Модели F3A (все производители)
В тему все производители. F3A оказывается может быть и коробчатой. Никаких заморочек. Все линии прямые.
Новый самолёт от Себы.
Новый самолёт от Себы.
Один в один-старый добрый Тригантик от Герхарда Мейера!
Как будто к двери от шифоньера крылья приделали…
Поздравляю! Этой теме в ноябре исполнилось 10 лет! На каких самолётах сейчас летают наши чемпионы? Что нового от наших производителей? Так ли длина очередь желающих, приобрести отечественный самолёт, как 10 лет назад? Знаю только одно, Руденко напрочь отказался продавать самолёты в Россию, а жаль… Надеюсь не этот форум тому виной… Тема интересная, особенно начало! Спасибо всем, кто принимал активное участие. Перечитал с удовольствием.
Знаю только одно, Руденко напрочь отказался продавать самолёты в Россию, а жаль…
К сожалению Руденко был одним из первых русофобов на Украинском форуме (модельке) - жаль что с течением времени он так и не снял “шоры”. Но не будем о политике - Украинские F3A пилоты хорошие парни …
Добрый всем день, есть Ямада FZ 70S , хочу по нее подобрать пилотагу
вопроса 2
-
знает ли кто (примерно) тягу данного мотора (винты 13 х 6 , 13 х 7) Scimitar
-
Какая масса модели собранной готовой к полету должна быть, чтобы с этим мотором полетела?
Ангел 50 с этим мотором отлично уживутся. Винд 50 - может чуть будет сложнее.
Ангел и Виндс будут летать хорошо, но недолго. Через 10 полетов начнутся необратимые разрушения от вибраций и масла. Покрепче будут Majestic, Oxalys и Osmos, но их уже не продают. Ещё лучше собрать из кита Opus, всё тщательно проклеив и намотав бандажи. Можно заказать Little Prince у Сергея Дорохова из Краснодара.
Хорошо полетит 2,6 кг, 2,9 тоже удовлетворительно.
То чувство, когда за пять минут видео понял только три слова: Скай лиф Лиииииида…😉
Шикарная модель!
То чувство, когда за пять минут видео понял только три слова: Скай лиф Лиииииида…😉
Шикарная модель!
А перевод субтитров включить слабо?
Здравствуйте!
Мне почему то кажется, что обитатели этой ветки не особо заглядывают в барахолку, поэтому я обращусь к вам здесь. Дело в том, что я строю пилотажку 2х2 и ищу на нее не дорогую стойку. Если у кого то вдруг есть что мне предложить, напишите в личку пожалуйста.
Здравствуйте!
Мне почему то кажется, что обитатели этой ветки не особо заглядывают в барахолку, поэтому я обращусь к вам здесь. Дело в том, что я строю пилотажку 2х2 и ищу на нее не дорогую стойку. Если у кого то вдруг есть что мне предложить, напишите в личку пожалуйста.
Добрый день. Вы про какую стойку говорите? Если про основные стойки, то у меня есть две стоечки от Интеграла. Одну маленько подлечить надо, но это совсем не проблема.
Написал в ЛС.
Всем привет.
Не совсем по теме, но как один из всех производителей хотел бы сделать объявление о продаже F3A самолёта в хорошей комплектации.
Подробности здесь:
rcopen.com/forum/f14/topic555282
Знакомый моделист, говорит, что лучше самолёта Ханно Преттнера, 6 кратного чемпиона мира, нет. Искал в инете… нашёл фильм про него Hanno Prettner World Champion:
yandex.ru/video/preview/?filmId=122185410839184515…
На сколько его самолёты актуальны в наше время? Похоже он больше 3D пилотажем увлёкся и показательными выступлениями…
Наверняка в 1973 году так и было! classicpattern.com/f3a-wc-1973/?lang=en
Приветствую! Есть модель Carbon-Z Splendor, размах 1,38м. Так вот там стоит родной приемник с какой то системой AS3X® для точности и стабильности. Не подскажете, если поставить свой приемник, будет хуже управляться?
Полетал таки сегодня на Сплэндоре. Посадки 4 за вечер сделал. Резковато после Микроангела. Кто знает, экспонентами это лечится? Если да, то есть предел?
Кто знает, экспонентами это лечится? Если да, то есть предел?
Если очень резко, то лучше уменьшить расходы. Экспонента для более ровного полёта “в нетрали”. Если позволяет аппаратура, нужно настроить несколько режимов полёта, с разными расходами.
По первому вопросу: “будет хуже управляться?”… всё зависит от пилота. В стандарте комплектуют простенькой аппаратурой, которую желательно заменить сразу.
Если очень резко, то лучше уменьшить расходы. Экспонента для более ровного полёта “в нетрали”. Если позволяет аппаратура, нужно настроить несколько режимов полёта, с разными расходами.
По первому вопросу: “будет хуже управляться?”… всё зависит от пилота. В стандарте комплектуют простенькой аппаратурой, которую желательно заменить сразу.
Спасибо огромное! Буду искать расходы. Аппа Таранька 9D
Объявление от одного из всех производителей.
Спроектирован, построен и прошёл первые полётные тесты новый самолёт
“Angel’s Shadow V20” биплан.
Летает пока “прототип” спортивного F3A самолёта, но результаты полётов впечатляют и обнадёживают.