Квадрокоптер на раме f450/f550
Не-а, нифига. Нормальных со стопором там нет. Ну, может, один вариант В общем, китайский DJI- стайл. Отверстия там без стопора… Т.е. всё равно чего-то думать. Тогда смысла искать именно под 2212 старые - нет
я заказывал карбон у 2х разных продавцов, хоть и нонейм, но оказались очень даже достойными. Из пластика только с бенгуда пришел настоящий gemfan, а вот с апц они обманули. Кстати, места под вал у гемфана достаточно внушительные, что у 1145, что у 1150 - сверлить можно без проблем
гемфана достаточно внушительные, что у 1145, что у 1150 - сверлить можно без проблем
Случаем не потому, что вы, как и я, заказали - GEMFAN GF 8040 8060 9045 1050 1070 9060 Electric Propeller 1 Pair banggood.com/GEMFAN-GF-8040-8060-9045-1050-1070-90… (хотя ваших размеров нет…)
Для самолётов? Там обратного пропа нет… Я брал 9045, не посмотрел… 😇 1045 зато те заказал, MultiRouter )
Пластиковые 1145 - нашёл, они по цвету правда отличаются, возможно материал тоже другой… banggood.com/GEMFAN-1145-Nylon-Propeller-CWCCW-for…
а 1150 гефман только карбон на банге…
APC 9x4.5 Multi-Rotor Propeller Blades налезли без сверления с 1 тонким кольцом (правда кольца от гефмана) - на emax 2213
Это Вам повезло с выходным отверстием… Оно хоть и должно быть 6мм, но бывает чуть меньше или не по центру… Тогда надо чуть рассверливать, чтобы резьба пролезла. В остальном да, именно через такое колечко…
А полностью сверлить приходится слоуфлаеры… Вон как Роман написал.
может привести просто к разрушению в этом месте
Может, если сверлить неаккуратно, с рисками и зазубринами, да и то, только в случае резкой работы с газом и слишком тяжелого коптера. Хорошо настроенный коптер, с весом подходящим под моторы/пропы, меняет обороты плавно и в небольшом диапазоне, поэтому, даже на пропах с трещиной можно довольно долго летать без последствий. Разумеется, я имею ввиду нормальные пропы, а не китайские цветные ленточки…) Чегототам-стайл с баннгуда или других магазинов тоже к хорошим не относится. Даже из одного и того же пластика можно получить разные по качеству изделия… Поэтому, как лучший бюджетный вариант рекомендую АРС. Все, что дешевле рассматривать не стоит.
Коллеги,
купил s-Bus кабель для соединения Naza v2 и приемника SF700S - как правильно подсоединить назу и приемник им?
Василий.
s-Bus
в Х2 торкается
в Х2 торкается
а с другого конца футабовский разъем, его не торкнешь в приемник 😦 он во первых “Папа”, во вторых имеет свой корпус, в третьих имеет 9 контактов… присмотритесь, вот тут выложил фотку
а с другого конца футабовский разъем, его не торкнешь в приемник 😦 он во первых “Папа”, во вторых имеет свой корпус, в третьих имеет 9 контактов… присмотритесь, вот тут выложил фотку
Сдается мне, что вы купили не s-bus кабель, а хаб - т.е. разветвитель. А подключение по s-bas скорее всего должно выглядеть так. В вашем случае кабель в приемник должнеен втыкаться в 7-й порт
не s-bus кабель, а хаб
именно, даже на бумажке написано
Василий, подключите проводками, что с назой шли, и делов то
а в ледующий раз внимательней, да и в иструкции по назе все разрисовано
не было проводков, БУ брал назу 😃
а с этим проводом накосячил магазин, буду возвращать, я заказывал s-bus кабель )
не было проводков
на форуме поспрашивайте, обычно такого добра навалом у каждого
А никто не в курсе где вот такую приблуду найти можно:
удлинитель для опоры “лапы”. Ничего такая симпатичная.
закажи печать на 3Д принтере и все
Её, похоже, выпилили или выточили из отлетавших своё лучиков. Есть ещё ПВХ-пластик - кусочками (остатками) можно купить.И режется идеально 😃.
видно же что напечатанная деталь
Я бы вААще контур из алюминиевой полоски (или куска толстого провода) за 30 секунд плоскогубцами согнул, но тягу к высоким технологиям только приветствую. 😃.
закажи печать на 3Д принтере
www.thingiverse.com/thing:709400 они самые
есть по выше www.thingiverse.com/thing:833924
вот у него можно заказать печать не дорого, высылает почтой, проверенный уже)
Я бы вААще контур из алюминиевой полоски (или куска толстого провода) за 30 секунд плоскогубцами согнул, но тягу к высоким технологиям только приветствую. 😃.
Да наколхозить это мы завсегда! 😃 Но хочется прекрасного…
Граждане-товарищи.
Я тут в разделе “Впоросы новичков” задал вопрос: rcopen.com/forum/f123/topic297611/8631
Но, вообще конечно это всё про (для) F450.
Может кто-нибудь объяснить как со спаркой аккумов грамотно и безопасно работать? Как заряжать, использовать, контролировать?
[url]h
вот у него можно заказать печать не дорого, высылает почтой, проверенный уже)
Вот спасибо.
мы завсегда! Но хочется прекрасного…
Но и … лёгкого?
И … БЫСТРОвосстанавливаемого (еле выговорил) в смысле ремонтопригодного или быстроизготавливаемого.
А ещё высоту всей конструкции можно подбирать самому.
А ещё, если профиль НЕ замыкать, при жёсткой посадке мож и лучик сбереЗЖОт 😒
Как заряжать, использовать, контролировать?
Поочередно заряжаю, особых неудобств не испытываю. Потом в параллель переходником и в полет.
Но и … лёгкого?
А ещё, если профиль НЕ замыкать, при жёсткой посадке мож и лучик сбереЗЖОт 😒
А изобразите, если несложно… что-то мне видеться наоборот профиль как раз пропеллер расфигачит, если я правильно это себе
вообразил.
Пардонте, можете не изображать 😃 я прочитал не лучик , как у Вас, а винт…
Поочередно заряжаю, особых неудобств не испытываю. Потом в параллель переходником и в полет.
Да, именно такой заказал переходник.
А разница в напряжении между аккумами какая допустимая?