NAZA-M LITE
У меня 3,3 в. Смотрю по таймеру
А сколько банок? Или это не играет роли?
На большом расстоянии все равно пищалку не слышно
На большом расстоянии пищалку слышно через FPV-передатчик 😃
Или это не играет роли?
Не играет.
слышно через FPV-передатчик
Тогда проще простую ОСД поставить, и контролировать реальное напряжение.
Тогда проще простую ОСД поставить, и контролировать реальное напряжение.
А можно ссылку? Согласен, что ОСД - это круто, но IMHO это +50$ и ~100 грамм?
А можно ссылк
hobbyking.com/…/__35419__Super_Simple_Mini_OSD_Sys…
Самая простая
А можно ссылку?
Я такую пользую banned link
Я такую пользую banned link
Эта до 3S. Но все равно, спасибо 😃
Эта до 3S.
Включите 3, а вероятность отказа четвертой банки у нормального акка мала
Друзья а что не так, греются основания двух моторов, в начале форма видел такую же тему, но не нашел ответа. Моторы ntm 28 для мультироторов с коротким валом. регули 30А мультистар. Может кто вылечил.
И 2 - настроил монитор напряжения но он у меня часто вырубается на красный цвет и скорость движков какая то неадекватная. Что может быть?
мотры или прошивка регулей
1Дело в том что раньше aio было всё норм, поставил назу и началось( 2
2 в чём может быть дело что я газ на полную а он его снижает до уровня что квадро просто садиться и крутиться, иногда летает норм.
3 Кренит на один луч, спереди подвес весит, ц.т. смещён но кренит на один только луч, что может быть?
регули калибровались?
Да, ставил газ на полную, включал пульт. спускал газ.
если клонит на один луч проверьте нагрев этого мотора
Прошло само собой. Но остался такой недостаток: наза стабильна но произвольно меняет скорость вращения всех моторов- в определённый момент её значительно снижая что квадро резко садиться, что это? вольтаж вроде настроил.
Но остался такой недостаток: наза стабильна но произвольно меняет скорость вращения всех моторов- в определённый момент её значительно снижая что квадро резко садиться
А аккум не мёртвый? У меня такое было, вместо 10 винтов поставил 11, при обычном полёте всё более менее, но висение выше 50% газа, и квадр сложнее удержат в состоянии висения, а вот при резком манёвре я квадр чуть не уронил, поставил 10 пропы обратно и всё стало нормально, но хочу летать на 11. Так вот, акк у меня 2200 25С, тоесть ток нагрузки у него 55А, а 4 движка с 11 пропами могут и больше жрать, тем более какой бы ни был акк, просадка по напряжению и по отдаче со временем падают, да и у новых заявленные характеристики зачастую не соответствуют. Поставлю акк 5000 25С и сравню кстати.
регули калибровались?
А как это делать?
Я свои регули откалибровал еще тогда на Мультивии летал, там очень удобно сделано - реруляторы подключены к контроллеру и с него же и калибруются.
А в Naza Lite такого не предусмотрено? Нужно наверно входы регуляторов параллелить для калибровки?
Кренит на один луч
На правый передний??? У моей назы при недостатке энергии именно на него клонит, а если сильно не хватает так резко клонит, квадр упасть может.
А как это делать?
Да, ставил газ на полную, включал пульт. спускал газ.
Акум новый ни разу не летал на улице, как раз 5000mah 25c моторы ntm28 пропы 10 на раме Q450, дело именно в назе, на AIOP всё стабильно. там я всё настроил и сигнализатора напряжения там как такового нет.
Тут пока не привык. выставил зачернения в настройках 3s 12.6 11-1=10 10-0.70=9.30.
Есть ощущение заторможенности, он на газ среагировал, взлетел и сразу начинает снижать уровень газа процентов на 30 ниже, приходиться включать газ на полную что поддерживать полёт. (Аппа турнига 9xr + Frsky) Настройки по инструкции, без триммеров
Щас добрался до настроек автопилота, очень похожи на пиды в AIOP только в процентах. Пытаюсь добиться стабильности без колебаний(Как это правильно сделать?), щас квадрик при полёте сильно ныряет в сторону полёта (теряя высоту) и медленно стабилизируется, но на стики кроме газа реагирует очень адекватно.
проблема решилась
Подскажите пожалуйста.Может что то не так сделал.Установил программу наза ассистенс,установил драйвер,компьютер принял этот драйвер.Подключаю назу,питание есть,но программа не видит назу.
Сеносите все и ставьте еще раз, по английскому мануалу… В русском неправильный перевод…
Switch on the transmitter first, and then power on the autopilot system.
Connect the autopilot system and the PC via a Micro-USB cable, and power on the autopilot system.
Run the driver installer, and follow the instructions strictly to finish installation.
Run the assistant software installer, and follow the instructions strictly to finish installation
Если коротоко, включаем аппу, подключаем USB, должен тускло гореть зеленый, если не горит или мерцает, значит порт не подходит, подаем питание на назу, устанавливаем драйвер, винда найдет новое устройство, проморгается, светодиод загорится ярким зеленым. Устанавливаем ассистант.