NAZA-M LITE
в назе тоже можно установить;-)
Вопросик у меня возник: а что должна делать наза, если нет спутников и сработал ФС? Пересобирал квадрик - на столе без пропов выключаю пульт - часто моргает желтым, плавно увеличивает обороты и пытается куда-то лететь. Так и должно быть пока она свои 20м не наберет? А дальше?
Надо подождать первопроходцев, когда основные грабли кончатся, можно покупать 😃
Пока буду летать на Назе.
в назе тоже можно установить;-)
Где это в назе можно установить высоту возврата??? Насколько мне известно там жестко прописаны 25 метров…
там жестко прописаны 25 метров…
20… но если в полёте (на любой высоте) задать точку “Дом”(курслок+хоумлок несколько раз), то будет вот так: высота точки “дом” +20 метров = высота возврата… вроде так) хотя могу путать
Не обязательно задавать Дом в полете. Если ФС срабатывает на высоте меньше 20м то она взлетит до 20 и полетит домой. Но если ФС сработал на высоте больше 20 м то она полетит на этой высоте домой, не снижаясь.
Это тупая система, поскольку деревья и по 30-40 метров бывают и если вы летели на 15 метрах и у вас вырубилось управление или видео то попадись вам такое дерево на пути аппаратик вы не дождетесь)))) а если задать ему сразу жестко 30-40 метров то это немного обезопасит неконтролируемый полет.
На 3:23м замечен первый косячок в зазорах корпуса осд 😃
зазор от того, что суммарная толщина двух разъемов больше, чем отверстия, в которое они оба вставляются
от этого верхнюю и нижнюю части корпуса разрывает(((
Это тупая система, поскольку деревья и по 30-40 метров бывают и если вы летели на 15 метрах и у вас вырубилось управление или видео то попадись вам такое дерево на пути аппаратик вы не дождетесь)))) а если задать ему сразу жестко 30-40 метров то это немного обезопасит неконтролируемый полет.
тогда уж сразу что мелочится 100 метров да бы дома не мешали просто если сядет акк точно собирать будет нечего
Добрый день, принимайте в ряды Назоводов. Купил на форуме Лайт с GPS, поставил на 450-ы квадрокоптер облетал, летает стабильно, слегка дрейфует влево и проседает немного на поворотах. Сегодня утром перепрошился на V2 и несмотря на “-14”, поехал облетать. Наза долго (5-7 минут) прогревалась (серия оранжевых вспышек), переподключил питание, завелась, в течении 20 секунд нашла спутники. Откалибровал компас, после отключения питания опять начала прогреваться, подождал минуты 3, включил-выключил питание несколько раз - завелась. Взлет более резвый по сравнению с Лайтом, дрейф пропал, просадок при поворотах нет. Висит стабильно. Конфигурация коптера не менялась. Вобщем доволен, теперь Наза переедет на гексу, а на квадрике будет домучиваться APM 2.6. Уважаемые коллеги, подскажите что нужно докупить для того, что бы можно было летать по точкам?
что нужно докупить для того, что бы можно было летать по точкам?
PMU и DataLink, Can-хаб вроде не нужно… Но, лучше спросите в теме rcopen.com/forum/f123/topic333982 там точно скажут…
Кан нужен если нет свободных разъемов для подключения воздушной части GS. Я воздушную часть подключаю через iOSD mini.
Алексей, как Вам Наза в полете в сравнении с АРМ 2.6?
Я еще новичек в коптероводстве, это мой второй коптер, первый на Мегапирате я успешно расколотил об планету, купил АРМ и на нем полетел. По сравнению с Назой АРМ интересней, у меня он с модемами и OSD. По моим впечатлениям для новичка лучше Наза - она проще в настройке и стабильнее, летит сразу из коробки. Я долго танцевал с бубном пока АРМ настроил и он стал летать так как нужно. Теперь поставлю АРМ на квадрик, буду учиться летать по точкам.
тогда уж сразу что мелочится 100 метров да бы дома не мешали просто если сядет акк точно собирать будет нечего
Какие нафиг дома люди вы о чем, вы по камере над людьми и домами летаете?, я вот лично летаю либо низко и на полянках где есть деревья либо высоко, но тогда проблем нет. Но вот скажем у дворца пионеров на Вердадке деревья выше чем 25м…
Если арду правильно приготовить то летает так же хорошо как и наза, вот только правильно готовить арду надо уметь и дано это не всем, я в сравнении с арду и назы для себя увидел только несколько отличий:
1)Когда втыкаешь всю периферию арду обрастает кучей проводов, что нивелирует весь эффект виброразвязки (в назе проводов на много меньше).
2)Поставил чуть покрутил гейны и в путь, с арду такого не будет…
ну если летаете между деревьев фс напрашивается только на посадку
Ребята, такой вопрос. Перешитая лайт в в2. На улице -19, три комплекта аккумов и все с прогревом до 9 минут, причем на первом гекса 12 мин отлетала, потом на втором 15 мин. В общей сложности пока до третьего комплекта дошел с таким же временем по прогреву замерз сам потом час прогревался дома))). Светик пока моргает движки ни в какую не запускаются! Как сократить время прогрева? Думал, что при втором комплекте уже время сократится, фиг(. Раз десять включал и выключал питание на третьем комплекте не помогло, сразу все равно не запустился мозг. OSD ремзиби 9 спутников на 15 секунде при первом пуске словило, а наза что делает? 2-3 минуты о каторых тут писали кажутся цветочками, но их нет! Как назу с желтыми маргушами в воздух поднять?
калибруйте назу в охлажденном состоянии как просит прога
Получается, нужно всегда калибровать при той температуре что на улице в момент перед полетом? Или в более теплый день наза быстрее стартанет, если ее в более холодное время калибровали?
ну нет просто рекомендуют либо в холодильник либо на балкон минут на 10
так а летом такие проблемы тоже будут?
Честно говоря, очень неприятна эта желтоморгатня… Чуть съемку новогоднего салюта не прое***л из-за этого