Катер Fei Lun FT011 с БК системой
При стартовых режимах шарик открывает отверстие и вода вытекает.
Сам правда этот клапан не пробовал
Может чего не так делал, но у меня при остановке набирает воду через него. Стоит на другой лодке- побольше. Заглушил его, получился просто сливной штуцер
В комплекте идёт пульт пистолетного типа такой же как и 012.
Разобрал, посмотрел что внутри. Передатчик пульта очень маленький вместе с платой управления на 2 канала. Антенна припаяна очень примитивная .кусок коаксиального кабеля с зачищенным от экрана концом 26мм. Припаяна к плате только центральная жила! Экран полностью оторван.
Припаял на её место пигтейл с RP SMA и вывел наружу, заменив пластиковую бутафорию антенны на платку чёрного цвета и вставил её вместо этой лабуды.
Замерил выходную мощность. 21-22 дбм (120-150 мвт). Это вполне достаточно. Вкрутил наружный диполь (сосиску).
Имея такой разъём можно использовать антенны с разным усилением на 2.4ггц.
Пульт питается от 6 батарей АА = 9в. Ток потребления всего около 130 ма.
Положил на полку.
Использую пульт FlySky FS-i6.
В катере уже была установлена новая электроника, то есть отдельный приёмник и отдельный регулятор ESC.
Они снабжены стандартными разъёмами, что позволяет использовать разные варианты.
Штатный двухканальный приёмник заменил на 6-ти канальный FS-iA6B Receiver с телеметрией.
Подключил каналы пульта в режиме МОД4. (У меня двухмоторный спасатель с этим же пультом).
Правый стик как джойстик управляет движением.
Пульт FlySky FS-i6 имеет кучу настроек, плавность разгона и т.д.
Можно подключить вперёд-назад к левому стику, а вправо-лево к правому горизонтальному или наоборот.
Телеметрия подключена:
- К датчику напряжения батареи.
- К датчику температуры мотора.
- К датчику оборотов мотора.
Таким образом можно отслеживать состояние силовой части и в случае превышения предельно допустимых параметров будет работать звуковой сигнал в пульте.
Следить за оборотами и температурой весьма желательно хотя-бы потому что на оз. Онтарио 60 х 300 км спокойная вода
бывает редко. Когда катер прыгает по волнам, то в воздухе происходит резкое увеличение оборотов холостого хода до 33800 ( 2400 KV x 14,1 V ), затем когда винт попадает в воду, мотор и регулятор получают чрезмерную нагрузку и происходит нагрев системы. Кроме этого в воздухе происходят перебои подачи воды в контуре водяного охлаждения.
При таких мощностях БК двигателей и регуляторов возможен выход из строя магнитов двигателя уже при превышении 80 град.
Кроме внешней антенны, немного улучшил пистолетный пульт.
Вместо разовых элементов АА 1.5в установил упаковку аккумуляторов 9.6в от комплекта спасателя.
Зачем покупать АА каждый раз при разряде.
Для контроля заряда батареи установил вольтметр с кнопкой.
Этот пульт с штатным приёмником не буду использовать с Feilun 011.
Поставлю его в другую модель, где телеметрия не нужна.
на одной лопасти догрёб до берега)
Тоже такое было после чего пришлось менять все-дейдвуд с валом, ибо протекать стал не милосердно -при осмотре шеек вал -в районе подшипников на валу обнаружились риски -следствие биения вала, после отломаной лопасти винта.
не могу понять как попадает вода во внутрь катера
Тоже долго не мог понять, пока под лупой внимательно не осмотрел шейки вала.
Доброго времени суток! У меня такой вопрос, брал ли кто нибудь вот такой набор?
www.aliexpress.com/item/…/32870128522.html?aff_fci…
Хотелось бы узнать стоит ли покупать? Больше всего волнует подойдёт ли винт.
Винт хотел заказать вот здесь www.aliexpress.com/item/…/32829178831.html?aff_fci…
Только прочитав сообщения выше, так и не понял какой подойдёт CW или CCW?
Не судите строго, это моя первая лодка, да и её ещё даже не пускал ни разу, только готовлюсь к сезону.
Хотелось бы узнать стоит ли покупать?
Руль из металла прочнее пластика корпуса на транце. Если зацепит на скорости то может разнести транец.
Там где перо руля с осью соединяется с длинным угольником есть 2 винта. Можно прикрутить руль с другой стороны.
Если верхний винт сильно не затягивать и застопорить, а нижний заменить на нейлоновый, то при ударе нейлоновый срежется и руль повернётся вверх.
Тогда меньше шансов что корма корпуса пострадает.
Про гребной винт не знаю, не пробовал.
Господа, посоветуйте пожалуйста сумку под этот катер, чет на алишке не могу найти ничего сумпоподобного для него 😦 Спасибо.
нашел сумку на алишке 70х26х30 см. думаете влезет лодка? нет её под рукой, что бы размеры померять.
Больше всего волнует подойдёт ли винт.
