NAZA-M LITE
Ребят, так и не ответили. Стоит ли обновляться до 2.40 , и что там нового добавили?
Нашел только, что пропала функция Reciver Advanced Protection… это если сигнал с аппы теряется, то коптер переходит в ФС
Перепаял в iOSD микруху MAX 7456. Прошивать не потребовалось. Все заработало.
А какой OSD лучше использовать Naza-m Lite?
Вариантов масса:
- Оригинальный iOSD перепрошив Lite в V2 - самый дорогой по деньгам вариант.
- minnazaOSD требуются прямые руки и немного времени - самый дешевый, но самый функциональный вариант.
- Osd remzebi готовое решение на базе наработок по minnazaOSD
Выбирать вам
- minnazaOSD требуются прямые руки и немного времени - самый дешевый, но самый функциональный вариант.
Без данных с барометра, высоту показывает +/- 5 метров 😦
Почему бы не предусмотреть алгоритмом вытормаживание при бросании стиков?
Да есть он… Но не на полном газу же оттормаживаться… На газу висения прекрасно тормозит за полметра-метр и возвращается… Да и не в алгоритме дело, а в точности ЖПС.
Ну и, я слабо представляю себе задачу, при которой бы потребовалось мгновенное оттормаживание с крейсерской скорости… Разве что попонтоваться перед зрителями.
Наклона при торможении нет нифига и точку бросания стиков не запоминает.
Значит проблемы в конструкции или еще в чем, может в Вашей местности со спутниками беда…
И вес… Я не просто так же про кинетическую энергию написал… Сколько весил Ваш wltoys 303? А сколько весит теперешний?
Нашел только, что пропала функция Reciver Advanced Protection… это если сигнал с аппы теряется, то коптер переходит в ФС
Вы это, поаккуратней с определениями. 😉
Сколько весил Ваш wltoys 303? А сколько весит теперешний?
Да не в весе дело. В весе конечно тоже есть, но вес у них примерно одинаковый без нагрузки. Алгоритм работы S4 немного другой. Разгоняешь его на полный газ, потом приспускаешь, так он наклоняется в обратную сторону притормаживает соответственно уровню газа и как скорость сравнялась с его данными о нужной скорости наклоняется немного вперёд и летит. Всё это происходит быстро и весьма плавно.
А на Назе получается газ приспускаешь, а он по инерции всё равно несётся, только наклон меньше. И в итоге приходится стик назад, т.е. притормаживать самому. Т.е. он или не анализирует данные GPS о скорости или так у него прописано в алгоритме только наклон снижать, а скорость с какой есть с такой и несётся, пока естественным образом не затормозит.
В общем немного не удобно, привыкну конечно, но ожидал как то большего, судя по отзывам.
может в Вашей местности со спутниками беда…
Да как то никогда проблем не было, не думаю что резко что-то поменялось.
Навесил сегодня ноги и подвес с камерой, да доп акум добавлю для веса, возьму ноут и с утра поиграю с гейнами, может что и удастся подправить.
Думаю купить назу, судя по всему почти весь форум летает на Наза Лайт прошитой в 2-ю
пожалуйста, подскажите
- Какие все же есть отличия хардварные или полетные в прошитой назе лайт? или это 100% будет наза-2 по всем параметрам?
- в Наза лайт ГПС модуль такой же как в 2й или сам приемник ГПС все же хуже?
- Отличий нет, будет такая же.
- Модуль такой же.
- Отличий нет, будет такая же.
Тогда какой смысл прошивать до V2? OSD можно и с собственным GPS повесить.
пожалуйста, подскажите
- Какие все же есть отличия хардварные или полетные в прошитой назе лайт? или это 100% будет наза-2 по всем параметрам?
- в Наза лайт ГПС модуль такой же как в 2й или сам приемник ГПС все же хуже?
Железо внутри полетной коробочки и GPS идентичное
Ребят, так и не ответили. Стоит ли обновляться до 2.40 , и что там нового добавили?
Нашел только, что пропала функция Reciver Advanced Protection… это если сигнал с аппы теряется, то коптер переходит в ФС
Похоже ничего интересного не добавили. Какие-то настройки подвеса и ограничения угловых скоростей.
