DJI Phantom 3 standart / adv / pro
После калибровки фантом нужно включать- выключать, пуль и коптер ?? или откалибровал и полетел ?? На канале RC Buyer советует. Но у меня он после этого все равно обратно просит откалибровать
После калибровки фантом нужно включать- выключать, пуль и коптер ?? или откалибровал и полетел ?? На канале RC Buyer советует. Но у меня он после этого все равно обратно просит откалибровать
Чегой то странность какая то - он просит компас откалибровать или ИМУ? фантом после калибровки компаса не надо выключать и пульт тем более! откалибровал дождался точки дом и полетел! РС байера не слушай он привык так делать на Валькерах и прочих - там - да - нужно!
Чегой то странность какая то - он просит компас откалибровать или ИМУ? фантом после калибровки компаса не надо выключать и пульт тем более! откалибровал дождался точки дом и полетел! РС байера не слушай он привык так делать на Валькерах и прочих - там - да - нужно!
Так ведь если все нормально, то выключай- не выключай, о повторной калибровке запроса не будет. Хоть сразу лети, хоть выключи и через неделю.
о повторной калибровке запроса не будет
после калибровки пишет все нормально, к полету готов, но при выкл-вкл опять просит откалибровать, это на Адвансе, на стандарте по моему такого не было. На стандарте как я помню он вообще не просил калибровать, сообщение не выходило. Пришел, сам вывел эту опцию и откалибровал. …На всех видео кроме RC-Байера никто не перегружает коптер. Думаю это лишнее.
Пока ковырял коптер появилось несколько вопросов:
- насколько сильно греется сама Камера подвеса? Нормально ли что при длительной работе без полёта, палец на ней держать не особо комфортно?
- небольшой скрежет(не обычное шипение, а именно скрежет)работы подвеса на предельных углах работы(предположим, если коптер сильно завалить на один луч)?
Про сбои компаса кажется начал понимать в чем дело. Проверю догадку отпишусь).
Появились внезапно, я после каждого полёта смотрел - 2 года почти не было ничего подобного, а тут раз тебе и всё:).
Один в один ситуация. Я выше уже писал. Все предельно аккуратно и посадка в основном в руку. Ниже нуля не летал. И корпус уже усиленный. Я его все-таки поменял плюс усилители поставлю. Зимой летать вообще не буду скорее всего потому как есть предположение что на холоде пластик хрупкий становится плюс нагрузка на лучах. Торможение думаю поменьше сделать. Поставить процентов 80 и стараться летать плавнее.
И корпус уже усиленный. Я его все-таки поменял плюс усилители поставлю…
Всё правильно… а усилители алюмишка или пластик?
Корпус менять из-за одного луча не буду, замазал трещинки суперклеем контакт гель, жду усилители с али. Думаю ещё перед установкой под алюминиевый усилитель подложить двухсторонний скотч 3М в местах трещинок (а может и под всю нижнюю поверхность во всех лучах) и притянуть винтами-будет мёртво!
Торможение думаю поменьше сделать. Поставить процентов 80 и стараться летать плавнее.
что за торможение?вообще где можно почитать поподробнее про настройки полетника ну там гейны и т.п.,а то я в назе новичок))
В DJI GO идем в MC Settings>Advanced Settings>Stick Filtering>Brake. Единственное - в экстренной ситуации может навредить если надо остановиться резко.
что за торможение?)
В настройках коптера (где изображение коптера)…по умолчанию стоит на 100%.
Я меньше не делал сознательно, чтобы при сильном попутном ветре в режиме АТТИ его быстро не сносило по инерции при отпускании стика тангажа…
Покури форум настройки Dji go, где то мелькали эти данные, также как и по настройкам гейнов, дабы убрать тряску коптера при зависании.
У меня с этим всё нормально т.к прошивка тушки старая 1.4.10, поэтому не заморачивался особо этим.
Всё правильно… а усилители алюмишка или пластик?
Еще не заказывал. Думаю, что алюминиевые. Правда находил инфу, что и они на 100% от трещин не спасают.
Вот поэтому у меня и родилась идея - подложить под них скотч 3М.
Разобрать потом, думаю проблемы не будет.
Ребят, нубский вопрос. Простите. В гуголь не отправляйте, я там был. И в ютубе был. Не нашел ответ.
У P3S есть микро юсб на корпусе. Значит можно подключить к компу. А каким софтом пользоваться?
Наза ассистент под рукой была - не пошло.
Мож дрова сначала надо подкинуть?
Ну если я не ошибаюсь это для снятия логов и последущей отправки их джидаям))
А каким софтом пользоваться?
это для снятия логов и последущей отправки их джидаям
Мда… Вот такие ответы…😆
Чтобы внутренняя флешка отобразилась как накопитель, в DJI GO надо включить один пунктик - уже не помню где, вроде в основном меню…
Мда… Вот такие ответы…😆
Чтобы внутренняя флешка отобразилась как накопитель, в DJI GO надо включить один пунктик - уже не помню где, вроде в основном меню…
Абаждите…
У фантома 2 разъема юсб. Один на подвесе - для доступа к карте памяти в камере, а второй в корпусе фантома. Так вот я про юсб в корпусе интересуюсь
Так вот я про юсб в корпусе интересуюсь
А я о чём? Или фраза “внутренняя флешка” о чём-то другом говорит?
А я о чём? Или фраза “внутренняя флешка” о чём-то другом говорит?
Хм. Посмотрел джигу… ничего “эдакого” невключенного не обнаружил (
А есть смысл туда стучаться? Что там может быть полезного?
А. Все. Понял что к чему. Насколько себе нужно забивать этими файлами голову? А то там вроде из 4 гигов всего гиг остался. Само полчистится при необходимости?
К вопросу о компасе как и обещал. Идея подтвердилась. Столь неожиданный и частый сбой действительно начало вызывать долгое соседство коптера с электрическим щитком. Он стал действительно крайне чувствительным, поднося даже электронную сигарету к корпусу(казалось бы чему там так фонить) уровень легко скачет к 3000). На телефон даже выше 5000 бывает.
P.s. Уважаемые коллеги, сможет меня кто-нибудь просветить по вопросам которые задавал выше?гуглом пользовался, ютюб обсмотрел) про нагрев нашёл сообщения,но они в основном касались подвеса,а у меня вопрос именно по камере. Или корпус камеры и используется как рассеиватель тепла?
Добрый вечер! Уважаемые коллеги помогите немогу зарегистрировать стандарт пишет нет соединение сети ив се тут. если нетяжело опишите что и как надо сделать правельно пошагово или ссылку на фидео. Спасибо.
Насколько помню делал так
- включил пульт затем коптер
- нашёл по вайфаю его
- запустил джиго
- там следовал инструкции
- в тот момент когда понадобилась сеть ,отрубил Вайфай на телефоне перейдя в передачу по мобильным данным. Он активировался,затем снова подключился к коптеру. Как то так.
Единственное что из-за эджа(не было 3G доступно на телефоне) это заняло какое то время.