Ил-62М, 1/22. Путь, длиной 8 лет.
Получил вентиляторы. Только не 4 штуки, а 2. Все в традиционном Китайском репертуаре. Мне вот одно не понятно: неужели нельзя работать нормально? Или китайцы думают, что русские лохи? В эту коробку можно было положить все 4 вентилятора. При том свободно. И просимых 10 долл. вполне хватило бы на трековую доставку.
Больше никаких заказов хз у кого. Только в проверенных магазах.
это Минг так лоханулся?
ага
мля, ну не повезло 😦 Я у него раз 6-8 заказывал чего нить. Все время нормально все присылал, один раз даже бесплатно мне 68 мм имплелер заменил и удлинителей для серв в подарок насыпал в посылку…
Что за Минг, продавец на ебее какой-то?
Знакомый с ХК заказывал 1 мотор. Прислали 2шт, запасной наверное. Мне не ошибались, полтора месяца везлось тока. И наличия 4 мес ждал раз, то одного не было то другого в оплаченном заказе.
Будем продолжать проект. Надо вырезать лазером/фрезером по моей разметке детали из фанеры 4мм, показанные на картинке. Сколько это стоит и кто мог бы взяться за такую работу?
Может проще и быстрее лобзиком это впилить?
Можэт. Только надо купить лобзик и фанеру.
Только надо купить лобзик и фанеру.
Мне кажется, что фанера с лобзиком обойдутся как минимум дешевле одной только лазерной резки, а скорее всего и быстрее.
Присоединяюсь. Лобзик - наше всё. За вечер можно напилить.
В отверстиях для облегчения можно добавить закруглений по углам. Особенно там, где к внешнему контуру углами приближается. Коромысло для мотогондол я-бы усилил или берёзой или стеклом/углём
Есть лобзик. И есть фанера. Вопрос снят.
Коромысло для мотогондол я-бы усилил или берёзой или стеклом/углём
Я верхнюю полку в 2 слоя сделаю. Этого с головой хватит.
Первые деревяшки 
Если бы достать тонкой и легкой бальзы, можно было бы оклеить ею полученные конструкции и вместе с обтяжкой пленкой прирост веса не превысил бы 1,5кг. Можэт тянуть пленкой не модно, зато будет гарантированный результат. Ко всему, будет удовлетворительная прочность поверхности. Есть пару листов легкой бальзы 2мм, но этого мало. Обычно, при заказе откуда-либо присылают либо разношерстицу, либо почти аналог тяжелых пород дерева.
Делать особо нех, вот решил позаниматься самолетом. Врезал лонжерон в ядро пилона, склею матогандоллы (по-другому их не назовеш) попробую собрать самолет хотя бы как пеныч, хоть попробую, как он летает. Для полноценной версии много чего надо, но средств на это нет. Мои рассчеты не подтвердились и кроме 2 импеллеров и набора ретрактов на самолет ничего не подойдет. Точнее подойдет, но работать не будет.
Костя, очень хорошо, что работа продолжена!
Периодически захожу в эту ветку и любуюсь вашим 62ым 😃
От ошибок не застрахован никто. Не опускай рук. Пусть и с задержкой, но все у тебя получится.
Выглядит круто! Но немного смущают силовые элементы, вернее, их фактическое отсутствие. Какой взлётный вес вы ожидаете получить? Не сложатся крылья с пенопластовыми лонжеронами?
Весовой расклад смотрите в начале где-то. На 6кг натягивалось веса. А чем вам не нравятся пенопластовые лонжероны? Нормальные лонжероны, они и 10кг поднимут. А если их бальзовыми полками дополнить, то вообще красота будет.
Весовой расклад смотрите в начале где-то. На 6кг натягивалось веса. А чем вам не нравятся пенопластовые лонжероны? Нормальные лонжероны, они и 10кг поднимут. А если их бальзовыми полками дополнить, то вообще красота будет.
6 кг? Ничего себе… При взлётном весе 6 кг 10 - это всего 1.7g. Не боитесь, что при мало-мальском манёвре крыло не выдержит? Пенопластовые лонжероны - это, по сути, отсутствие лонжеронов. Как понимаю, на данной модели всю нагрузку на изгиб берёт на себя обшивка, один лист (верхний/нижний) работает на растяжение, другой, соответственно, на сжатие. Лонжероны тут только в помощь нервюрам, обшивку скрепить… Не замеряли, сколько два листа потолочки держат на разрыв?
Там еще жесткая обшивка будет.
Там еще жесткая обшивка будет
Какой материал ?