NAZA-M LITE
Подскажите, в какую сторону копать? После падения- с вырубленными моторами- квадр на взлете стало заносить в сторону 3-го(левого-заднего) мотора. После взлета вроде выравнивается. В АТИ потихоньку плывет в сторону указанного мотора. В воздух поднимался не надолго, для проверки. Сел нормально. В ассистенте(НАЗА лайт прошитая) при тесте моторов 3-й не “дергается”, остальные - норм. Регуляторы откалибровал заново. Все тоже самое. Во время работы 3-й мотор, похоже работает на пониженной мощности по сравнению с другими. Проверялось нажатием пальца на верх оси - этот легче других притормаживает.
Кого на выброс регулятор или мотор?) Мотор есть запасной, регуля - нет. Почему спрашиваю,а не пробую сразу мотор менять - руки пониже плеч растут)) Квадр - самосбор, но не мой.
Точно такая же проблема только с заднем правым, только у меня ещё при резком газе квадр на этот мотор заваливался + когда крутился по. Yaw вместо поворота происходила посадка на пол метра) ромогла калибровка регулей и назы в целом
Точно такая же проблема только с заднем правым, только у меня ещё при резком газе квадр на этот мотор заваливался + когда крутился по. Yaw вместо поворота происходила посадка на пол метра) ромогла калибровка регулей и назы в целом
Регули и назу калибровал заново. Попробую заменить мотор на выходных. Забыл написать - звучит не так, как остальные три, “поёт” что-ли), на высоких нотах. Пробовал притормаживать его пальцем, начинает “петь” сильнее. Отпускаешь - тише.
Поменяйте местами моторы и поймете он или нет
у всех в атти колом коптер стоит?или я чего то не знаю?
В АТИ потихоньку плывет в сторону указанного мотора.
у всех в атти колом коптер стоит?или я чего то не знаю?
Это зависит от времени наблюдения…) Если 1 секунда, то абсолютно у всех…) Самый ровный коптер у меня, может провисеть секунд 30-40… А всю батаейку даже в ЖПС ни у кого не провисит…
Подскажите ,а никак не поднять высоту возврата при fs чтоб повыше возвращался.словил сегодня и потерю видео и управление,так он при возвращение в трёх тополях пробил себе дорогу,отработал возврат на отлично.По просмотру что он там на снимал я шоке, путался в ветках падал и продолжал двигаться в точку взлета.Прилетел как ёжик весь в ветках
.По просмотру что он там на снимал я шоке, путался в ветках падал и продолжал двигаться в точку взлета.Прилетел как ёжик весь в ветках
Никак не поднять. если только перезаписать точку взлета уже в полете. а можно видео пробития в тополях?)))
По просмотру что он там на снимал я шоке, путался в ветках падал и продолжал двигаться в точку взлета.Прилетел как ёжик весь в ветках
Покажите пожалуйста это видео. Любопытно очень.
да закину ща обрежу его только.а как перезаписать точку взлета
переключением режимов IOC несколько раз (не помню сколько)
начало перезаписи сопровождается быстрым миганием светодиода зеленым цветом
вот видео.квадр недавно собран ,видео не ахти качесва
Тут возник вопрос? если я включил Возврат домой, Файлсэйв. Я могу отменить команду? Что сегодня возвращал домой, ну и решил не садить его, а он не схотел. Пока не уселся, отключился, ну и тогда и то, после отключения и опять включения смог взлететь. Я, так понял, что отменить уже не получится?
У меня fs режим выключается с atti либо в мануал,в gps идёт на посадку,т.е не выключается
Я, так понял, что отменить уже не получится?
Лечится переключением режимов. gps-atti-gps. и управление в ваших руках)
Да, от темы отписываться давно пора. С десяток популярных вопросов по кругу гоняют вот уж 178 страниц. И плюс еще тоже самое в темах про Naza M и Naza M V2.
Прошу подсказку о тесте моторов. Naza lite (прошитая v2) + SunnySky v2216-12 kv 800 + dys 30a BLheli opto. На регуляторах крайняя прошивка, сделана калибровка каждого отдельно, при арминге все моторы запускаются одновременно. Пробую тест моторов в ассистенте Назы - мотор не запускается, просто щелкает. Куда смотреть, что упустил? Спасибо
Пробую тест моторов в ассистенте Назы - мотор не запускается, просто щелкает. Куда смотреть, что упустил? Спасибо
Никуда не смотреть, ничего не упустил. Это такой тест у назы. Сделан для “безопасности”.
Это такой тест у назы. Сделан для “безопасности”.
Просто, если мне не изменяет память, на связке Naza lite (прошитая v2) + SunnySky v2216-12 kv 800 + Afro 20A Simonk - моторы крутили пока удерживал кнопку теста. А сейчас его можно раскрутить только когда часто клацать тесткнопку в ассистенте.
Первый полёт после сборки. Всё по дефолту. Взлёт в режиме атти-всё ок, переключаю в режим жпс-висит(чуть сносит в сторону но не критично), сажаю. Взлёт второй(режим атти) и вот тут непонятка. Поднялся метра на 4 заморгал красным и сел. Переподключаю-взлёт, и опять поднялся так же заморгал красным и сел. Аккум полный. Что может быть? Может холодно ей(на воле -2)?
аккум не держит температуру
аккум не держит температуру
И что с этим можно сделать? Замотать его в синтепон?