полукопия Boeing-777-200LR масштаб 1:22
Все хотел спросить. У тебя тележка жестко зафиксирована относительно стойки или имеет возможность поворачиваться вверх-вниз?
поворачивается
А при уборке как центруется, чтобы попасть в нишу?
А при уборке как центруется, чтобы попасть в нишу?
Она подпружиненная. Впрочем хотел сделать на тросике (при уборке натягивается и ставит тележку в нужное положение). И нишу спецом сделал несколько больше, чтобы небольшие перекосы тележки допускались
Понятно… А то я как-то столкнулся с этой фигней, теперь бошку ломаю, как лучше поступить. И как назло, все мелкое, особо не разгонишся. Думал, мож на створках типа проволочных направляющих наклеить, чтобы тележка 1 из колес вскользь попадала на 1 из них и выравнивалась для укладки в нишу.
мне кажется тросиком проще.
Не знаю. В моем случае наверное проще с помощью резинового демпфера, вставленного в вилку. В твоем случае вообще тушы свет - тележка без нагрузки должна быть как бы развернута передними колесами вниз.
Я вот щас бошку ломаю над выбором следующего проекта. Думал взять за основу 767, да у него та же беда с шасси, да еще и колесики совсем маленькие. Хотелось бы без чрезмерных усложнений задачи, но и не чистой воды овощ.
Я вот щас бошку ломаю над выбором следующего проекта
не надо ломать. Будь первым 😃
Я так не хочу этих имитаций торчащих турбин… Я вот такой варик присмотрел
Или 737-му движки немного исковеркаю, да в такую схему покрашу.
Миш, все равно оно будет тяжелее, чем наборное, тук и к бабке не ходи, но это твое решение из чего и как делать крыло.
Ждем продолжения.
конечно тяжелее, я и не спорю.
Закончил вчера оклеку бальзой крыльев. Передние кромочки вклеил и обработал топориком 😃 Теперь оклейка стеклом и грунтовка в позитивной матрице.
По весу: посмотрел тут результаты в схожих размерах: композитное крыло Сергея Nevai 1560 грамм (одна консоль) без серв, у Сергея Прочнист наборное 2300 грамм крыло в сборе с начинкой без краски. Мой первый вариант с начинкой без краски весил 2700 грамм.
Сейчас взвесил одну консоль с силовым каркасом и всеми закладными в бальзе и без серв 345 грамм (длина передней кромки 135 см, корневая хорда 40 см).
Так что есть шанс существенно приблизится к наборному крылу по весу, если с грунтом и смолой сильно не переборщить при обтяжке.
Руддер установлен
Серва руддера тоже
“рули ходят”
Крылышки и центроплан бальзой оклеены, по передним и задним кромкам прошелся стеклом 49 г/м2 на смоле, прошкурил, прошпаклевал.
Жду грунт и начинаю возиться с майларами.
Симпатичный руль, никакого биодизайна;)
никакого биодизайна
а чего это такое?
Крылышки и центроплан бальзой оклеены,
Миша как консоли и центроплан собрались ,явных косяков не было? А то скажем так несколько переживаю …
Я не знаю косяк это или нет, но консоль почему то на пару миллиметров длинее стапеля, хотя в модели они одинаковые. Ну и постельки центроплана склеились не без помощи гаждачки и такой то матери. А так все вроде норм.
чего это такое?
Биодизайн - это когда ни одной прямой линии😁 Природа всё рисует кривыми
Природа всё рисует кривыми
Ну а откуда им тут взяться? Это же первый в мире полностью спроектированный в 3Д лайнер 😃 Это потом конструкторы научились в 3Д кривые рисовать и начали вылупляться всякие Б787, А350, Б777Х и прочие 😃
Почти три года возни…
еще пару-тройку месяцев 😵😵😵 и на поле.
Осталось сделать законцовки крыльев, установить всю электронику, пневматику, импелеры, подрезать/подпилить/подточить/подкрутить всякие мелочи, настроить и можно пробовать взлетать 😃
Красота!!!
три года возни
Взлетку мог бы прямую построить 😉
Взлетку мог бы прямую построить
это РД