NAZA-M LITE
я уже 4 винта сломал, я теперь даже не знаю как тестировать, без пропелеров ничего не понятно, а с пропами, я уже сломал 4 штуки и вообще не понятно как он весь не развалился
при тестах пропы клеил
потом вообще коптер на разтяжки поставил и так тестил
А какой гейн влияет на осцилляции при резком взлёте?
Мои изыскания по теме настройки Гейнов
rcopen.com/forum/f123/topic288785/5996
Друзья, помогите советом: есть квадрик 450 размера, моторы 2830 900kv, пропы Graupner 10x5, питание 3S, регули 30A SimonK, Naza-M Lite
Всё бы ничего, летает и висит хорошо, но при снижении частенько начинает заваливаться и терять управление. Причем не могу сказать, что снижение очень быстрое, не более пары метров в секунду, на нормальных оборотах. Пару раз уже подобным образом убрался об землю, пару раз спасало быстрое переключение режима в Manual и обратно - еле еле удавалось стабилизировать и вернуть управление. Кто сталкивался с подобными симптомами? Подходящий ли вообще сетап? С данными пропами приходится выставлять высокие гейны, под 190-200, иначе вялый совсем.
С данными пропами приходится выставлять высокие гейны, под 190-200, иначе вялый совсем.
Вот Вы сами и ответили на свой вопрос…) Поменяйте на 1038 и будете спокойно летать на стоковых гейнах…
коллеги, понимаю что вопрос из серии “в каком режиме фотографировать обнаженную женщину”, но
есть:
- наза лайт прошитая в V2 без проблем
- нормальная гекса
- пропы крутятся куда надо
имеем
крутит по яву по часовой стрелке не резко но стика парировать еле еле хватает
варианты:
- криво откалиброванные регули
- криво прошитая наза
- не идеально вертикально установленные моторы (визуально чуть чуть не идеально)
- что-то еще
Подскажите пожалуйста!
а может проверить расположение пропов/пропа на моторах/моторе на предмет “а не попутан ли верх с низом”?
а может проверить расположение пропов/пропа на моторах/моторе на предмет “а не попутан ли верх с низом”?
пропы крутятся куда надо и какие надо, 3 раза проверял
так я не про вращение и не про правые/левые, а про то, что при установке правильного пропа на правильный мотор можно попутать верх с низом у пропа;-)
так я не про вращение и не про правые/левые, а про то, что при установке правильного пропа на правильный мотор можно попутать верх с низом у пропа;-)
пропы t-style с 3 дырками и уж правый и левый я отличаю =) точно не это
да всяко бывает
кто-то же не просто так сказал: “И на старуху бывает проруха” 😉
Крутит в основном от геометрии. Если пропы стоят неправильно, оно просто не взлетит 😃 Проверять установку винтов в первую очередь, особенно если их много. Градус-другой на каждом - и карусель обеспечена. У меня вечная проблема на лучах-трубках, когда у моторов есть возможность “гулять” относительно оси трубки, хотя и регулируется просто. Если лучи квадрат или еще чего-нибудь, тогда сложнее и поломать, и починить.
Вот Вы сами и ответили на свой вопрос…) Поменяйте на 1038 и будете спокойно летать на стоковых гейнах…
Спасибо, пробовал пропы 10х4.5 - на них он летает ощутимо стабильнее, но за пару лет так и не нашёл нормальных пропов, как ни балансируй - всё равно не идеал… а граупнеры поставил и забыл о желе, теперь хочется чего-то такого-же уровня качества, например Graupner C-Prop 10х4, но их хрен закажешь, нигде нет в наличии.
А 10х3.8 / 10х4 не слишком ли малый шаг будет? на 900кв и 3S подъемной силы будет достаточно?
И нет ли, всё-таки, способов избавиться от катастрофических завалов на пропах 10х5? Ведь завал то программный, тенденция к завалу наблюдается только в атти и GPS, в мануале спускается стабильно и контролируемо…
10х3.8 / 10х4 не слишком ли малый шаг будет? на 900кв и 3S подъемной силы будет достаточно?
в самый раз, было у нас в клубе, АРС 10*4,7 боролись с осциляциями, пиды-шмиды и все такое. Поставили 10*3,8 как отрезало - все по рельсам летает
в самый раз, было у нас в клубе, АРС 10*4,7 боролись с осциляциями, пиды-шмиды и все такое. Поставили 10*3,8 как отрезало - все по рельсам летает
Спасибо, заказываю APC 10x3.8
У меня тоже на спуске на пропах с шагом 4,5 сильно стабильнее, чем на шаге 5.
