скоростные модели
про те что с зади, за ёмкостями…
честно даже не знаю ,но думаю что-то типа липодиматиков - отсечка по питанию по самой сабой банке.
незнал что такие бывают, если всётки возьмёте, не забудте отписать нам, пожалуйста…
кароче я заказал на оффшоре свордфиш 240 ампер будем проверять как горит американско-китайское создание, кстате ктото их пробовал уже?
в разделе future-l, -xl, -xxl
40-160WK (лучший в своем классе!)
а охлаждение водой там предусмотрено? или нада тулить?
или вотети 4 железячки по бокам и есть охлаждение для воды?
и сколько там доставка стоит?
я уже почти влюбился в него schulze-elektronik-gmbh.de/…/gfut-l-xl-xxl-v1-web-… ваще не реклама, но он стока может…
вотети 4 железячки по бокам и есть охлаждение для воды?
да
и сколько там доставка стоит?
примерно 30 евро
rc4wdstore.com/2/index.php?cPath=27&osCsid=fd86960… тоже не реклама, а некто на лодках не пробовал редуктор понижающий ставить, разгрузить моторчик с регом так сказать, чтоб винт побольше поставить, а то вот сижу считаю чёто на мамбе 2200 на семи А123 больно много оборотов получается, вал сильно страдает, всю смазку выгоняет, едет вроде нормально но всё сильно греется, вот думаю может винт поставить побольше и через редуктор, а мотор пооборотистей, может удастся уменьшить токи…
поставить какуюнить мамбу на тыщ семь оборотов, как думаете…
Николай, я сейчас начал подобный процесс. Устанавливаю мотораму с понижающим редуктором2:1. Мотор 45мм в диаметре, китайский 2х полюсной 2300 об\вольт. Винт 49 мм с большим “шагом” регуль китайский турнига 180А с водяным охлаждением, питать собираюсь 6S 5000мАч 30с.
Причина переделки: устанавливал Мамбу 2200 со штатным винтом. Результат 5 минут и аккумы пустые, лодка шла быстро , но очень сильно греются аккумы и провода. Температура мотора и регуля ниже в районе 40градусов.
очень интересно посмотреть…
но я какраз думал о том чтоб уменьшить токи, поставить более слабый мотор но с большим кв + снять обороты с дедвуна и поставить большой винт…
Подобрал 3 шестерни с отношением 2.1:1 и 1.6:1 , сейчас кубатурю по поводу рубашки охлаждения.
Фото сделаю по окончанию проекта.
ок !😃
Да, други.
Сначала был злой рок голодной акулы…
Я тоже жег моторы и реги на своем кате…
теперь ваша очередь. Верю - победа буде за вами
а если не секрет, чем дело кончилось…
Коллеги!
Не нада редукторов…!!!
Неужели просто не подобрать мотор по току и оборотам?
Это всёж не ДВС - зачем сложности?😃
на данный момент имею теншок с кв 2200 , винт 41х55,
4S батареек. и акву110 от Марка с водой… вес в сборе 1970.
И всё гуд… борюсь с ходами… 😃
Игорь, расскажите , что сделать для высокой скорости и увеличения запаса хода. У меня сейчас при моторе мамба2200 и 180А регуляторе со штатным винтом при нулевых тайминг и слабом старте расход батарей 30С 5000мАч - 5 минут. при этом провода и аккумы горячие .
Игорь, расскажите
Да я и незнаю…😃
Одно могу сказать , что тайминг=0 - это неправильно.
Для двухполюсных моторчиков нада 5-10, для четырёхполюсных 10-15.
Иначе энергия в песок.
Провода AVG14 -4мм2 нормально справляются с токами 60а…
Может грелка в разъёмах? пользую 6мм …
слабо понимаю что такое тайминг, не когда его не трогал, всё время оставлял по умолчанию по срединке в районе 15, сейчас тоже хочу попробовать мамбу с хобийным регом 180А только или на 7S2P или на 6S3P А123 просто у меня всего 20 банок на тройную спайку по семь одной не хватает, вот посчитал примерно обороты будут в районе 45000 оборотов на винте, вот и задумался над редуктором. Просто как показал мой личный опыт, рег надо использовать на максимальном напряжении, тогда ток будет наименьшим.
вот подскажите к примеру берём липу 30с 5000, нам надо 6 банок, если берём сразу спайку, то она пишут 30С 5000, тоесть неособо сильна, а если к примеру взять такиеже только 2S 5000 и сами ставим последовательно то получим 6S 90С 5000, а если ещё спайку в паралель то 6S 180C 10000 или как…
нет будет теже 5000 теже 30с просто вольт больше станет!
а какже закон там каковато ома, когда токи складываются или делятся…
складываются токи при паралельном соединении а при последовательном складывается напряжение
ну значит 60с точно получим на 10000…
должно хватить…
вообще думаю набнать от турниги нано технологии они пишут 45-90С вот хочу попробовать…
Николай, я тебе поражаюсь!
При соединении двух одинаковых аккумуляторов…
В параллель:
Ёмкость увеличивается в два раза, напруга остаётся той же самой.
Последовательно:
Ёмкость та же самая, напруга в два раза больше.
И закон “какого-то там Ома” в действии…
П.С. Реально интересно следить за твоими и Золотухина творениями. Может и я так же буду. Но тут лучше Левдона замучать. Он такие штуки мутит… Меня б жена сразу из дома выгнала бы за подобное 😃