Search in topic
полукопия Boeing-777-200LR масштаб 1:22

Все равно будет дубовое крыло. Я делал как-то из экструдированного пенопласта сердечник и обшивку из 1мм бальзы. Этим крылом реально убить можно было.

размер имеет значение в данном случае 100%

То крыло было 2,5м для бензиновой пилотажки. Площадь наверное побольше будет, чем в твоем случае.

EVIL:

То крыло было 2,5м для бензиновой пилотажки. Площадь наверное побольше будет, чем в твоем случае.

Ну так в том то и дело, что крыло по размаху меньше, а площадь больше. Короче не будет оно дубовым как на твоей пилотажке 100% 😃

Миш, все равно оно будет тяжелее, чем наборное, тук и к бабке не ходи, но это твое решение из чего и как делать крыло.
Ждем продолжения.

конечно тяжелее, я и не спорю. 😦

обшиваем бальзочкой потихоньку

Все хотел спросить. У тебя тележка жестко зафиксирована относительно стойки или имеет возможность поворачиваться вверх-вниз?

поворачивается

А при уборке как центруется, чтобы попасть в нишу?

EVIL:

А при уборке как центруется, чтобы попасть в нишу?

Она подпружиненная. Впрочем хотел сделать на тросике (при уборке натягивается и ставит тележку в нужное положение). И нишу спецом сделал несколько больше, чтобы небольшие перекосы тележки допускались

Понятно… А то я как-то столкнулся с этой фигней, теперь бошку ломаю, как лучше поступить. И как назло, все мелкое, особо не разгонишся. Думал, мож на створках типа проволочных направляющих наклеить, чтобы тележка 1 из колес вскользь попадала на 1 из них и выравнивалась для укладки в нишу.

мне кажется тросиком проще.

Не знаю. В моем случае наверное проще с помощью резинового демпфера, вставленного в вилку. В твоем случае вообще тушы свет - тележка без нагрузки должна быть как бы развернута передними колесами вниз.

Я вот щас бошку ломаю над выбором следующего проекта. Думал взять за основу 767, да у него та же беда с шасси, да еще и колесики совсем маленькие. Хотелось бы без чрезмерных усложнений задачи, но и не чистой воды овощ.

EVIL:

Я вот щас бошку ломаю над выбором следующего проекта

не надо ломать. Будь первым 😃

Я так не хочу этих имитаций торчащих турбин… Я вот такой варик присмотрел

Или 737-му движки немного исковеркаю, да в такую схему покрашу.

boss:

Миш, все равно оно будет тяжелее, чем наборное, тук и к бабке не ходи, но это твое решение из чего и как делать крыло.
Ждем продолжения.

Airliner-rc:

конечно тяжелее, я и не спорю.

Закончил вчера оклеку бальзой крыльев. Передние кромочки вклеил и обработал топориком 😃 Теперь оклейка стеклом и грунтовка в позитивной матрице.
По весу: посмотрел тут результаты в схожих размерах: композитное крыло Сергея Nevai 1560 грамм (одна консоль) без серв, у Сергея Прочнист наборное 2300 грамм крыло в сборе с начинкой без краски. Мой первый вариант с начинкой без краски весил 2700 грамм.
Сейчас взвесил одну консоль с силовым каркасом и всеми закладными в бальзе и без серв 345 грамм (длина передней кромки 135 см, корневая хорда 40 см).
Так что есть шанс существенно приблизится к наборному крылу по весу, если с грунтом и смолой сильно не переборщить при обтяжке.