Так Игорь! Волшебные слова забыл? “… при условии что…” Ты же старый прожженный практик. Когда это конкретное заданное условие соблюдалось в жизни?
Меняется скорость, меняется нагрузка, меняется характер самого движения. ( Для тебя то не секрет что в повороте винт идет боком к потоку. Если он не на поворотнике.) Вот и результат. А 20 твои, так это в стоявшемся и вполне конкретном режиме работы.
А 20 твои,
А эт и не мои…, эт теоретиков…
У теоретиков оптимальное скольжение 0%
А эт и не мои…, эт теоретиков…
у тебя сообщений 6 666… мистика:)
Упс… и 6667… сорри за офф.
Ну … а там чтот совсем не 22 , а 40… - почему… не знаю…
Ну так у Вас 25%, это уже не винт! И как же оно в повороте едет? и “у копий 10-15% на прямой”, Это у практиков так.
И как же оно в повороте едет?
Так я и спросил…как?
И как же оно в повороте
Там чудеса,
Там леший бродит…
Так я и спросил…как?
А кто говорил, что в повороте винт работает (должен работать) в оптимальном режиме?
Не мне Вам рассказывать, что винт ФШ есть однорежимное устройство, так определитесь, какой режим для Вас наиболее актуален в гонке, вот под него и подгоняйте оптимальное скольжение.
Кстати, вот тут fvms-rt.narod.ru/vint/shag/Rsy.html взрослые спортивные водномоторники тоже принимают за оптимальный угол 7-8 градусов. И у них тоже есть повороты.
По логике, следующий этап - расчет оптимальной плотности воды.
Ушел за попкорном.
вот под него и подгоняйте оптимальное скольжение.
😃😃😃
расчет оптимальной плотности воды.
А не всё так просто… как она достигает +4С так начинает всплывать…
А кто скажет про вязкость на гране… ну +2 С
Ну, не въехали Вы, сударь! После получения результатов вычисления тебе предлагается подогнать плотность под оптимальную. Подогревом, аэрацией, добавлением мазута и синильной кислоты. Так что все как два пальца… 😃
Так что все как два пальца
Эт я понял, но тогда какой коэффициент на завтра брать… не знаю. 😃
Вода в районе 1-3C
В таких случаях берут главный коэффициент. На него можно умножить или поделить , и в итоге получить желаемый результат.
Бери 5.
…возьмем М танков. Хотя, М будет мало. Возьмем S танков…
Не… думаю… 0.5 самый лучший вариант для Хеннеси.
Так и возьму.
В таких случаях берут главный коэффициент.
Взял.
Очень похоже, что тут только жеватели и запиватели попкорна.
Soling :По логике, следующий этап - расчет оптимальной плотности воды.
У меня в сильно солёной воде моделька бегала гораздо резвее , чем в пресной .
То есть опять же надо какой то коэффициент брать ?
Но мне сдаётся что нет такой таблицы коэффициентов . Или есть ?
Но мне сдаётся что нет такой таблицы коэффициентов
Это Вы в серьез приняли? Зря.
То есть опять же надо какой то коэффициент брать ?
А зачем?
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"39db840c3df9550077797eea":{"_id":"39db840c3df9550077797eea","hid":277,"name":"rrteam","nick":"rrteam","avatar_id":null,"css":""},"41c3463c3df9550077792cd1":{"_id":"41c3463c3df9550077792cd1","hid":5364,"name":"Soling","nick":"Soling","avatar_id":null,"css":""},"42b7152a3df9550077790642":{"_id":"42b7152a3df9550077790642","hid":7833,"name":"vvv=","nick":"vvv=","avatar_id":null,"css":""},"439fabd53df955007778ddc5":{"_id":"439fabd53df955007778ddc5","hid":10712,"name":"BelMik","nick":"BelMik","avatar_id":null,"css":""},"4b07e7713df95500777679df":{"_id":"4b07e7713df95500777679df","hid":56919,"name":"pechel00","nick":"pechel00","avatar_id":null,"css":""},"4b9b96393df95500777634a2":{"_id":"4b9b96393df95500777634a2","hid":62678,"name":"MaslikoFF","nick":"MaslikoFF","avatar_id":null,"css":""},"4f180d923df9550077749762":{"_id":"4f180d923df9550077749762","hid":110996,"name":"АВС","nick":"АВС","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb51f2","hid":129,"title":"Скоростные модели, электро","parent":"61c9a54c3df9550077bb5111","description":"Скоростные модели судов: постройка, оснастка, эксплуатация.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1059,"post_count":62027,"last_post":"66c7829f563b07d6032a75a5","last_topic":"543e98b53df95500770011a4","last_topic_hid":381933,"last_topic_title":"Моторы и контроллеры то на чем мы ходим","last_ts":"2024-08-22T18:25:35.740Z","last_user":"4f3d0d553df955007774818b"}},"topic":{"_id":"528037dc3df955007712d252","hid":342387,"title":"Скольжение гребного винта","views_count":9554,"last_post_counter":85,"cache":{"post_count":85,"first_post":"528037dc3df955007712d4c7","first_ts":"2013-11-11T01:50:20.000Z","first_user":"439fabd53df955007778ddc5","last_post":"529762ec3df955007712d56f","last_post_hid":85,"last_ts":"2013-11-28T15:36:12.000Z","last_user":"41c3463c3df9550077792cd1"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb51f2"},"subscription":null,"pagination":{"total":85,"per_page":25,"chunk_offset":24},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