заказывал у этого продавца:qps.ru/uIsPp не реклама! отличное качество. вращение винта CCW. на это страничке все винты против часовой, не ошибетесь)
Какая разница какой винт , правый и левый работают то они одинаково…
В основном используются винты левого вращения против часовой стрелки,но если нет нужного вращения, всего тол
любые два провода местами на БК мотор поменять…
два провода местами на БК мотор поменять
это и аппаратурой сделать можно)))
кто нибудь пробовал второй рудер ставить) как он повлияет на маневренность? не пойму, почему на такие катера рудер не ставят за винтом
Всем привет. Недавно была Неудачная покатушка на FT011. Носился по озеру, лодка в один момент подпрыгнула на волне, кувыркнулась и ушла под воду кармой. Всё вроде хорошо), гоняю дальше. Смотрю, а корки (крышки декоративной) нет(. Оторвало крепление ( белая защёлка) и утонула корочка(. Заказал у китайцев новую. Пришла быстро, правда бледноватая чуть, отличается от основного корпуса.
[IMG][/IMG]
Крепление корки сделал сам, надёжнее теперь.
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Кто терял декоративную крышку? или я первый)
Если крепите экшн камеру на неё, будьте осторожны!
Вот тоже крышку потерял. Заказал новую ,но что предусмотреть что бы она снова не отвалилась посреди озера?
Вот тоже крышку потерял. Заказал новую ,но что предусмотреть что бы она снова не отвалилась посреди озера?
Уже писали про это ! С обратной стороны наклеивают пенопласт в углубления. Сам тоже собираюсь наклеить . Может еще тросиком закрепить к корпусу с внутренней стороны ! (имхо)
Уже писали про это ! С обратной стороны наклеивают пенопласт в углубления. Сам тоже собираюсь наклеить . Может еще тросиком закрепить к корпусу с внутренней стороны ! (имхо)
Ок,про пенопласт читал. Но она просто не утонет ,а вот что бы не отлетала наверное нужно какое то решение с ее креплением.
что бы не отлетала перед запуском скотчем швы проклеивают…
Народ, кто-нибудь брал металлические боковые ножи тут www.aliexpress.com/item/32999530245.html?mb=j3oGRk… (не реклама)? Чет крепления совсем не подходят или я что-то недопонимаю…
Они называются турнфины…
Они называются турнфины…
Спасибо за название, но я вряд ли такое запомню) А крепятся скорее всего просто. Сверлятся сквозняк отверстия и болтами с гайкой стягиваются. Колхоз короче)
что бы не отлетала перед запуском скотчем швы проклеивают…
Не знаю где и какие швы кто проклеивает в ft 011 ? А в ft 009 крышка и без скотча держится. Придумаю сам что нибудь ,такие советы бесполезны.
Не знаю где и какие швы кто проклеивает
Спортсмены в основном. И не на ft011.
кто нибудь пробовал второй рудер ставить) как он повлияет на маневренность?
Куда еще? На месте крутиться? И так расходы зажимать приходится, несмотря на экспоненту.
Чтобы вода не проникала через крышку на корме поставил прокладку для оконных рам типа P и усилил жёсткость задней части крышки приклеив широкую П- образную пластину из стеклотекстолита 1.5мм.
На верхней части корпуса с внутренней стороны приклеил почти такую же толщиной 1 мм.
А у меня мотор крякнул!
Два сезона плавал и бед не знал и тут наплыл на пакет(тогда я еще не знал что это пакет) курок нажимаю а катер стоит на месте,пришлось плыть за ним,хорошо хоть от берега метров 10 а то в Яузе не очень хочется плавать.
Вообщем пакет намотался так жестко на винт,что я его с трудом снял,открываю крышку а там вонь и дымок идет,мотор огненный ну и конечно он крякнул,видимо этого было достаточно,когда я нажимал на курок а винт стоял колом. Сейчас мотор гремит и практически не крутит …
Кто какой мотор заказывал?хочу штатный.
Думаю это он ?
пришлось плыть за ним,хорошо хоть от берега метров 10 а то в Яузе не очень хочется плавать.
спиннинг надо с собой возить, на конце шарик от гольфа…очень удобно и плавать не надо…
Сейчас мотор гремит и практически не крутит …
магниты сорвало…
Кто какой мотор заказывал?хочу штатный.
а что не инранер ?
29 серии взять, и рубашку можно поставить для водяного охлаждения,да и заточен он для лодок,и меньше проблем с перегревом будет…
ru.aliexpress.com/item/32907600950.html?algo_expid…
Кто какой мотор заказывал?хочу штатный.
Думаю это он ?
Он самый, покупайте и ставьте. Зачем лишние проблемы, прикрутил и всё.
В 011 не зря стоит outranner. Он своим моментом инерции помогает сделать переворот.
Спасибо за ссылку.
Чтобы декор. крышка не слетала крепим её к основной.
Винт дюраль и гайка латунь от фото трипода. Кольцо и тросик самодельные из нержавейки.
Снизу пенопласт.
При закручивании винта он упирается в дно гайки и не продавливает декор. крышку и немного поджимает её.