Подвесные моторы

Romyc

Народ, кто сталкивался/использовал подвесные моторы. Конкретно интересует Graupner GTX 820 Outboard with Brushless Motor.
www.offshoreelectrics.com/proddetail.php?prod=grp-…
Есть ли альтернативные варианты. И где можно приобрести данный или подобные моторы?

Romyc

А кто-нибудь использовал этот мотор с безколлекторником?

Romyc

Кто подскажет, ставят ли эти моторы на катамараны? На F1 - да, хорошо гоняют. Где-то в Ютубе видел катамараны с подвесными движками. Но там крутили слайд-шоу, динамики было не видать.

Romyc

По-моему, весьма достойно. А почему мотор самопальный и что послужило основой для него?
И что случилось с лодкой в конце видео?

Tayfun
Romyc:

По-моему, весьма достойно. А почему мотор самопальный и что послужило основой для него?
И что случилось с лодкой в конце видео?

Мотор самопальный потому, что когда дело дошло до покупки модели и подвесного мотора, модель была в наличии на складе магазина, а мотор был в нулях. И так почти год америкосы обещали мотор , то вконце месяца , то в следующем месяце.
Я с сентября 2008г. по март 2009г. отслеживал наличие его на складе и так не дождался, принял решение строить мотор самому.
Изначально задумывалась такая комплектация:
1. модель: www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXE319&P…
2. мотор: www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXMNE5&P…
Модель купил, а мотор нет.
Изучив фотографии моторов разных производителей (и ДВСные тоже) и держа в руках ГРАУПНЕРовский 500GTX, я прикинул на бумаге эскиз будущего мотора и получил то, что представил. Сапог мотора строил с марта по сентябрь.
Первый старт произвел на вот этом Б/К двигателе: www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Двигатель благополучно сгорел.
В следующем сезоне буду пробовать вот эти Б/К: www.scorpionsystem.com/catalog/…/S-HK30-1600KV/ , www.scorpionsystem.com/catalog/…/S-HK30-1900KV/

Судя по фотографии GTX 820 от ГРАУПНЕР, не плохой сапог.
Только я бы в нем доработал один узел, это подшипник у винта.
Скорее всего там стоит подшипник скольжения (бронзовая втулка). На мой взгляд шарики будут веселей.

Romyc

Дык, выходит Вы аутранеры использовать собрались? А как охлаждать?
И еще. Вы видели вот этот девайс:
www.offshoreelectrics.com/proddetail.php?prod=hpi-…
Его сейчас нет в сборе (возможно, повторение Вашей ситуации), но его можно купить по частям. Посмотрите ниже.

Tayfun
Romyc:

Дык, выходит Вы аутранеры использовать собрались? А как охлаждать?
И еще. Вы видели вот этот девайс:
www.offshoreelectrics.com/proddetail.php?prod=hpi-…
Его сейчас нет в сборе (возможно, повторение Вашей ситуации), но его можно купить по частям. Посмотрите ниже.

Сапог заслуживает внимания.
Может даже и лучше его купить по запчастям, есть возможность доработки.

Да я хочу использовать аутранеры.
Один из СКОРПИОНов у меня уже есть. Если сравнить его с тем , что сгорел, то у скорпиона магниты на много сильнее.
Охлаждать буду водой не подвижную его часть и приток воздуха через прорези в капоте мотора.
Предпочтение аутранеру отдал из за его меньшего веса при тойже мощности и обаротах , что у инранера.

Romyc

Судя по количеству участников этой темы, подвесные моторы популярны только среди нас с Вами.
Скажите, а у этих моторов есть какие-то ограничения по применимости. В основном видел их на F-1. Хотя и на катамаранах где-то видел. На каты их даже по два в спарке ставят. Вот только что с направлением вращения? Можно, конечно, подобрать пару разнонаправленных винтов, закрутить двигатели в разную сторону, но с навивкой тросиков ничего не сделаешь. Или нужны моторы с косозубой передачей.
Кто-то писал, что с такими моторами судно становится очень маневренным. Это плюс. Обвеса не нужно дополнительного - “все в одном флаконе”. Опять плюс. А каковы минусы?

