Клуб F3A
И все таки Аргентина, ноябрь 2017 года!!!
Абсолютно верно. 9 голосов за Аргентину, 6 - за Италию…
А мы -за Россию!!!
С уважением, ребята.
В нашем клубе, случилось замечетельное событие, опытный пилот и замечательный человек Сергей Ким, сделал нашему клубу грандиозный подарок, о котором мы могли мечтать только в сладких снах. Сергей подарил нашему клубу копозитную Evropa PRO в полной комплектации, плюс чехлы и транспортировочный ящик. Кроме того ,что Сергей оказал ТАКУЮ материальную поддержку, он является связующей нитью между Сибирскими пилотами и пилотами центральной России. Постоянно приезжая на соревнования в Ачинск, проводит консультации по животрепещущим вопросам классического пилотажа.
Огромное СПАСИБО тебе Сергей от всех пилотов клуба Siberia-rc !!!
В нашем клубе, случилось замечетельное событие, опытный пилот и замечательный человек Сергей Ким, сделал нашему клубу грандиозный подарок, о котором мы могли мечтать только в сладких снах. Сергей подарил нашему клубу копозитную Evropa PRO в полной комплектации, плюс чехлы и транспортировочный ящик. Кроме того ,что Сергей оказал ТАКУЮ материальную поддержку, он является связующей нитью между Сибирскими пилотами и пилотами центральной России. Постоянно приезжая на соревнования в Ачинск, проводит консультации по животрепещущим вопросам классического пилотажа.
Огромное СПАСИБО тебе Сергей от всех пилотов клуба Siberia-rc !!!
Недавно состоялись облёты наших подарков.
Я установил подареный двигатель Q-80 на подареную Сергеем EvropaPro. Были некоторые сомнения в том что мотор будет корректно работать с регулятором O.S.Max 1100 к счастью они оказались напрасными, однако с “тяжелым” пропеллером 21х14 двигатель выдал несколько худший результат чем с регулятором Castle. Самолет был поднят в воздух и отлично полетел.
Алексей Полторак испытал подаренный Сергеем двигатель Plettenberg 30-10 F3A
Наш клуб ещё раз выражает благодарность Сергею Ким, Сергею Шейгас, Игорю Шилову
У Вас уже снег лежит?😃. Значит, нам сильно везет, однако!
У Вас уже снег лежит?😃. Значит, нам сильно везет, однако!
Сегодня удалось полетать
На 2017 подтверждены лицензии в БД FAI:
FAI ID N лиц (RUS) Пилот
66289 0229A Evgeny Kitaev
23608 2352 Alexey Lantsov
68327 0237A Evgeny Medkov
103068 1866A Dmitry Starostov
Всех с праздником 23 Февраля!
Сегодня открыли сезон F3A 2017. Вот на таком незатейлевом пенолётике в стиле F3A ,размахом 1метр, уже несколько лет открываю сезон.
А в Одессе мы уже как месяц тренируемся на полноразмерных пилотажках , сегодня погода +17 и ветер 4-5 м вдоль полосы 😃
А в Одессе мы уже как месяц тренируемся на полноразмерных пилотажках , сегодня погода +17 и ветер 4-5 м вдоль полосы 😃
А в Казани дождь со снегом, ветер 10-13 м., а полосу вообще замело. На скорое улучшение погоды надежды пока нет. 23-го февраля удалось попасть в межпогодье на пару часов. Вот и полетал немного. За всю зиму выполнил 30 полётов. Снега на полосе в рост. Растает только к началу апреля.
Сегодня открыли сезон F3A 2017. Вот на таком незатейлевом пенолётике в стиле F3A ,размахом 1метр, уже несколько лет открываю сезон.
И насколько его поведение близко к оригиналу?
А в Казани дождь со снегом, ветер 10-13 м., а полосу вообще замело.
А если на лыжи переставить?
И насколько его поведение близко к оригиналу?
При скорости ветра до 3 м/с вполне возможно выполнять комплекс Р-17. Штоппорит не очень хорошо. А так разбудить рефлексы после зимы, не рискуя полноразмерным самолётом, очень полезный аппаратик. Ну и на показухах на стадионах, удобно на нем летать.
А если на лыжи переставить?
Не люблю на лыжах, аэродинамика другая. Перестраивать не хочется. весна скоро. Сегодня чучело спалим. С 1 марта обещают “плюс”.
Нашел в компьютере, кубок Москвы 2002 год, F3A
Посмотрел сегодня видео. И немного в шоке от просмотра. С электрической силовой установкой я и забыл про посадку с выключенным мотором. Точнее сказать заглохшим мотором. Класс!!!
Из многих пилотов, которые летают на соревнованиях сейчас увидел только А.Михрина. Куда пропали все остальные?
Надо полагать, что люди завязали с данным видом спорта.
Плюс какая техника нынче… И стоимость самой техники
Надо полагать, что люди завязали с данным видом спорта.
Плюс какая техника нынче… И стоимость самой техники
Любой спорт, как наркотик. Не так легко бросить, как кажется. Сам никогда не думал, что вернусь в авиамоделизм. Был перерыв 28 лет. Однако “торкнуло” и понеслось всё заново.
Надо полагать, что люди завязали с данным видом спорта.
Плюс какая техника нынче… И стоимость самой техники
Именно с F3A может и завязали, но обратите внимание, в видео присутстсвуют , например, Захаров , Робертус…
На сайте украинских пилотажников интересный, практически архивный материал из времен СССР
f3a.com.ua/…/368-sorevnovaniya-po-f3a-1981-god-v-g…
Там в 1981 г. про команду с Макаровым, Паценкером и Петровым. При всех ностальгических веяниях тех времен некоторые общие вопросы (проблемы) кажутся актуальными и сейчас. На мой взгляд, заслуживает внимания анализ невысоких оценок Евгения Петрова и высоких оценок Ханно Претнера. Похоже, некоторое пренебрежение к аспектам геометрии пилотажа и теоретическим познаниям, а что должно получиться “на выхлопе”, присуще нам в целом до сих пор. Читать текст печатной машинки нелегко, но прикольно
Всё, сезон открыт! Сегодня выдался просто чудесный тёплый вечер, без ветра. Удалось сделать пять вылетов, руки за зиму отвыкли однозначно. Хотя летал на пенолете зимой.