Первый опыт в электро.
Спасибо большое, Эдвард, буду отталкиваться от этого. Достал уже кучу пластиковых винтов с разными размерами (цена у них щадящая для экспериментов), когда найду оптимальный, поставлю металл.
Достал уже кучу пластиковых винтов с разными размерами
Каких именно? Дело в том что то цветное г что на фотке выше, не есть скоростные винты, и лишь the ugly более-менее похож на “настоящий”.
В общем, чего бы там не было, форма лопастей должна быть похожа на это:
Материал: нейлоновый (типа того что в стоке на Траксас Спартан) либо угленаполненный (Graupner K), они тонкие и острые. Большинство обычных пластиковых - толстые и тупые.
P.S.
Поиграю в угадайку…
Красный - Киошо
Фиолетовый - Октура
Черный - китай
Сколько отгадал правильно?
100% огадал!😃 Я нацелился на Graupner K и на это, и на это, не сочтите за рекламу, буду брать 38, 39 и 40, правда там только 1.4, но может можно будет договорится и на 1.6 тоже. Пластиковые винты, представленные выше, через несколько резвых покатушек получили трещины и зазубрины по краям лопастей. У синего вобще одну лопасть оборвало после последней покатушки. Черный- самый стойкий оказался, но с ним лодка вяло шла. Эдвард, а каково Ваше мнение о регуляторах Свордфиш?
Перед отъездом сделал такие фотки лодочки, сейчас,после прочтения форума, понял, что ошибка на ошибке в установке железа.
100% огадал!
Боже, как я крут! 😆😂
Я нацелился на Graupner K и на это, и на это,
Для такой лодки нет необходимости брать металлические винты, с ними мароки много а толку чуть. Алюминиевые дорого и ненадежно (погнуть очень просто), стальные идут необработанные и ты их пилить и балансировать устанешь, тоже самое и медно-бериллиевые (хотя обрабатываются куда проще чем сталь). В общем, не рекомендую, хрошего угольного вполне достаточно для скоростей до 85 км\ч.
Черный- самый стойкий оказался
Как раз угле наполненный, но китайский.
Эдвард, а каково Ваше мнение о регуляторах Свордфиш?
Их сейчас развелось копец, куда не глянь, все Рыба меч. У меня был SkyRC рыба меч, и не смотря на то что это хороший бренд, рег был полным отстоем во всех отношениях. Но если у тебя твой работает, то пусть работает, для этой лодки сойдет.
сейчас,после прочтения форума, понял, что ошибка на ошибке в установке железа.
Да, ошибки есть, но не смертельные. Для первого раза норм.
Большое спасибо за дельные советы, Эдвард. Свордфиш пока работает, логгер китайцы недопилили по-моему: масштабирование не очень и некоторые параметры смущают. Ладно, пойду читать лодочный форум, да знаний набираться…😁
не для соревнований, но и чтобы не совсем- отстой. Присмотрел вот это и это
И то и другое - совсем отстой, так еще и за дорого. Лучше взять аппаратуру от известного бренда, несмотря на то что она дороже. А эти недоразумения… выброшенные деньги.
Либо взять совсем дешевую безе телеметрии, мол отстой, но зато дешево.
Аппаратура это не только экран, но и передающее/принимающая часть, а так же механика (потенциометры). У киатйских апп все уходит на экран.
Спасибо, Эдвард, понял. Посоветуй пожалуйста что-то из хороших пистолетных апп с телеметрией для лодок. Из всего прочитанного на форуме, склоняюсь больше к Футабе, есть ли ей альтернатива (по цене и качеству)? Почему с телеметрией: уж очень не хочется догружать лодку отдельной телеметрией, типа игл или той, что представленна на ХК. Плюс, при отладке лодки, (подбор винта и т.п.) не хочу постоянно вскрывать лодку для пробы температуры электроначинки и считывания тока с логгера.
Сейчас пользуюсь двухканальным Траксасом на 27 мег, крайне простенькая и не функциональная(расходов нет и всего остального), но за то сигнал- надежный.
Futaba 4PLS
Sanwa MT-4
Обе хорошие, так что можно выбирать по вкусу.
