DJI NAZA-M V2 - Новый принц или принцесса
подскажите какой емкости акум нужен для такого набора
3-4S
Zippy Compact
на 5000 или 5800. 25С
подскажите какой емкости акум нужен для такого набора
Олег, тут то же самое, но дешевле: rc711.com/…/dji-flame-wheel-f550-arf-kitnazam-v2-g… Не реклама, если что! 😉
Стас спасибо мне инфа про емкость нужна была заказал с линдингера в выходные у них -10% было
а суповой набор тут заказал с бесплатной доставкой
там же и s800 взял
Не, ну я в который раз понадеялся на честность китайцев
Гыы 😉 Не Вы один 😉
человек такое существо что может заметить эту небольшую разницу даже если ее нет, особенно заплатив лишние 100$
Это называется “эффект Плацебо” 😉 Покупаешь масло в обыкновенной упаковке - вкусно, покупаешь в деревянной коробочке с повязочкой, но ценник вдвое больше = ой, вдвое вкуснее!!! 😉
и эту причину наверняка должно быть видно глазами
Пока не найдутся люди которые расковыряют Назу 2 и не скажут что там датчики идентичны Назе 1 = вопрос останется открытым 😉, тут 50 на 50. ДЖИ говорили что датчики “другие”.
Ведь то что мы не видим глазами, прошивка, одинакова.
Прошивка и будет одинакова! Маркетинг! Туды его в качель… Юзеры бы съели всех кто работает в ДЖИ и разнесли бы здание по кирпичику, если бы прошивки разделили.
Ведь Винда ХР ставится и на компы 2000 года выпуска и на 2005-го, и на 2010-го, если дрова поискать. 😉 Резину на авто мы ставим не задумываемся что дескать новая ж резина надо машину менять 😉
Если у производителя драйвера к датчикам одинаковые, читай производитель датчиков тот же - то и прошивка будет единой.
Если датчики стали лучше - та же прошивка подойдет и под старые датчики и под новые датчики - логично? 😉
Хорошо что линейку сделали совместимой по устройствам, пусть и через новое PMU. Модемы у меня прицепились к первой Назе и отлично все летает в автоматическом режиме 😉
Я все таки заказал на международном складе. Выбора нет, на евро складе нет того что нужно. И деньги в виде бонусов на HK остались.
Интересно HK сколько будут праздновать?
Заказывал сегодня на химодел, у них написано, что они только с 1 по 3 октября не работают.
Прошу прощения, по ошибке не в ту тему написал! ((((((
Я летаю на точно таком же приемнике, правда аппаратура 10t, но там разницы особой нет. Движки не запускаются, т к каналы у Вас перепутаны (они запустятся , но при другом положении стиков - каком ХЗ). Поэтому чтобы сделать все нормально- ПРАВИЛЬНО подключите приемник к НАзе. То что Вы написали - ПРАВИЛЬНО ( я пока не трогаю дополнительные каналы для режемов назы только основные 4). Но как на самом деле? Это раз. Второе - в самой аппаратуре посмотрите какие каналы соответствуют каналам приемникам! По умолчанию обычно Они соответствуют аналогичным на приемнике, НО в новых передатчиках Спектрум каналы могут назначаться свободно. Поэтому , не поленитесь и войдите в в системное меню передатчика и затем в Chanel assign. Убедитесь что там Элерон на на Элероне, газ на газе, Рудер на Рудере, элеватор на Элеваторе и так до Aux1 на Aux1, Aux2 на Aux2. Потом выставите все необходимы реверсы на АППАРАТУРЕ, а не в ассистанте. Газ увиличте до 120-130% . Должно все заработать правильно.Надеюсь пропеллеры сняты. Удачи!
После длительных танцев с бубнами вокруг приемника, отвез его в магазин и что Вы думаете))) мне его поменяли т.к. никто не смог дать объяснения кто в нем ковырялся и менял стики механическим путем.
Но в ожидание запуска я приехал домой, пробиндил новый приемник, проверил еще раз подключение, настроил газ 130% и… НИЧЕГО(((( все отклично запускается, при включение звуковой сигнал, после чего лед подсветка мигает нужным светосигналом, делаю движение стиками для запуска, а в ответ два зеленых сигнала и потом начинает мигать желтым по два раза
Стас спасибо мне инфа про емкость нужна была заказал с линдингера в выходные у них -10% было
а суповой набор тут заказал с бесплатной доставкой
там же и s800 взял
данный набор можно купить за 720 у.е.