Всем привет. Прошитая наза под v2 при старте и поиске спутников не находит более 4 шт. Но как только стоит взлететь и отлететь чуть по дальше, то сразу же они увеличиваются до 7-8-9шт. Полный фарш fpv+osd+2w Booster (Его отключал без результатно) 1.2Ghz LawMate видео канал 3 1160Mhz Видео тоже отключал без результатно. Прошивать на Lait не пробовал, как будет.
Меня это напрягает но летать можно, единственный момент это пока не нашел более чем 5 спутником, и 20 раз зеленый диод не моргнет он не зафиксирует позицию, летать страшно и ФС будет работать некорректно (Может улететь не пойми куда). Как быть и что подскажете? Пробовал на разной местности та же фигня.
попробуй выйти в чистое поле
Счас наблюдается такая фишка-спутники кончаются) У меня тоже вчера были проблемы и сегодня частично(нашел 8 спутников, хотя обычно 10) Скорее всего глобальная культивация сигнала спутников.
Не помню в какой ветке наткнулся, может поможет satpredictor2.deere.com/homePost?branding=deere
1.2Ghz LawMate видео канал 3 1160Mhz Видео тоже отключал без результатно.
управление по 1,2 не рубит? а то борюсь с сомнениями,заказывать 5,8 или ставить то что есть на 1,2
управление по 1,2 не рубит? а то борюсь с сомнениями,заказывать 5,8 или ставить то что есть на 1,2
Spartak1245 мой канал на Youtube глянь там все есть. И если будут вопросы, то пишите в личку подскажу чем с могу.
А, так я без бустера на frsky с lawmate 1.2ghz 500mw На коптере штатная антенна “Штырь” пролетел 2300 метров, а на приеме клевер (Знаю разнаа поляризация -3dbi), а так всегда дальность составляла 1500 метров, а далее FS.
С Бустером на 2W по земле 2700 метров без единого сигнала телеметрии и еще видео показывало со снегом но все видно было. А по воздуху 2300 метров со 100% качеством сигнала РУ и Видео. На канале 1160 MhZ с клевером Спутники Назы не забиваются.
Счас наблюдается такая фишка-спутники кончаются) У меня тоже вчера были проблемы и сегодня частично(нашел 8 спутников, хотя обычно 10) Скорее всего глобальная культивация сигнала спутников.
Это из-за Америкосов? А как тогда летать, если Наза позицию не запоминает? Страшно так взлетать.
мой канал на Youtube
Cпс,подписался,чуть похзже начнутся вопросы:)
Скорее всего глобальная культивация сигнала спутников.
Может и так, но есть еще одна версия… Я обычно летаю в сотне метров за мемориальным кладбищем, то в связи со вчерашним глюком образовалось мнение, что службы готовятся к праздничным мероприятиям и тестируют “колпак”…) Ну так, на всякий случай, идиотов не допущать до серьезных гостей…)
может поможет
Штука интересная, буду всячески тестировать на пригодность, но пока не помогла… По ней судя, я должен был видеть от 7 до 12 спутников(в прошлом году, например, так и было), а на самом деле было так…
Может и так, но есть еще одна версия… Я обычно летаю в сотне метров за мемориальным кладбищем, то в связи со вчерашним глюком образовалось мнение, что службы готовятся к праздничным мероприятиям и тестируют “колпак”…) Ну так, на всякий случай, идиотов не допущать до серьезных гостей…)
Возможно но это наблюдалось месяца два назад еще. Я думаю может из-за прошитой назы?
Просто я не знаю, что будет, если ты взлетишь на 2 метра и зеленый диод моргнет 20 раз за виксирует эту позицию и при срабатывании FS, что произойдет ?
при срабатывании FS, что произойдет ?
Прилетит и сядет… Высоту она игнорирует, прилетает в координаты и медленно опускается, пока барометр не перестанет фиксировать изменение высоты…
это наблюдалось месяца два назад еще
Да, было такое, сильно ухудшилось качество сигнала, но спутников было много, а сейчас уменьшилось именно количество видимых спутников, это может быть по двум причинам: Как Андрей выше писал, глобальная культивация сигнала, то есть когда под спутниками находится наше полушарие, они тупо уменьшают мощность сигнала. Или локальные воздействия, типа глушения частоты всяким мусором, антенна это все принимает, а приемник уже не может выделить из этой мешанины сигнал спутника и считает, что спутника нет…
Я думаю может из-за прошитой назы?
Я на V2 летал, не прошитый лайт, а оригинальная…