технологии f3p
снял со стапеля и решил тоже попробовать на изгиб
По моему дак к любой технологии надо привыкнуть,то есть попрактиковать,понять нюансы,тогда все идёт гораздо проще.Ну и конечно же понять подходит она тебе или нет,ведь у каждой есть свои плюсы и минусы.
Соревнования закончились,возвращаюсь к экспериментам,попробую использовать файлы Димы Старостова для фрезеровки стапеля,думаю он не будет возражать,попробую идти своим путём.
…решил тоже попробовать на изгиб
С изгибом у меня также всё вышло т.е. Ок. Проблема у меня появилась, когда я взял деталь и повторил деформацию 10 раз. Места соединений у меня разрушились…, но мы уже выяснили причину, поэтому я теперь думаю над тем:
- что использовать в качестве наполнителя;
- есть ли в моём случае смысл “городить огород”, если технологию “узелков” я хорошо освоил;
- получу ли я выигрыш в весе, при условии, что выигрыш во времени для меня не критичен;
…попробую использовать файлы для фрезеровки стапеля, думаю он не будет возражать…
Андрей, напротив, буду только приветствовать. Наверное, есть смысл файлы закинуть и в эту ветку т.к. для тех, кто начинает это делать такая заготовка в CAD-е будет хорошим подспорьем. Что скажете?
Насчет файлов, если есть какие-то вопросы - давайте обсудим. Проектирование это ведь Важная составляющая технологии и значит аккурат укладывается в рамки этой темы.
Вот как раз с проектированием на компе у меня проблема,на освоение необходимо время,которого катастрофически не хватает.Но есть к кому обратиться,всегда помогут с этим.Упорно пытаюсь обойтись без узелков,предварительные результаты есть,чтобы не терять время думаю использовать готовые файлы Дмитрия.
В Колибри устраивает практически все.На виде сверху оставлю без изменений,фюз немного изменю,хотя и он проработан отлично.Думаю проделанная работа будет полезна не только новичкам.
…фюз немного изменю
К фюзу у многих, кто видел проект, есть “претензии” 😃 . Что ж, для того и обсуждаем, чтобы избежать ошибок и граблей, по которым уже ходили в других конструкциях.
Выкладывайте эскиз - очень интересно, что получится.
P.S. Всем, кто хочет освоить AutoCAD настоятельно рекомендую канал Меркулова Алексея на YouTube. Мне его уроков вполне хватило, чтобы сделать необходимые чертежи.
планер 850 размах, длина 900. 12г без каналайзеров, полная масса расчетная не более 32г
планер 850 размах, длина 900. 12г без каналайзеров,
Можно спросить? Какой Моторчик Для 1 S и далее - машинки , приемник., как работает на 1 банке?
мотор 7000-7500об/в турниджи или ар-03, сервы НК-5330, приемник banggood.com/REDCON-CM421-2_4G-4CH-Full-Range-DSM2… ,облегчен до 0.8г работает нормально, пару раз ловил помеху незначительную
так как самолет не для себя, приемник пришлось поставить не свой, тяжелый, после всех облегчений 2.1г, взлетный вес без каналайзеров(0.6-0.8г) 31г, тормоза и каналайзеры будут после облета
Вес, однозначно, на сегодня просто вне конкуренции ! Такие результаты нужно уже не в Технологии, а в тему F3P, где итоговый вес в 30 грамм при размахе 860(?) задаёт новый стандарт и реально поднимает планку на Новый Уровень! Руслан - Респект, молодчина!
теперь моторы на легосъёмной карбоновой защелке
размах 820, длина 900
домашний “колбасник”
Шикарно!!! Не думал,что от “чемпионского веса” можно убавить.
Серьезно так откусил Руслан!
от “чемпионского веса” можно убавить.
А на размер обратил внимание?
до собирал, с учетом недостатков предыдущего самолета vk.com/video37263320_456239025 работа на 12" винтах vk.com/video37263320_456239026
и “колбасничек” на 10" витах vk.com/video37263320_456239027
большая система для 13"-14" винтов
спаял и немного (3 аккума) погонял систему, на 100мач 6 минут при среднем положении стика газа, тяга около 40-45г, максимум за 70г
под большую систему и 13"-15" винты, размах 920,длина 1040, 34 г со 100мач но без каналайзеров ( каналайзеры +0.8г)
малая системка под легкие модели, самодельный моторчик, широкие винты 11.6-13", с 11.6" винтами на 100мач - 8мин. с ограничением газа около 65г, максимум за 70г ( мотор и батарейка холодные )
самодельный моторчик , статор диаметром 11мм,толщина набора 1мм, винты 10.8" - 1.7г, масса в сборе системки -5г ( для мини F3P 😒 ), максимум тяги 58-60г, с ограничением в 45-47г проработала на 100мач 11минут, мотор холодный, требует 50-60мач батареи, но пока нет таких…