Хочется первое, узнать, что у Вас регуляторы какие стоят, заодно моторы - Кв их интересно, а также если можно видео , где Вы перемещаете стики на передатчике и должен быть виден экран с ассистансом, где можно сравнить что реально видет Наза. Так что у Вас конкретно пока сказать не могу. Но проверьте еще правильность подключения каналов, каналы на пульте должны соотвестсвовать каналам в ассистансе. Иначе, повторю еще раз, Наза может запуститься, но ни от разведения стиков вниз и в разные стороны, а при какой -нибудь другой комбинации. Также проверьте в меню программы какая там у Вас блокировка двигателей стоит. Если есть GPS, отключите его просто, он только мешать пока будет.
Что может быть ?
Греется Dji IOSD Mini for Multi-rotor Multicopter Wookong-M NAZA-M NAZA-M V2
видео не передает.
И даже если без всего включить
Чтото нагружает ее
Добрый день
Столкнулся с проблемой
Naza v2 +dji моторы и регуляторы
При движении стиков в крайние левые положения наза не дает им дойти до крайних точек, тормозит на -800 примерно
на аппе крайние точки менял, подключал на этот канал крутилку, другую аппу-все равно не идет
До этого на старой аппе работало, а после подулючения новой перестало
А теперь и на старой не хочет
подскажите
будит ли работать подвес Zenmuse_H3_2D
без подключение к назе
нет
Добрый день
Столкнулся с проблемой
Naza v2 +dji моторы и регуляторы
При движении стиков в крайние левые положения наза не дает им дойти до крайних точек, тормозит на -800 примерно
на аппе крайние точки менял, подключал на этот канал крутилку, другую аппу-все равно не идет
До этого на старой аппе работало, а после подулючения новой перестало
А теперь и на старой не хочет
В итоге разобрался методом тыка. Судя по всему при обновлении прошивки в назе была подключена аппа и в назе в нулевые попали какие-то левые настрйоки с аппы.
выключил аппу, обновился до 4 версии. Все ок
Спасибо за помощь =)
Коллеги помогите, опредилиться с причиной краша коптера. Квадрик клон F450 стоит naza 2, установленно все по инструкции, дома и во дворе летал нормально, сегодня в поле выехал проверить различные режимы и полетать по ФПВ. Вылетал 3 АКБ все было хорошо, поставил 4 АКБ, подождал пока спутники поймает и полетел, на высоте 1,5-2 метра квадр резко просел на левую сторону (как будто мотор вырубился) и упал, подобрал я его (минус один луч) пропы целые моторы все работают, телеметрия показывает 10 спутников. Что могло произойти? грешу на GPS антену, я ее на 2 ром полете немного переклеил в право повернул чтоб квадр не тыщило влевую сторону. Может на холоде (у нас сегодня -5) антена отклеилась? Что будет если отклеиться антена, как поведет себя коптер?
Что будет если отклеиться антена, как поведет себя коптер
тоже интересен этот вопрос
Коллеги помогите, опредилиться с причиной краша коптера.
скорее всего срыв синхронизации на регуляторе, так что наверное проблема в нем. Если бы оторвался GPS вряд-ли бы это привело к кувырку, пропадание самого gps вообще мало критично (будет вести себя как в обычном atti) а вот компас резко крутануть… Наверное тоже не страшно, компас ведь только на направление движения влияет но не на удержание горизонта
срыв синхронизации на регуляторе
а как можно этого избежать? регуляторы с rctimera прошитые simonk.
У меня было такое 2 раза. После первого раза перебрал и перепроверил всё, но ничего подозрительного не нашел. Да и искать было сложно, т.к. упал с высоты 15 метров. Упал так, словно вырубилось пару движков… или крутанулись пару на полную мощность. В общем, резко набок завалился и рухнул. Второй раз упал с 2 метров с теми же симптомами. В промежутках летал много и далеко и без проблем. Сейчас грешу на rctime ESC 30A SK и собираюсь менять на DJI 30A. Жду пока приедут.
грешу на rctime ESC 30A SK
вот и у меня такие же стоят! как проверить что регулятор глючит?