Ил-18 Долгий путь к мечте
Странно… За что-то помидор получил:). Хотя, зима на носу, витамины лишними не будут;).
Может кому сгодится.
Ну, это супернадёжно.
Может кому сгодится.
Не, это супер-пупег технология!
Мы ж не Шатлл запускаем!(С) Тренер “Газмяс”
За что-то помидор получил
Дык наверняка спасибка была. они рядом, часто промахиваются.
Саш, спасибо за ссылки. Действительно, монументально. Скорее вал сломается, чем качалка.
А двух точек подвески на таком длинном закрылке хватит? Может в него тада карбониевую трубу залонжеронить для жесткости?
[QUOTE=DIM76;8155188]Странно… За что-то помидор получил:). Хотя, зима на носу, витамины лишними не будут;).
Дмитрий извините, просматривал тему, наверное случайно получилось, с уважением.
Дмитрий извините, просматривал тему, наверное случайно получилось, с уважением.
Поздравляю. Это мой первый помидор на форуме. Более 10 лет…😁
А двух точек подвески на таком длинном закрылке хватит? Может в него тада карбониевую трубу залонжеронить для жесткости?
Может ещё одну точку подвески добавить?
Так некуда. Гондол всего 2 на крыле 😃
Поздравляю. Это мой первый помидор на форуме. Более 10 лет…
Дим.хочешь я тебе еще навешаю,просто так,по дружески? 😃 😃😃 пока этот сайт не закрылся
Дим.хочешь я тебе еще навешаю,просто так,по дружески?
Я всегда знал, что ты очень щедрый😁
Так некуда. Гондол всего 2 на крыле
А, да, у тебя же подвес только в гондолах. Тогда без вариантов. Усиливай закрылок. Причём это не для полётов, в воздухе выдержит. Больше вероятность повредить закрылок при сборке и транспортировке.
Больше вероятность повредить закрылок при сборке и транспортировке.
Струбцина в помощь.Постоянно использую после того ногой случайно пнул РН на Ане.Итог–пластиковым шестерёнкам кирдык.
Струбцина в помощь
Да, я тоже применяю подобные приспособы при перевозке.
Не, я брал кусок вагонки пропил в ней и как зажим надевал на элероны и кусок крыла, красил в красный, типа убрать красноту перед полётом.
Дёшево и сердито…
Так делали и на настоящих… Вспомнил -стропление называли…
Да, с перевозкой у Ила все сделано, чтобы его сломать 😃 Закрылок торчит из крыла, острые клыки на гондолах, винты до самой земли… Придется ложементы какие-то для крыла делать. Типа посылочный набор 😃
Нашел в закромах Родины 2 трубки алюминиевые 6мм от ног шасси квадрика “идеафлуй”. На 20 см пружинит ощутимо. Что предпочесть таки- колкую, но жесткую пултрузионную трубку или пружинящий алюминий?
На 20 см пружинит ощутимо.
Главное - чтобы не торсионило, на кручение. Пултрузия, кстати, на кручение хуже ляминия.
Тады пусть будет люминь. Есть подоздрение, что если задеть закрылок, пултрузия может затрещать и перестать торсионить.
Если нейлоновую качалку зашплинтовать винтом 2 мм , не разобьет со временем? Трубка достаточно тонкая…
обмотать крестом чёрной ниткой с угля и залить бакститкой…
Вот как-то так хочу. Подшипники на деревянных нервюрах. Вопрос- в пене нужны поддерживающие подшипники? Или сделать вал короче ( выход качалок сразу после синих нервюр)?
Боюсь точности коленочных технологий не хватит на 4 подшипника точно по одной оси.Вал не идеально ровный.
Срочно!
Какое обжатие стоек расчитывать под стояночное положение?
Буду рисовать тележку шасси, чтобы сразу весь текстолит напилить.
Какое обжатие стоек расчитывать под стояночное положение?
Моё мнение - половина хода амортизатора при стоянке. Да, мягко. Но меньше отскакивать будет при посадке. Да и при рулёжке работают хорошо.
И основные и передняя стойки по половине? Костя вроде как-то по другому писал, но сейчас уже не найти.
У Кости пенодрочи метровые с турболизаторами и весом до килограмма, продолжайте слушать и дальше…
Таки чито Ви то скажите? У Дмитрия вполне себе мой размерчик…