Подвесные моторы
Винт у Вас полностью в воде находится, а должна быть погружена лишь одна лопасть
Вот основное правило расположения оси гребного винта относительно туннельного корпуса.
За два дня ходовых было перепробовано множество вариантов расположения колонки относительно корпуса. Остановился на варианте, когда расположение оси выходит за пределы размера “А”.
Иначе реактивный момент от винта скручивает лодку.
Попробуйте поднять мотор миллиметров на 5, а то и 10, лодочка веселей поедет.
Да не поедет… Не в этом дело. Корпус не поднимается над водой при движении из-за отсутствия аэродинамической составляющей подъемной силы, ватерлиния очень длинная и корпус просто липнет к воде. Я уже писал, что это не классический туннельный корпус.
Мотор не развивает оборотов
Этот мотор по звуку развивает нужные обороты под нагрузкой. Вот только КПД очень маленький. Корпус прилипает к воде.
Вот красивое видео 1:1 обратите внимание на шлейф за лодкой.
www.youtube.com/embed/ambUWm3Qj2k
Какая-то очень знакомая лодка на видео…😁
Подскажите по корпусу: AquaCraft, Dumas или …? На 3,5 нитромотор.
Подскажите по корпусу
Самый дешевый и готовый к применению AquaCraft Top Speed 3. На счет Dumas не знаю, но по моему Dumas только киты выпускает, его еще весь склеивать надо. А так выбор есть здесь или здесь внизу страницы смотрите. Вот еще магазин, но я до них так и не достучался…
Уже заказан классический туннельный корпус. На нем продолжу испытания.
Корпус прибыл и закипела работа…😃
Круть! До льда успеете испытать?
До льда успеете испытать?
У нас тут есть пруд незамерзающий.
Ну таки шоже…
Желаю удачи, ибо уверился в твоих руках, тёзка!!!
П.С. Ишшо разочеГ простишь, а??? Ибо йа верю в тебя!!!
П.П.С. У-Д-А-Ч-И!!!
Чтот эта глиста совсем не то.
Я понимаю- спереди вырезали мост… но… выж хотели по взрослому!
А тут так…
Чтот эта глиста совсем не то.
Ну каждому своё…
Ну вот, почти все закончил… 2536г получилась снаряженная масса с батарейкой 6S 5000 мА.
Первый спуск на воду.😃
Батарейка вдоль корпуса двигается?
А зачем?
А зачем?
Центровкой играть!
А то просто улетит и оверкиль отчебучит, у мну Академовская лодка таки сделала, сместил банку чуток вперёд, снова газу, опять взлетает, и так загнал в нужное место чтобы шла( низко летела) на кончике винта, как говорится…
Центровкой играть!
Да ну?! Правда что ли?..😃
ЦТ сейчас и так максимально впереди, надо назад сдвигать. Бокс с батареей назад двигать некуда. Так что придется грузы наклеивать на транец.
А вообще ходовые все покажут.
снова газу, опять взлетает
Тут еще углом наклона колонки можно изменять ходовой дифферент.
А вообще ходовые все покажут.
Лодку возьмите резиновую…
Тут еще углом наклона колонки можно изменять ходовой дифферент.
Не всё решает угол наклона винта…
Да ну?! Правда что ли?..
Шутю😁
ЦТ сейчас и так максимально впереди, надо назад сдвигать. Бокс с батареей назад двигать некуда. Так что придется грузы наклеивать на транец.
А где у Вас сейчас ЦТ? В мануале про него что-то пишут? Там вроде как-то раслывчато этот момент описывается. И как батарейка, т.е. ящичек к корпусу крепиться?
PS С нетерпением ждем испытаний.
В мануале про него что-то пишут? Там вроде как-то раслывчато этот момент описывается.
Ну почему же? Смотрите здесь на стр.22 внизу справа. Даны все параметры базовых настроек.
А где у Вас сейчас ЦТ?
235 мм от заднего среза спонсона. При максимально допустимых 218 мм.
И как батарейка, т.е. ящичек к корпусу крепиться?
Дремелем с фрезой зачистил до стеклоткани две дорожки, приклеил смолой две рейки и к ним саморезами привернул бокс.
А ширину ящичка измерить можете? Интересует возможность установки Turnegy 180A.
А ширину ящичка измерить можете?
55 мм
Интересует возможность установки Turnegy 180A.
Это вот такой регулятор? Я себе тоже заказал такой. Но в бокс он не влезет. Теперь придется придумывать, куда этот регуль на лодку ставить. Хотя мне кажется 180А слишком много для этой лодки. Сам планирую уложиться по ходовым токам в 60-70А при 22 Вольтах.
ЦТ регулировать при необходимости.