позавчера получил FUTABA 4PLS, это просто САМОЛЕТ!!!,но предупреждаю,идет без датчиков телеметрии,а цена на комплект датчиков соизмерима со стоимостью самой аппы
Futaba 4PLS
Sanwa MT-4
Обе хорошие, так что можно выбирать по вкусу.
Эдвард, спасибо, извиняюсь за поздний ответ. Я- таки решился, буду выбирать между Санвой и Футабой. Дома, правда, лежит Хайтек 6-ти канальный и Футабка 9Z. Пробовал Хайтек, но как-то- не очень удобно лодкой управлять стиками, пистолетная- лучше чувствуется.
Sanwa MT-4
Телеметрия работает метров на 30, но это на машинках. Проблем с дальностью управления не ловил - метров 150 в городе уверенно, а дальше не особо уже видно модель.
И приемники с телеметрией по ~85 енотов. Датчиков тока нет. 461-й приемник меряет напряжение борта. а вот 462 уже до 6с (4с пробовал сам), но тоже с нюансами - не настраивается сигнализация. Короче, вот тема
Игорь привет, ты говорил, что будешь армировать тканью, так я тут вспомнил у меня есть почти полная банка полиэфирной смолы с отвердителем, стукни в личку, я тебе ее отдам…Жаль ты убежал быстро, надеюсь еще свидимся… Удачи!
Alex, приветствую, спасибо, я ларит уже прикупил. На днях разобрал лодку, убрал всё лишее внутри, что было от прошлого хозяина (ацкая работа всё это выфрезеровать, при этом не испортить стеклоткань), буду армировать карбон-кевларом, также заказан новый руль, регулируемый струт, прямоугольные тюрнфины, гибкий вал, цанга, металлические винты. Силовая будет на Tensock Viper VZ 2220/6 5000kV, с батареей 6200mAh 25C 7.4V Короче всё тотально переделывается, успеть бы до конца отпуска…
Всем привет, наконец выкроил немного времени продолжить свой долгострой. Приехала аппаратура футабка, зарядочка Cellpro10S с блоком питания на 30А, новое железо: руль, дейдвуд с гибким валом, регулируемый струт, винтики разного размера (для подбора оптимального), нормальная мощная силовая установка. Наконец аккуратно выфрезеровал изнутри днище лодки от остатков смолы и старых вклеек, удалил старый дейдвуд. После, усилил внутреннее пространство корпуса карбон-кевларом, транец- карбоном. Отверстия в транце, оставшиеся от старого железа, хорошо заделал, снаружи транец еще зашпатлюю и выведу поверхность для крепления нового железа. Позже металлической линейкой проверю насколько ровно днище, если криво, буду ровнять шпатлевочкой. Следующий шаг- установка мотора, вклейка нового дейдвуда, установка навесного железа.
См личное…
Продолжаю превращение своего кЕтайского чуда в конфетку. Проверил поверхность днища около транца линейкой. Оно-таки оказалось кривое! Пришлось наждачкой нарушить девственно белое и гладкое покрытие днища и учиться шпатлевать… Результатом остался почти доволен: днище- не красивое, но ровное, остались правда микроскопические раковины, попробую их убрать финишной шпатлевкой. Также зашпатлевал под покраску транец. Надо ли потом красить днище- не уверен, может еще придется шпатлевать.
5+
красить, грунтовать и красить, но не сильно заливай продольные и поперечные реданы, углы должны быть как можно острее.
5+
но не сильно заливай продольные и поперечные реданы, углы должны быть как можно острее.
Спасибо. Сегодня как раз задумался, как продольные реданы сделать чуть острее: или приспособу с наждачкой какую сделать, или же канцелярским ножом для бумаги править их, благо там этого белого гелькоута китайцами налито от души- можно точить и точить.
Брусочек с наждачкой станет в помощь им самое то заострить все это
Вот этот же корпус, только с 18 нитродвижкой, корпус тоже шпатлевал, перекрашивал, убирал уродский хвостовой плавник, крышку выклеивал сам. фото- rcopen.com/files/4be982279970730077d22b63