NAZA-M LITE
калибровали компас на этом поле??
калибровали компас на этом поле??
Да… Все откалибровал. Квадрат метр на метр он держал очень четко. Причем прям в воздухе я его раскачивал и талкал но он упорно держал точку. Я обрадовался и решил улететь подальше и вощврат включил и вот. Сломаные шасси… Хорошо что слой снего пол метра смягчил пасадку под 45градусов
Интересует вопрос почему не отключался режим возврата домой…???
Да… Все откалибровал. Квадрат метр на метр он держал очень четко. Причем прям в воздухе я его раскачивал и талкал но он упорно держал точку. Я обрадовался и решил улететь подальше и вощврат включил и вот. Сломаные шасси… Хорошо что слой снего пол метра смягчил пасадку под 45градусов
Интересует вопрос почему не отключался режим возврата домой…???
Это нормально, такой контроллер, если в двух словах.
Надо было из ручного режима переключиться в gps , тогда бы gps режим включился.
Хорошо… Осталось понять куда он рванул мимо старта… Точка старта ведь записываеться автоматически? Я ничего не путаю?
должна записываться автоматически
При включении сначало мигал красны и три зеленых, потом зеленый медлено мигал и начал мигать быстро. Я и взлетел
Когда после нахождения спутников начинается серия быстрых миганий зеленым, это говорит о том, что включен алгоритм записи точки Дом, когда эта серия заканчивается, идут двойные неспешные зеленые сигналы, только тогда я даю газ, может к Вас точка Дом до конца не записалась, спешить никогда не нужно.
Рекомендую начать читать тему про ЖПС, они умеют замерзать и менять показания, при записи места взлета ловить отраженные сигналы спутников и еще много чего, я свою на зиму вообще снял, зимой все равно дальше зоны видимости летать не собираюсь.
Спасибо!! Наверное я поспешил!! Еще вопросик; у меня акк 3s 2800мА какое питание выставлять для срабатывания желтого и красного индикатора? По умолчанию стоит 10,8 и 10,4 после 2 минут уже начинает мигать желтый а через 30 сек красный и коптер садиться. Хотя до naza летал на cc3d и хватало на 8 минут.
Спасибо!! Наверное я поспешил!! Еще вопросик; у меня акк 3s 2800мА какое питание выставлять для срабатывания желтого и красного индикатора? По умолчанию стоит 10,8 и 10,4 после 2 минут уже начинает мигать желтый а через 30 сек красный и коптер садиться. Хотя до naza летал на cc3d и хватало на 8 минут.
Я ребенку вообще отключил эту функцию. Поставил пищалку на 3,5 вольта и он летает по ней. Если летает далеко то есть OSD для того что бы контролировать напряжение и не заиграться.
Я далеко не летаю… Но это единственый вариант контроля напряжения. Пока других способов нет. Вот и прошу совета что выставить
Вот и прошу совета что выставить
Отключить и поставить пищалку.
Отключить и поставить пищалку.
Еще раз; нет пищалки…! Какое напряжение поставить?
все зависит от акка на сколько сильная просадка у меня 10.9 и 10.3 просадка 0.7
Получаеться что при 10,20 желтый мигает а при 9.6 он красный и вынужденая посадка? Так?
так
Спасибо попробую! Еще при взлете отрывает морду и щаваливаеться назад, приходиться стиком удерживать. Как оторвался все оке. Откалиьровал регули передатчиком через приемник но не помогло. Где копать?
взлетать надо в режиме атти и немного резче ,наза не любит медленного отрыва от земли
Блин. У меня переключатель трех позиционый. И поэтому я могу толтько три режима выбрать. Gps falesafe и мануал. Если убрать мануал и поставить на атти то как калибровать компас?
компас надо откалибровать 1 раз и не трогать его ,в мануале грохнуть коптер на назе проще паренной репы
Атти это режим взлета?
Это режим стабилизации, то же самое, что и ЖПС, только без удержания позиции. Неужели трудно почитать инструкцию? Там в самом начале есть табличка с режимами.
Вот в этой инструкции на странице 13 есть табличка.