажите пульт до настройки назы должен быть настроен или можно позже ? Пульт Футаба 14 , приемник горит зеленым, связь вроде есть.Читаю форум с зимы но сказывается нехватка опыта. Если есть видео на русском киньте пожалуйста ссылкой, то что нашел в сети все на Английском

сандор
pinco:

попробуй калибрануть

В меню пульта или Асистенте ?

сандор
pinco:

везде

Везде и калибровал . Скажите ,у меня пульт как получил с магазина кроме выбора модели самолета ничего не настраивал , Влияет это на настройку назы?

pinco

Пульт нужно настраивать. Однозначно.

сандор
pinco:

Пульт нужно настраивать. Однозначно.

Спасибо, буду искать видео

ssilk

Александр, первое, что надо сделать на аппе, это перейти в меню servo и посмотреть какие каналы шевелятся одновременно, в принципе, для начала, достаточно чтобы работали только 5 каналов, 1-4 и 7, это соответственно управление и переключатель режимов… Я исхожу из того, что у Вас приемник подключен к назе по S-Bus, если нет, то сделайте так… Будет гораздо легче и удобнее…
Дальше, допустим в серво мы увидели, что при движении стиками или переключателями двигаются одновременно ДВА канала, для нас это не правильно… Идем в меню function, и для всех ненужных каналов устанавливаем значение , прочерк то есть… С аппой пока все. В ассистанте делаем калибровку стиков, если все или часть стиков двигаются не в ту сторону, в аппе делаем реверс на нужные каналы, если еще не сделали… Для футабы стандартно, надо переворачивать газ и элеватор…
Теперь собственно Ваша проблема: наза мигает желтым из за того, что на входе U неправильное значение… В аппе идем в меню function, выставляем 7й канал на SC, у меня это любимый трехпозиционник для переключения режимов, можете поставить любой Вам удобный… Смотрите в ассистанте куда и как перемещается ползунок режимов полета, по идее, ATTI должен быть сразу, в среднем положении тумблера, чтобы выставить правильно GPS и Manual, на аппе идем в меню endpoint и шаманим с циферками для 7го канала… Там 4 столбца цифр, у меня два внутренних стоят по 78… Если Вам не нравится последовательность режимов свеху вниз GPS->ATTI->Manual, сделайте реверс этого канала, тогда поменяются местами ЖПС и мануал… Я исходил из того, что у 14й и 8й футаб меню одинаковое… По идее должно быть одинаковое или похожее…

Vlad695

Ребята, нужна подсказка, а то я уже голову сломал.

Ситуация следующая - собрал второй коптер, первый был окто F550, RTF который. я его спаял, летал на нем много, все как-то без особых каких-то проблем. потом решил перейти на квадр, взял ту же Naza v2, моторы и регули, собрал на раме tarot 650 ironman, все настроил. настроил в ассистенте что это уже квадр. моторы крутятся правильно, винты стоят правильно. смещение компаса от центра тяжести тоже поставил по мануалам, перепроверял уже дважды. Однако при взлете он делает сальто вперед, ломая два задних пропа.

Дайте подсказку, в чем может быть проблема?

ctakah

Внимательно!!! посмотреть как стоит контроллер,как подключены моторы , как стоят пропы ,ВНИМАТЕЛЬНО! И все полетит.Чудес к сожалению не бывает.

сандор
ssilk:

Александр, первое, что надо

Одновременно двигаются 1,2,3,4 остальные молчат , если я правильно понимаю для подключения по S-Bus нужен концентратор , можно выписать но это нужно ждать дней 8, еще ода проблема у меня не фиксируются цифры в Асистенте которые определяют место расположение антенны

ssilk
сандор:

Одновременно двигаются 1,2,3,4 остальные молчат

Вы не так поняли…) Если двигать только один стик, должен двигаться только один канал… В некоторых вертолетных режимах двигаются одновременно газ и 6й канал…

сандор:

для подключения по S-Bus нужен концентратор

ничего не нужно, только один проводок из комплекта назы… Ищите на приемнике разъем с надписью SB и соединяете его с разъемом Х1 назы… В ассистанте надо поставить тип приемника D-Bus…

сандор:

у меня не фиксируются цифры в Асистенте которые определяют место расположение антенны

Когда введете цифры нажмите Энтер…)

сандор
ssilk:

Вы не так поняли…) Если двигать только один стик, должен двигаться только один канал…
ничего не нужно, только один проводок из комплекта назы… Ищите на приемнике разъем с надписью SB и соединяете его с разъемом Х1 назы… В ассистанте надо поставить тип приемника D-Bus…

Когда введете цифры нажмите Энтер…)

По каналам я имел ввиду что двигаются смежные каналы 1-2 и 3-4
Вы мне за 10 минут многое прояснили, а я читал, читал… чуть глаза монитор не выжег. Я смотрел видео там китаяц программировал через D-Bus и у негого выходил один проводок, а у меня не получалось, теперь понял где собака порылась. Большое спасибо , буду дальше пробовать

Может кому будет полезно видео

pinco

мой совет: постарайся глубже изучить матчасть

сандор
pinco:

мой совет: постарайся глубже изучить матчасть

Я очень упорно этим занимаюсь, просто 7 месяцев назад я не знал о мире RC и обрушился слишком большой поток информации .