АЛ
Romyc:

Его сейчас нет в сборе (возможно, повторение Вашей ситуации), но его можно купить по частям. .

Вот тут ещё гляньте-hyperprod.bizhosting.com/3_5_angle_drive.html
www.drcwebservices.com/ffe/hardware.htm и тут-www.hobbycenter.ru/product_info_1381.html

Romyc:

Дык, выходит Вы аутранеры использовать собрались? А как охлаждать?

Охлаждают вот так-rcopen.com/files/000000000000000000000000
Или готовые берут моторы,типа таких-cgi.ebay.com/Cyclon-Marine-2500-Brushless-Outrunne…

Romyc:

Судя по количеству участников этой темы, подвесные моторы популярны только среди нас с Вами.

А популярны,всё больше вот такие-

:)С уважением Алексей.

Romyc

АЛ., спасибо за ссылочки! Первый вариант самый интересный. Я правильно понимаю, что сапог расчитан на применение ДВС. Для электродвигателя докупаем проставку, или как ее можно обозвать?

АЛ
Romyc:

АЛ., Я правильно понимаю, что сапог расчитан на применение ДВС.

Для электро,на мой взгляд предпочтительно вот это-
И кронштейн под электромотор к этому приводу есть.Хорошо вес сэкономим.Вот так,эта лабуда с мотором выглядит-rcopen.com/files/000000000000000000000000:)С уважением Алексей.

Romyc

Ух, просто кладезь…😃
Вариантов кроме БК я не рассматриваю. Выдержит “напор стихии”?
И, АЛ., раз уж Вы откликнулись на мою тему, кроме туннельного корпуса куда подвесной мотор годится?
Раскрываю карты: Беру себе вот этот кат: www.proboatmodels.com/…/TechnicalSpecs.aspx?ProdID….
ДВСку сразу на продажу, дальше конверсирую в электро (внутренний мотор). Если бы точно определился с подвесным, или имел бы его в кармане, взял бы только корпус:www.proboatmodels.com/Products/Default.aspx?ProdID….
Какой на Ваш взгляд вариант интереснее?

Trantor
Romyc:

Беру себе вот этот кат

Для меня как то странно на катамаране видеть подвесной мотор 😵
Так не проще если все железо идет в комплекте модернизировать его под электро ?

АЛ
Romyc:

Выдержит “напор стихии”?

Привод расчитан на 1квт.+,поэтому выдержит без проблем.

Romyc:

Раскрываю карты: Беру себе вот этот кат: www.proboatmodels.com/…/TechnicalSpecs.aspx?ProdID….

Не вижу необходимости ломать комплектную лодку.Можно подобрать корпус,абсолютно пустой.Например тут-www.hydromarine.de
Что касается применения подвесника на разного типа корпусах,это вам надо к америкосам.Они там шибко это дело любят.:)С уважением Алексей.

Romyc

Trantor, дык я об этом и пишу:
Вариант № 1(основной): продаю ДВСку (двиг) и конверсирую с внутренним мотором.
Кстати, не нужен будет такой движек:www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?cPath=35_76&….
Продавать буду по цене Амокса/Башни + чуть-чуть за доставку.
Вариант № 2 (обдумывается): Определившись с подвесным мотором, покупаю только корпус от этого ката и, соответственно, делаю кат с подвесным мотором.
А каты с подвесным мотором выглядят примерно так:

www.youtube.com/watch?v=uVughTKifv0&feature=relate…

Вопрос только, как едут?

АЛ., да за такие ссылки деньги брать можно. Спасибо огромное!

evil_generator

Черная ножка из угленаполненого пластика, кстати, называется REK, если кто-нибудь соберётся искать в интернете дополнительную информацию по ней.

По поводу конверсий много информации можно найти на форумах intlwaters.com и offshoreelectrics.com.

P.S. Небольшая реклама - у меня в дневнике описана моделька с подвесным ДВС.

Romyc

Я чувствую, offshoreelectrics.com рулит. Без него ни один вопрос не обходится.
А, все же, кто подскажет, какие минусы замечены у подвесных моторов? Почему они как-то не очень распространены? Или просто рекордов от них не дождешься?