DJI NAZA-M V2 - Новый принц или принцесса

cfero

Процент сложно вычислить. Не все рассказывают, а кто-то принял глюк за другой элемент, погибший в падении… У меня налет акков 200 до падения было и после падения еще акков 30 отлетал.
Уважаемый ctakah приложил к планете все свои назы, если память не изменяет.

vik991
cfero:

Процент сложно вычислить. Не все рассказывают, а кто-то принял глюк за другой элемент, погибший в падении

есть ли альтернатива за такие же деньги-и пусть не с меньшим процентом отказа-а даже с таким как у назы?

cfero

Я перешел на вектор и пиксрэйсер. Вектор крут, но летает как корова, после назы трудно было привыкнуть. Но он, думаю, дороже и только из штатов ждать. Я летом за него отдал около 200$. Этот сезон начну активно айнав пользовать, приехал matek405ctr и омнибас с редитуфлай. Возможно, уйдет на пенсию пиксрэйсер

vik991
cfero:

уйдет на пенсию пиксрэйсер

с такой заменой как инав -долго пиксу пенсии ждать

Amelor

У меня похожий сэтап просто тупо в воздухе отключился и упал, dji e800 naza m v2 все было подключено видео передавалось до момента падения. Надоело это все и перешёл на мавик.

AlexOff

Летаю на 250 раме на назе лайт с прошей v2 и также на больших 600-800 рамах тойже назе лайт… Универсальный контролер. Видео над рекой это на раме 250

Чуть не утопил правда. Но опятьже вина пилота а не самой назы… И больше чем уверен что больше 50 проц падений по вине пилотов и кривых рук

trew21

Жаль трикоптеры не поддерживает, уж года 4 наверное V2, без нареканий.

24 days later
pashteton

Достал из закромов свою назу, так на ней толком и не летал.
Заметил странные вещи:

  1. В режиме удержания позиции если не трогать стики секунд 15, переключает режим и начинает медленно садиться, но один раз решил подняться, хорошо успел перехватить управление.
  2. При сильном ветре, если коптер наклоняется в раскачке больше определенного угла примерно 30 градусов, моторы выключаются и оно падает.
    Подскажите это нормальное поведение?
    Сорян если уже обсуждалось…
ssilk
  1. Переключите режим выключения моторов в интелледжент…
DoomkiDoom

Уважаемые Господа!
Подключил tbs Crossfire к naza v2 настроил, все ок. Но не показывает GPS координаты. Кто скажет, возможно ли это сделать?

pashteton
ssilk:
  1. Переключите режим выключения моторов в интелледжент…

Все так и стояло.

А на первый свой вопрос, надо отключить Reciever advanced protection

Вальдемар88

Доброго времени суток. Помогите советом где искать причину. Контроллер Наза Лайт. Один из двигателей (передний левый) выдает меньшую мощьность чем остальные. Получается при взлете еще не взлетев клюет носом влево. С рук та же история. Регули калибровал ниоднократно. Стартуют одновременно. А вот какая то балалайка- не знаю что делать.

vik991
Вальдемар88:

А вот какая то балалайка- не знаю что делать.

проблема с регом или с мотором поменяйте местами проблемное место К примеру мотор.потом рег.так и определите что глючит

менять в смысле местами --поставье проблемный мотор сзади.если проблема останется в том же месте–значит рег под нагрузкой не хочет работать

Вальдемар88
vik991:

проблема с регом или с мотором поменяйте местами проблемное место К примеру мотор.потом рег.так и определите что глючит

менять в смысле местами --поставье проблемный мотор сзади.если проблема останется в том же месте–значит рег под нагрузкой не хочет работать

Попробую… Спасибо. Самое интересное что он и не летал то особо. Был один краш (серьезного ничего но предполагаю мотор на ходу останавливался (проп не сломало) из за неисправности ЖПС- заменил, перебрал…) теперь вот это

ПС Полтора года кручусь с ним то то, то это так ниразу и не полетел (полноценно)

vik991
Вальдемар88:

Полтора года кручусь с ним то то, то это так ниразу и не полетел (полноценно)

скорее всего комплектующие плохого качества. обычно с нормальным железом -час на сборку . и можно летать. если опыта нет и руки растут не от туда (как у меня) то по началу неделя нужна-но это с назой.

skm
Вальдемар88:

ПС Полтора года кручусь с ним то то, то это так ниразу и не полетел

Офигеть.
Наза В2 же летает хоть на каких дровах.
Возможно у вас проблемы с недостаточной тягой движков.

8 days later
RUS_D

Доброго дня всем.
На днях прикупил аппу Radiolink AT9 и Приемник RadioLink R9DS
При подключению приемника (переведен в режим SBUS) в канал Х2 на NAZA, контролер видит только переключатели и крутилки, на движение стиками не реагирует.
Если приемник перевести в обчный режим и подключить каждый канал отдельно - то работает все.
Никто не подскажет в чем проблема?
Рытье интернета не помогло.

----------------
Проблему решил повторной калибровкой стиков в контролере, снимаю вопрос (сам дурак).
хотя они теперь немного все дрожат в программе… но думаю это вопрос уже к апппе, а не в эту тему

ka103
RUS_D:

емного все дрожат в программе

Так и должно быть. Теперь удачных полетов!

10 days later
ASPAR

Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста, DJI NAZA-M V2
Включаю свою гексу все работает, летает, но после выключения и повторного включения движки не запускаются, ЛЕД при своде стиков часто моргает зеленым, так повторно и не запускается и так каждый раз когда собираюсь полетать.
Сильно не пинайте, много читал, но ничего не нашел.

ssilk
ASPAR:

ЛЕД при своде стиков часто моргает зеленым

Условно говоря, наза сообщает Вам о больших офсетах сенсоров… Перекалибруйте, сделайте бейсик кали, потом эдвансед и снова бейсик…