крышка фирменная от tarot не встанет если больше 14 дюймов пропеллеры
Она просто не встаёт, ибо от 680, но если поставить, то там место и для 17х есть.
Она просто не встаёт, ибо от 680, но если поставить, то там место и для 17х есть.
Ну я бы не рисковал. крышка подходит почти ко всем моделям рам. И я думаю человек знает, что говорит. На видео выше, где 17 дюймовые пропеллеры, возможно, удлиненные лучи.
доб. Да, как я и предполагал в описании видеоролика с 17 пропами написано: Tarot 650 Sport stretched to 840mm
уж лучше Tarot 6S 380KV 4008 и пропы
Никита, а 1447 пропеллеры можете также посоветовать, ну желательно конечно, что бы крепление было под эти моторы (не знаю как оно называется, но что бы точно такое же как и у HK 15x55)
Ну я бы не рисковал
Вот со “слегка поеденными” китайцами 16ми:
Вот со “слегка поеденными” китайцами 16ми:
16е пропы и рама t650 sport?
Обычная - не спорт
Запостил фотки полетного хозяйства, включая сам аппарат:
Трубки какого диаметра?
когда фантик1 пролетел 10км туда и обратно
ну фант явно не для этого создовали))))
На видео выше, где 17 дюймовые пропеллеры, возможно, удлиненные лучи.
Ещё раз всё померил, без крышки и 18е встанут впритык. Поэтому возьму такие 17е, вроде грят нормальные.
Господа долголетчики, кто использовал такие батарейки?
10000mAh 3.7v GTL batterie Li-ion
Слишком хорошо, чтобы быть правдой 😃 Вот что пишут о 5000 мАч версии на всем известном ресурсе по тестированию литий-ионов:
This is a very cheap battery ($10 for four, including shipping) with impossible specifications.
…
Conclusion
The batteries is as expected: Not very useful and with the low capacity they are not even good value for the money.
With unknown and obvious low quality cells in a unprotected battery I will rate these batteries bad.
Конкретно эти там около 1А/ч отдали при разрядке токами от 0.2А до 5А. А 10000 мАч версия, видимо, 2 А/ч отдаст))
Я думаю все проще, это лот на 10000 махов, значит 1 банка 1250. Надписи на банках не читать, это как забор, что угодно напишут. 😃
Если посмотреть другие объявления этого продавца, такие чудеса в решете. 2 батарейки и снова емкость 10Ач
Это лажа , берите проверенные
А сравнивал кто гексы с выкосом и без в дальнолетном варианте ?
Есть смысл или нет ?
Не совсем понятен смысл выкоса в данном случае. Последствия примерно понятны а вот смысл нет.
Плюсов по крайней мере почти не видно а минусов полно.
Или вы про предварительный наклон в одну сторону, как на маленьких гоночных квадриках?
Ну dji s1000 вроде как летит вперед с меньшими углами.
Но там нагрузка такая , что пофиг один хрен 10 минут и валим.
А вот как это скажется на валолетящем долголете.
Надо будет провести опыт.
Наш чемпион по дальности Александр Степанов возможно и заинтересуется вариантом наклона передних пропов - назад.
Есть смысл попробовать чуть повысить их эффективность при полёте т.к. они при наклоне вперед будут более горизонтальны
а задние пропы будут больше играть роль толкающих. Вот только ровно висеть он не будет.
Будет всё время задом пятится. Если просто наклонять все пропеллеры наружу - то автоматически увеличивается парусность
и в ветренный день носить будет …
Фантик 1 перешел на 11 винты, буду покорять 11 км, висит или медленно летает 38 мин (спарка 3 S 6600 10 с), вес 1730 гр. С подвесом, батарея 6600 летает 15-16 мин, но это на 9 винтах.
медленно летает
Уважаемый Кирилл. Сильно только не рискуйте если обратно придется лететь против ветра,
учитывайте оставший заряд. А развернуть винты вниз не пробовали?
возможно и заинтересуется вариантом наклона передних пропов - назад.
Меня сейчас другая идея занимает 😃 Раздумываю о применении толкающего пропа, как на самиках, с тем, чтобы повысить горизонтальную скорость. Кто что думает по этому поводу?
Кто что думает по этому поводу?
Не тебя одного посещает такая мысль)
Меня сейчас другая идея занимает Раздумываю о применении толкающего пропа, как на самиках, с тем, чтобы повысить горизонтальную скорость. Кто что думает по этому поводу?
