Скорость и размер
Серег, поаккуратнее а то и тебя забанят недельки на 3 😒
Тефлон и трубки заказанные у Заварского откровенно говоря оказались «Г»
Спасибки теперь точно дейдвуды закажу от MTC
Вот когда приедут вот такие дисплеи hydromarine.de/hm_21019.htm к вот таким gps логерам hydromarine.de/hm_22597.htm тогда и посмотрим кто сколько идет. Логеры есть но снять с них данные никак неполучается , инструкция на немецком а я нихт шпрехен доич. Не реклама нивкоем случае.
кстати, про тефлон который не лезет в дейдвуд,или лезет но очень туго,я делаю так,с двух концов плоскокубцы и растягиваю трубку,обрезаю расплющенный кончик и в латунь,чуть постоит трубка чуть стягивается, и уже не вынуть легко, и точно не проворачивается,если сильно растянули, можно слегка постучать торчащим тефлоном по столу,и он немного разожмется,делал так несколько раз, пока везде ОК
Недостаток,надо трубку см на 5 длиннее дейдвуда
тефлоновую трубку разогрел и вставил в эту трубку, входит очень туго, вал теперь сидит идеально.
Чем грели тефлон?
на вал-втулочный виксатор, далее эту направляющую я вставляю одним концом в цангу , вторым в дейдвуд и получается монолитная неподвижная конструкция
А фотографии не делали, хотелось бы посмотреть как это выглядит!
А фотографии не делали
Я так понял это оно самое…один конец под цангу другой под дейдвуд, зачетная идея, опробую на деле…
Я так понял это оно самое
Алексей если это твои моторамы и движки.
мое имхо, я бы расширил в них (моторамах) отверстия под диаметр цанг, а сами валы мотров укоротил так чтоб цанга вплотную подходила к передней крышке мотора.
Я так понял это оно самое
Хотелось бы видеть как это все выглядит когда собрано и вклеивается!
Алексей если это твои моторамы и движки.
Не это не мое…
Моё вот… пока на циакрине держится…
мое имхо, я бы расширил в них (моторамах) отверстия под диаметр цанг, а сами валы мотров укоротил так чтоб цанга вплотную подходила к передней крышке мотора.
отверстия да надо бы больше цанг,тогда моторы можно снять не снимая цанг,но валы я бы не укорачивал,а поставил бы упорные подшипники,если укоротить валы, потом это исключено
Моё вот…
блин цанги кажутся мааааленькиеее… а на самом деле…
Алексей если это твои моторамы и движки.
мое имхо, я бы расширил в них (моторамах) отверстия под диаметр цанг, а сами валы мотров укоротил так чтоб цанга вплотную подходила к передней крышке мотора.
Это мои фото, на фото я им только форму придал , там же есть фото уже готовых.
Тефлон грею строительным феном, фото сегодня вечером выложу.
Я так понял это оно самое…один конец под цангу другой под дейдвуд, зачетная идея, опробую на деле…
Именно! Такой способ позволяет сразу вставить и вклеить, и ненадо никакого циакрина. 😉
Юра, привет! какие новости? пробовал еще малый х-рей настраивать\пускать?
Пробовал, добавил батареи, поставил винт 440 , идёт идеально если плавно газ нажимать, в остальном всё также, больше половины газа не даю , взлетает, сейчас всю начинку вытащил, буду переделывать расположение батарей и регулятора.
Пробовал, добавил батареи, поставил винт 440 , идёт идеально если плавно газ нажимать, в остальном всё также, больше половины газа не даю , взлетает,
Отлично, а теперь поставь еще меньше. 😃 Скорость не упадет, а лодка станет еще стабильней. И так продолжай пока она не перестанет взлетать но все равно будет показывать свои 90-100 км\ч.
буду переделывать расположение батарей и регулятора.
Вперед?
Вперед?
Нет, батареи будут по центру со смещением чуть влево на 1-2 см, а регулятор максимально в зад по левому борту чтобы раскачку минимизировать. А то когда корпус как бы на волне немного взлетает а потом снова цепляется за воду его закидывает и лодка идёт кувырком. А винтов у меня меньше нету, нужно заказывать.
ет, батареи будут по центру со смещением чуть влево на 1-2 см, а регулятор максимально в зад по левому борту чтобы раскачку минимизировать. А то когда корпус как бы на волне немного взлетает а потом снова цепляется за воду его закидывает и лодка идёт кувырком.
Все верно.
А винтов у меня меньше нету, нужно заказывать.
Так это… запили этот. Сфигач язычок (он твоей лодке точно не нужен), пильни диаметр, и попробуй. Шаг поправишь по результатам.
Сегодня обнаружил что 40 винт с шагом 1,56 это винт от proboat (4019) , теперь понятно почему после замены винта лодку один чёрт на бок кренило, попробую октуру х442 упилить до 40 и язычек спилю.
Вчера провели первый запуск большого x-ray. На 450 винте получили 87 кмч. Но обошлось не без проблем конечно , работа над ошибками уже проведена.
На мелкой регуль заменил на mgm ,сегодня помотрю данные с логера.
Мне кажется надо снова к тебе в гости ехать запускать вместе 😃
А прудик явно маловат для таких лодочек 😦
Мы же только испытания там проводим, а катать поедем на Борисовские пруды.
Я тебе позвоню когда снова пойдем испытывать, куда ехать знаешь.😉
Я тебе позвоню когда снова пойдем испытывать, куда ехать знаешь.
хорошо 😃 надеюсь свою доделаю к тому моменту.
Юра, как дела? Х-Рей поехал как надо?
X-ray поехал как надо но крышка утонула , вот решил воссоздать новую крышку но более похожую на старшего.вот как бы на фото то что я успел сделать плюс кат который я делаю, но он кривой очень и …
Юра, а что это за кат? у тебя же мистик был белый.
Мистик под кроватью лежит, я его так и не успел собрать, а это кат от r2hobbies , я его полностью переделываю, тонель,крышку,транец, днище.