Большая Электричка
испортили тему перепалкой
вопрос топикстартеру, как процесс ???
как процесс ???
работаю на 3060/11 (без фанатизма) думаю к августу буду держать в руках😈
заказал и оплатил 3060/10 (700об на 12s)
остался горький осадок - ленор на мою просьбу понизить инвойс до 200евро
ответил отказом. он снимает VAT а любимая украиская таможня сбор 20% + 20 %ндс +брокерские услуги DHL 4-8%
жалею что не заказл мотор у Оливера Сьюза (H&M)
Марлис у которго много что заказыл на украину с ивойсом был актуален!
придет мотор отчитаюсь с фото:)
мотора нет?
мотора нет?
мотор оплачен - изготовление примерно три недели,потом пересылка-растоможка
жду в начале августа.
в тоске по мотору который Ленор до сих пор собирает проклеил корпус 160 кевлар-карбоном
и вставил в нос бронетампон.
отдельное спасибо за пропаганду аккуратного обёртывания и защиту наружного геля модели скотчем и плёнкой.
рекомендую всем защищать глянцевую модель при работе со смолой.
а я потом ацетоном оттираю, только нада в тотже день если на след то уже не ототрешь!
в тоске по мотору который Ленор до сих пор собирает проклеил корпус 160 кевлар-карбоном
Через пару недель проверьте геометрию…
Может и повезёт.
😁С удовольствием поднимаю тему - на днях пришел мотор.
с момента заказа до получения прошло 2,5 мес.
месяц мотор собирался ,потом месяц лежал на складе таможни.
когда взял в руки он показался мне намного больше чем ожидал, а вес😈
по сравнению с ним 1930 кажется лилипутом.
мотораму буду делать по мотивам H&M только вместо амг - 2мм нержавейка
Теперь о лодке: корпус после проклейки не повело с геометрией все в порядке.
далее он был покрашен (цвет Феррари) декалирован и вскрыт двухкомпанентным акриловым лаком.
Под акумы буду делать салазки с ходом 15см. для возможности играть с цт.
сейчас думаю о серве - места много может попробовать большую Rhino 2
или взять стандартную футабу 9157 на 30 кг?
далее фото.
Что бы не искать по всей теме и каталогам, пожалуйста напомните параметры вашей силовой установки:
Мотор: мощность, об/вольт
Батареи: тип, кол-во банок
Регулятор:
Винт: что планируется
И еще вопрос: на сколько выросла масса лодки после обклейки кевлар-карбоном?
Спасибо
мотор 700об/в 6837Вт при токе 159А и напр 43V
акк будут 12s2p смотрю на поликвест.
рег планируется - шульц 40-160
винт Х457
по корпусу- прибавка в весе от проклейки примерно 400гр (это вместе с тампоном в носу) точно сказать не могу капот еще в покраске.
мотор 700об/в 6837Вт при токе 159А и напр 43V
акк будут 12s2p смотрю на поликвест.
рег планируется - шульц 40-160
винт Х457
по корпусу- прибавка в весе от проклейки примерно 400гр (это вместе с тампоном в носу) точно сказать не могу капот еще в покраске.
а какого диаметра вал в лодке?
по всем предположениям 1/4 дюйма, а винт под 3/16 как там все сделано поясните, а то я вот столкнулся и думаю толи винт сверлить, толи вал другой покупать?
а какого диаметра вал в лодке?
по всем предположениям 1/4 дюйма, а винт под 3/16 как там все сделано поясните, а то я вот столкнулся и думаю толи винт сверлить, толи вал другой покупать?
вал 1/4 (6,35) концевик под 3/16 (4,7)cart.rcmk.com/zen/index.php?main_page=product_info…
думаю винт сверлить не стоит лучше вал новый.
я поковырял нашел собачку а вот то чем закрепить винт не нашел, там резьба какая, чем винт потом фиксировать!?
я поковырял нашел собачку а вот то чем закрепить винт не нашел, там резьба какая, чем винт потом фиксировать!?
если вы смотрите на rcmk вал не забывайте что под него в штруте должна быть дырка 8мм, если в штруте дырка 6,35 тогда вал такого плана www.offshoreelectrics.com/proddetail.php?prod=hug-…,касаемо фиксации винта- у корейцев драйвдог на резьбе, а винт гайкой.
так его в наличии нету! на рц верлдвайте заказал типа такого только аеромарин, а они не высылают посылку уже 8 дней, я у меня руки почесываются уже собрать, интересно а электро мотор вообще не вариант использовать с 67мм винтом? это реально будет большой перегруз для мотора? у меня 650 кв ( www.offshoreelectrics.com/proddetail.php?prod=ls-6… ) и 12 банок, возможно 10 поставить… как считате?
использовать с 67мм винтом? это реально
я бы не рискнул 12/10s при 650 кв это 28000/23000об.м мощности мотору не хватит раскрутить - токи будут запредельными со всеми последствиями.
насчет вала посмотрите еще у Марлиса на страничке - SF6A ,SF7A или SF8A в зависимости от длинны www.prestwich.ndirect.co.uk/surfacedrive.htm
вот поэтому и проблема, не могу найти вал с гибким валом на 1/4 и чтобы конец был на 3/16
Сергеи попробуи протачи вал на токарном станке,я думаю должно получится,вот чем и плохи Китаиские Антрибы,с немецкими никаких проблем бы не было.
я сегодня поехал и проточил, все получилось
Причем тут китайцы я так и не понял? я что аказал то мне и привезли! я собирался бензин ставить!
вот только получилось странно у меня штрут толще чем держатель вала, посмотрите пожалуйста мои фото и скажите так нормально или собачку нада сделать плавнее и поставить подшипние большего диаметра? или так сойдет?
фото того что получилось выкладываю
и на первой фотке показано как труба с валом заходит в штрут, вот это расстояние между трубой и штрутомнада чемто заделать ведь туда будет вода попадать а в штруте подшипники, могут от постоянной проточки воды испортиться?
заранее спасибо