DJI Phantom 3 standart / adv / pro
Задымились скорее всего изоляция на проводе или лак на обмотке, и в каком они сейчас состоянии никто не знает, малейшая вибрация или перегрев и может коротнуть, кстати плату с регулятором, тоже не плохо было бы как следует осмотреть. ИМХО
Всё понял. Но сам что-то не хочу влезать. Может есть тут на форуме москвич, кому можно отнести коптер на осмотр?
сразу видно что форум почти не читаете… .есть тут у нас пара прославленных мастеров… впрочем он сам Вам напишет =))))
В виде эксперимента пробовал, но по-простому не получилось. Нужны, видать, дрова, программы…
нужен отг кабель
сразу видно что форум почти не читаете… .есть тут у нас пара прославленных мастеров… впрочем он сам Вам напишет =))))
прежде чем написал прочитал всю эту ветку и ещё ветку про светофильтры, но явного мастера не увидел. надеюсь, напишет)
Включи на зарядку и на ночь оставь, ктото оживлял таким образом. Если не поможет - обмен/возврат, не разбирать же.
Вообщем, чуда не произошло - аккум так и не ожил. Правда я пока стандартной 100Вт зарядкой сутками пробовал заряжать. Вопрос насчёт обмена решается.
Может кто подскажет или тыкнет, где такое, возможно, обсуждалось - раскачка аккума от P3 подручными средствами. В данной ветке, только нашёл утверждение, что заряжать нужно напряжением 16,8-17,5В - иначе будет уходить в защиту от маленького или большого напряжения. Но вроде как, такое возможно только при включённом аккуме. У меня же он даже не включается. И, на моём iMax B6 есть только для LiPo 14,6В (4S)\18.5 (5S), либо Pb 16В (8P)\18В (9P). Ни один из которых, как я понял, не подходит. Есть выход?
раскачка аккума
Раскачка Lipo аккума дело апсолютно неблагодарное и бесполезное. Кроме того - опасное. Всегда для наглядности сравниваю работу с Lipo с автомобильным свинцом. Высадили вы автоаккум в 0, что лампы не горят. 50%, что сразу на помойку. Остальные 50, что зарядится, но работать как новый уже не будет. А липошки ещё и пожароопасны. Меняйте однозначно - это убитый акк.
Подскажите а у стандарта связь по вайфай от телефона идет напрямую к коптеру или подключение идет к пульту а он уже коннектится к коптеру?
В данной ветке, только нашёл утверждение, что заряжать нужно напряжением 16,8-17,5В
Надо разбирать (он склеен, кстати) и побаночно заряжать, при этом очень много нюансов, шанс убить акк очень велик. Возврат однозначно.
подключение идет к пульту а он уже коннектится к коптеру
Именно так.
Доброе день форумчанам, купил 3 pro.
Летал 2 недели примерно, отлетал max на 400 метров и терял сигнал с коптером, включалось возврат домой. Думал в черте города(Москва) проблемы со связью. Уехали за 100 км, но коптер улетел max на 600 метров. Отвезли у кого брали, они сказали, что кабель отходил и они все поправили.
В данный момент коптер улетает на метров 600 в черте города и теряет связь. При этом его приходиться ловить антенами(т.е. чтобы антенны находились перпендикулярно коптеру). Это нормальная ситуация( при заявленных ~5км) ? Или стоит вести чтобы ребята разбирались дальше?
В городе вам ни кто ничего не заявлял, езжайте в поле
ну не 600 же метров на прямой видимости?
улетает на метров 600 в черте города и теряет связь
Как и у всех. В городе столько помех, что я иногда и на 300 улететь не могу. За городом 3км
ну не 600 же метров на прямой видимости?
на эдвансе улетал в городе в жилой зоне на высоте 110 метров на 600 метров максимум, в поле (но тоже в Москве) на почти км… попробуйте съездить на борисовские пруды или в Дъяково или в Коломенское
Доброго времени суток. Уважаемые фантомоводы, как новичек обращаюсь к опытным пользователям- помогите советом. Заказал Phantom 3 adv из германии вот вот привезут. Как я понял изучая в интернете все особенности эксплуатации данного аппарата, сам квадрик мне должен прийти без прошивки, но читая выше эту тему узнал что прошивка все же должна стоять- первый вопрос отпал. Вот второй: все ли фантомы про и адванс 3 серии имеют системы навигации GPS и Глонасс ? В описаниях частенько указывают только GPS, поэтому сомнения прокрадываются - может иноземцы с глонасом не дружат и ставят один лишь жпрез?
эдванс ловит глонасс… у м еня в городе до 20 спутников ловит так что не волновайтесь
на эдвансе улетал в городе в жилой зоне на высоте 110 метров на 600 метров максимум, в поле (но тоже в Москве) на почти км… попробуйте съездить на борисовские пруды или в Дъяково или в Коломенское
в коломенском вчера летал, 600 метров максимально дальше потеря сигнала. около останкино на 100 удаление 400 метров высота поднялся и все, потом вообще не смог до 7 неба долететь постоянно включался ртн
вы б еще у здания ФСБ или ГРУ летать попробовали =)))) Останкинская башня это ж одна сплошная помеха
вы б еще у здания ФСБ или ГРУ летать попробовали =)))) Останкинская башня это ж одна сплошная помеха
так поснимали с нее все, кроме метала и исторической ценности и нет там не чего
так поснимали с нее все, кроме метала и исторической ценности и нет там не чего
а металл в расчет не берется??? и, кстати, там же наверняка полно работающих передатчиков и т. д. а уж точек доступа Вай Фай… при том седьмое неюо у нас на какой высоте? что то около 400 м. максимальная высота взлета фантика ограничена 500 м… может еще и в этом дело!
в коломенском вчера летал, 600 метров максимально дальше потеря сигнала.
Про Коломенское это Вам пошутили наверно)
Всю усадьбу утыкали глушилками,я заходил со всех сторон,рекорд 500 метров.
Единственный вариант вдоль реки,там хоть на 1 км можно отлететь.
За городом 3/5 км. стабильно.