Проектирование пассажирского Bombardier CRJ-200 размахом 1.6м EDF

GT_PRO
Airliner-rc:

а если попробовать сдвинуть импелер назад и по максимуму вытащить обтекатель двигателя в качестве копийного элемента? При этом надо юы учесть еще и площадь выходного канала (чтобы была в рамках дозволенного). Я у себя именно так буду делать.
А какая тяга с и без? И сколько надо для самолета? Может там запас большой?


Не айс… Может, люминиевый набалдашник выточить и на термопасту? 😃
Остановлюсь на первом варианте. Уменьшу только обтекатель побольше)
Тяга 1,7 кг на импеллер по тех описанию. Запас даже небольшой есть.

Airliner-rc
GT_PRO:

Тяга 1,7 кг на импеллер по тех описанию. Запас даже небольшой есть.

ну тут, я думаю, вы заблуждаетесь.
В любом случае все что в выходном сечении канала импелера надо считать, чтобы по минимуму потери были.

askad
EVIL:

мне не нужны консультации. Как я понял, мало кто чего реально знает, а придумывать все горазды. Я сам попробую и отпишусь.

Я сравнивал потребление и тягу 70сятки на 10 лопастей и меркури 68ой, так вот, разница не в потреблении тока, не в тяге , замечена не было! Десятка нормальные импелеры, движки только родные не ставить (они слабые) и жрать много не будет! У десятки не только вид более копийный но и звук получше. Мной тоже перепробованы десяток видов импелеров от трех до десяти лопастей, у каждого свои плюсы и минусы.
Выяснил следующее, хочеш больше скорость, ставь меньше лопаток,надо копийность и звук лопаток, максимум…
Для пасажирки скорость не к чему, а копийнось нужна.

GT_PRO

Можно стробоскоп на входе импеллера поставить и будет нужное количество лопастей. С оборотами только согласовать.
И яркость отрегулировать 😃 😃 😃

EVIL
askad:

Для пасажирки скорость не к чему

Да ну?

Dreamliner

А если зделать гондолу не как на crj-100\200,а как на 700-1000… погуглите моторы GE CF34-3A1 и GE CF34-8C5 увидите разницу , в первом случае как у вас, а во втором стекатель выхлопных газов частично снаружи…рисунок приложил
мало кто знает какой там мотор стоит)))

boroda_de
GT_PRO:

Остановился пока на таком варианте:

Извините, а зачем в струе импеллера глушитель? Ожидается слишком много тяги?

Dreamliner

да,именно так…только пилона в “горячей” части нет…пилон сместите вперед
на картинке хорошо видать

Bajavod

судя по картинкам проект супер, но интересно когда же процесс сборки начнётся??? уж больно интересно…

GT_PRO

Всё упирается в резку. Хотел в два этапа нарезать, но в силу различных причин буду в одну кучу резать.
Осталась задняя часть для прорисовки. К концу мая планирую доделать “компьютерную” часть. Там же будет отпуск, надеюсь, порежу.
Может к тому времени и вдохновение вернётся)
Компьютер надоел уже оч сильно.

Dreamliner

вдохновение вещь капризная…главное чтоб совсем не ушла)))

вот вариант ливреи

Konst27

Привет! Классный проект!!! Просмотрел в всю “ветку”. В СОЛИДЕ красиво выходит. Скорей бы в мат. увидеть.

1 month later
GT_PRO

Долгострой продолжается. Реализовал в железе согласованную работу серв и ретрактов. Всё медленно, плавно, аккуратно. Плюнул на лазер понемножку начал резать врукопашную.Как найду где лобзики продаются, побыстрее дело пойдёт.

Wit

убедительная просьба, не грузите фотки на бляндекс…

Wit

потому что дальше России эти фотки не уходят… они просто с яндекса не грузятся…

13 days later
Konst27
GT_PRO:

Плюнул на лазер понемножку начал резать врукопашную

Привет! Могу почь с лазером. Да и фанерка 3мм имеется, шлифовка. Так что, если что строчи в личку!