технологии f3p
…фюз немного изменю
К фюзу у многих, кто видел проект, есть “претензии” 😃 . Что ж, для того и обсуждаем, чтобы избежать ошибок и граблей, по которым уже ходили в других конструкциях.
Выкладывайте эскиз - очень интересно, что получится.
P.S. Всем, кто хочет освоить AutoCAD настоятельно рекомендую канал Меркулова Алексея на YouTube. Мне его уроков вполне хватило, чтобы сделать необходимые чертежи.
планер 850 размах, длина 900. 12г без каналайзеров, полная масса расчетная не более 32г
планер 850 размах, длина 900. 12г без каналайзеров,
Можно спросить? Какой Моторчик Для 1 S и далее - машинки , приемник., как работает на 1 банке?
мотор 7000-7500об/в турниджи или ар-03, сервы НК-5330, приемник banggood.com/REDCON-CM421-2_4G-4CH-Full-Range-DSM2… ,облегчен до 0.8г работает нормально, пару раз ловил помеху незначительную
так как самолет не для себя, приемник пришлось поставить не свой, тяжелый, после всех облегчений 2.1г, взлетный вес без каналайзеров(0.6-0.8г) 31г, тормоза и каналайзеры будут после облета
Вес, однозначно, на сегодня просто вне конкуренции ! Такие результаты нужно уже не в Технологии, а в тему F3P, где итоговый вес в 30 грамм при размахе 860(?) задаёт новый стандарт и реально поднимает планку на Новый Уровень! Руслан - Респект, молодчина!
теперь моторы на легосъёмной карбоновой защелке
размах 820, длина 900
домашний “колбасник”
Шикарно!!! Не думал,что от “чемпионского веса” можно убавить.
Серьезно так откусил Руслан!
от “чемпионского веса” можно убавить.
А на размер обратил внимание?
до собирал, с учетом недостатков предыдущего самолета vk.com/video37263320_456239025 работа на 12" винтах vk.com/video37263320_456239026
и “колбасничек” на 10" витах vk.com/video37263320_456239027
большая система для 13"-14" винтов
спаял и немного (3 аккума) погонял систему, на 100мач 6 минут при среднем положении стика газа, тяга около 40-45г, максимум за 70г
под большую систему и 13"-15" винты, размах 920,длина 1040, 34 г со 100мач но без каналайзеров ( каналайзеры +0.8г)
малая системка под легкие модели, самодельный моторчик, широкие винты 11.6-13", с 11.6" винтами на 100мач - 8мин. с ограничением газа около 65г, максимум за 70г ( мотор и батарейка холодные )
самодельный моторчик , статор диаметром 11мм,толщина набора 1мм, винты 10.8" - 1.7г, масса в сборе системки -5г ( для мини F3P 😒 ), максимум тяги 58-60г, с ограничением в 45-47г проработала на 100мач 11минут, мотор холодный, требует 50-60мач батареи, но пока нет таких…
Мои поздравления, очередной механический шедевр в Вашем исполнении! Раздвигаем границы возможного!
Вот Вам и батареечка…
www.ebay.com/itm/…/381245973387
Еще.
www.ebay.com/itm/…/301975297761
Тут еще много интересного.
www.melochy.ru/catalog/…/lp401220-pcm/
www.melochy.ru/…/cameronsino-cs-swp200sl/
спасибо, но " на ето я пойтить не моху ", 500р выложить за малюсенькую батарейку для меня перебор…подожду, может появятся нано-тех в хобби - кинге, там 170р за те же 60мач
Вот Вам и батареечка…
Есть реальный опыт использования или просто поиск?
У меня подобные эксперименты оказались неудачными… 😦
Трудно точно сказать, я летал на подобных (внешне таких и буковки такие-же).
Ставил на нормальный вертолетик( в смысле с одним ротором) предварительно отпаяв микросему. Не покупал, на работе полно от видеорегистраторов и прочих девайсов. Брал не вспухшие. АКБ не новые, поэтому хороших было 50х50.
Нормальная токоотдача, полет с 60Ма-4-5минут, с 120Ма-8-10минут.
Примерно вот такой. Марку сказать не могу,он достался в разбитом виде,кабины не было. Восстановил, он биндится к ТУРНИГЕ.
