DJI Phantom 4
Получил Фант 4.
Аппарат действительно лучше чем тройка.
Летает лучше в 8 раз) Картинка заметно приличнее. Новая линза, о которой они говорили - на самом деле резче.
vimeo.com/159686771
Вертикальный подъём значительно шустрее трёшки.
Сравнение камер Phantom 3 Pro, Inspire 1 (x3 camera) и Phantom 4 -
на сколько помню - 4к у гоупро в 100, если я ничего не путаю
Путаете - максимум 60 Мбит
Может спутали с Sony FDR-X1000V
Она реально 100 Мбит пишет в 4К
инфа о файле на ЭППЛ что то не разобрался как достать показывает только такое dropbox.com/…/26608ae3-cdd4-4ad1-9535-ef63f0969573…
Судя по размеру и продолжительности файла - битрейт 60 Мбит
мыло
а сони реально пишет и стабилизирует одновременно
я только что узнал что одному моему очень хорошему знакомому человеку достался 4 ый фантик… звонил мне и просил советов, в частности просил научить летать… я ему в общих словах рассказал что и как следует делать, при каких условиях не стоит взлетать, в каких ситуациях что стоит делать… надеюсь скоро получится увидеть первые полеты!
Народ, вот дело тут… Поговаривают вроде что если фантик бьется из-за отказа движки, попытки улететь в китай или прочиг багов не связанных с косяками пилота (как например невыставленная высота возврата, краш при чрезмерной рулежке и т.д), то DJI высылает новый, если у офицалов покупать. Правда ли это все работает? Или проще тупо за 70тр заказать на али 3проф и радоваться жизни, не переплачивая в 2 раза больше за яблочную продукцию? Кстати в видео выше кратенько кинули “когда оно станет эплом, будет дороже”, интересно на много ли?
то DJI высылает новый, если у офицалов покупать.
Если пользователь сможет доказать тот факт, что аппарат пострадал не по вине пилота, то действительно меняют или ремонтируют. И на сколько мне известно этот процесс не зависит от того где коптер куплен, у официалов или через интернет у китайцев, разница лишь в том, что во втором случае вам придется самому отсылать сломанную вещь.
Кстати в видео выше кратенько кинули “когда оно станет эплом, будет дороже”, интересно на много ли?
По моему этот товарищ в видео, просто от балды что то свистнул, так для красного словца. На сколько я знаю, Фантом 3 тоже в начале через Стор продавали, но от этого в результате он не стал дороже, и до сих пор DJI никто не купил. Так что не обращайте внимание, на эти слова, это официальная презентация продукции, и она призвана зародить ажиотаж вокруг нового продукта. Кстати когда у представителя скамейки спросили о знаменитой проблеме с фокусом, он сделал вид что вообще вопроса не услышал.
у dji маркетинговая политика как у apple…только и всего
и к стати, крепление пропов не как у инспайера про, а как у обновленной v1, решетка пересвета была и раньше в джиго, и позицию держит за счет спутников а не за счет сонаров…
и к стати, крепление пропов не как у инспайера про, а как у обновленной v1
А чем они отличаются, заходил тут на днях в магазин, посмотрел на Про и V1, абсолютно одинаковые пропеллеры.
А чем они отличаются, заходил тут на днях в магазин, посмотрел на Про и V1, абсолютно одинаковые пропеллеры.
бывают в продаже V1 + удлиняют ноги + виброразвязка другая + х5 = почти ПРО
а бывают V2 - это то, что выше, только еще и моторы другие (420 кв + регули прошиты иначе)
Получил Фант 4.
Аппарат действительно лучше чем тройка.
Летает лучше в 8 раз) Картинка заметно приличнее. Новая линза, о которой они говорили - на самом деле резче.
vimeo.com/159686771
из-за смещения центра тяжести в 8 раз летать лучше точно не будет, ну поднимается он чуть быстрее,и что??движки стоят те же, что и на 3 ке обновленные) управляется он лучше- так тут 90% спрашивали какие гейны поставить, чтобы съемка была плавнее (получается, что им такая точность в управлении не нужна, и владельцы сами делают коптер более ватным ). А по сути если смотреть первые обзоры, то 4 валит горизонт, как и 3ка (это касается и видео, и фото) 100 fps- програмно повысили, при 60 mb/s это просто смех.
вот смотрите
Спасибо Алексей, действительно отличие есть, можно сказать крепление совершенно другое, а когда в магазине смотрел в глаза разница и не бросилась. Но вот чисто визуально, мне не кажется что крепление V2 более надежно чем V1, как то совершенно эти скобы не внушают доверия.
Обратил внимание на вентиляционные отверстия на аккумуляторе, получается что банки не склеены между собой а имеют промежутки через которые они лучше охлаждаются. Первый раз вижу такое решение. По этому и аккум прилично увеличился в размерах. У кого нибудь были проблемы с перегревом аккумуляторов на третьих или вторых?
зазоры эти для того что бы было куда им раздуваться со временем а корпус останется прежним и без проблем в зев пройдет
было куда им раздуваться
качественные аккумуляторы не должны раздуваться, если пользоваться ими правильно, зазоры как раз для предотвращения излишнего нагрева и в следствиии надувания. Аккумы dji отношу вс таки к качественным, у меня проблем никогда не было.
ну вот сам и ответил на свой вопрос
для предотвращения излишнего нагрева
Именно, при минус 3 я летал на дальняк он не заклеенный нагрелся аж до 47 градусов, это минус на улице, а летом что будет? Соответсвенно решение очень умное, я бы сказал крайне умное.
ПС: Чел который считает что аккумы должны раздуваться - ржал пол часа, сразу видно руку эксперта 😃
А в чем смех? АКБ раздувает больше всего после кретической разрядки, ниже 2.8 вольт на банку, а также при высоких нагрузках. Ну и реже всего от неправильного хранения. АКБ от фантика наверное со временем так же возможно раздует?
У меня зиппи флайтмаксы и компакты не раздуло за 3-4 года, с чего вдруг должны фантомовские батареи вздуться? Храните правильно и не летайте на них до упаду и будет все норм.
АКБ раздувает больше всего после кретической разрядки, ниже 2.8 вольт на банку
Так кто спорит, просто вы сказали что ДЖИ специально сделали зазоры на этот случай, а это не имеет смысла тк если они раздулись то они уже не рабочие, какая разница что там за зазор, а вот вентиляция - вполне грамотный вариант
Вот и ещё один плюс, за который придётся доплатить 😃 Кстати, там один вентилятор всё охлаждает, или всё таки несколько? По мне так решение сомнительное, помню плевался от вентилятора на первом своём коптере, а тут спустя годы тема повторяется.