4.06 похоже уже в работе, может хоть там что-то интересное появится
Тогда какой смысл прошивать до V2? OSD можно и с собственным GPS повесить.
На в2 более стабильный алгоритм, “автовзлет”, ФС от залипания\потери сигнала дешевых приёмников. Если можно, почему бы и нет? Какие минусы? 8)
- Отличий нет, будет такая же.
- Модуль такой же.
- Перешитый лайт при включении “прогревается” продолжительное время.
- Есть подтверждение?
Железо внутри полетной коробочки и GPS идентичное
Это ваше личное\навязанное этим форумом мнение или вы самостоятельно вскрыли все коробочки и все тщательно сравнивали? 😃
Тогда какой смысл прошивать до V2? OSD можно и с собственным GPS повесить.
1.Я не правильно выразился - будет полноценная V2. Долгий прогрев устраняется калибровкой после морозилки. Но в то же время (по утверждениям опытных пользователей с этого форума) продолжительный прогрев улучает полетные качества.
2.Почитайте эту тему - утверждают, что можно ставить GPS от лайта на V2. Хотя джедаи говорят, что нельзя.
- Перешитый лайт при включении “прогревается” продолжительное время.
А как это отражается на поведении в полете? А никак… Пусть себе прогревается, но можно и криокалибровкой воспользоваться… Еще раз повторю, что прошитая, что оригинальная V2 летают совершенно одинаково.
- Есть подтверждение?
Да, я подтверждаю… Модули абсолютно взаимозаменяемые и в ту и в другую сторону… К тому же, прямо в этой теме не раз об этом писали.
Это ваше личное\навязанное этим форумом мнение
К чему такой скепсис? Перечитайте тему с начала, несколько человек
вскрыли все коробочки и все тщательно сравнивали
и не только на этом форуме…
Сергей, скепсис ни причем. Просто интересно, зачем другие пишут то, в чем не разбирались самостоятельно. Вот вашей экспертизе я полностью доверяю 😃
Только вопрос стоял не про взаимозаменяемость модулей, а одинаковые ли внутренности.
Как по мне, так если уж экономить покупая лайт, то и ЖПС лучше взять китайский на m8n.
одинаковые ли внутренности
Вечером сделаю фотки, внешне модули одинаковые по элементам и разводке…
Вечером сделаю фотки
Не нужно. Я умею гуглить и почитываю рцгрупп)
- Перешитый лайт при включении “прогревается” продолжительное время.
- Есть подтверждение?
Это ваше личное\навязанное этим форумом мнение или вы самостоятельно вскрыли все коробочки и все тщательно сравнивали? 😃
Все эти прогревы зависят от процесса калибровки. Умельцы как-то с помощью холодильника калибруются 😃
Конечно вскрывал, чинил/паял/дорабатывал неоднократно. Разве что блок датчиков не ковырял - смысла не было, да и залит он хорошо, так просто не подлезешь.
GPSы взаимозаменяемые, хоть от вуконга в can-шину втыкайте и летите.
Это ваше личное\навязанное этим форумом мнение или вы самостоятельно вскрыли все коробочки и все тщательно сравнивали?
Этот человек запилил прошивку с лайта до V2. Наверно знает о чем говорит…
Навесил сегодня ноги и подвес с камерой, да доп акум добавлю для веса, возьму ноут и с утра поиграю с гейнами, может что и удастся подправить.
В общем не полетел он у меня нифига с моими запросами…
Надо или винты побольше и аккумулятор 4S или гексу строить или запросы поумерить.
Снял всё лишнее, дури полно, отклик хороший, но руками помогать надо, где притормозить, где высоты добавить т.к. сам он не очень справляется, то просядет, то зарулит куда-нибудь при торможении.
Для FPV в принципе пойдёт.
В общем не полетел он у меня нифига с моими запросами…
Надо или винты побольше и аккумулятор 4S или гексу строить или запросы поумерить.
Снял всё лишнее, дури полно, отклик хороший, но руками помогать надо, где притормозить, где высоты добавить т.к. сам он не очень справляется, то просядет, то зарулит куда-нибудь при торможении.
Для FPV в принципе пойдёт.
Добавьте гейны по attitude и по вертикалу -будет послушнее и поотзывчивее