DJI Phantom 4
А мне интересно, почему по GPS не ориентироваться, а такая детская привязка к компасу!? Ведь все навигаторы определяют стороны света по спутникам. Почему нельзя дублировать это?
Разве?
Ну глюканули компасы, какое управление по горизонтали пропадет?
Пропадет возможность летать в режиме удержания и возврат домой.
Летите в спорт режиме, разве он недоступен? ориентируясь или по камере, если знаете местность, или по карте, значек коптера на ней будет смотреть хрен знает куда, но сам значек будет двигаться куда прикажете.
А если сигнал пропал или человек летал по точкам, из-за этого и Дрон потерять легко. RTH не работает бежать в сторону Дрона и ловить сигнал?
там примерно так: координаты по gps, высота по барометру, а направление по компасу.
По GPS направление определяется только при движении.
Вот и двигаем в сторону дома
Это если глюканул только один из двух компасов. Но если глюканули сразу оба, а такое бывает то поймать коптер ты уже не сможешь потому что он уже не сможет управляться по горизонтали. только аварийная посадка где придется. и хорошо если коптер был в зоне видимости.
Так я про тройку говорю, там то 1 компас, он и не работал.
Кстати если ты посадил квадр на железо-бетонную крышу то с очень большой вероятности с нее нельзя будет взлететь. Имей это ввиду.
Сажал и взлетал с крыши железо-бетонного дома, с наличием разного количества кабелей связи. Отлично проводит, что одну, что вторую операцию.
Сажал и взлетал с крыши железо-бетонного дома,
На самом деле Sparco80 в чём то прав, недавно летал на берегу одного озера, берег которого был уложен железобетонными блоками, так вот на одном из этих блоков выскочила ошибка компаса, а буквально на соседнем блоке в трёх метрах, всё запустилось без проблем. Так что это дело случая, с одной крыши взлетит, а на другой может и остаться. 😃
Ребят,не будет проблем с полетами на фантике в Крыму?Ничего там не заблокировали из-за санкций?
Ребят,не будет проблем с полетами на фантике в Крыму?Ничего там не заблокировали из-за санкций?
Никаких особых ограничений у нас нет, ничего не блокировали, кроме стандартных ноу-флай зон. Рекомендация - не летайте над В/Ч, коих тут в изобилии.
Ребят,не будет проблем с полетами на фантике в Крыму?Ничего там не заблокировали из-за санкций?
куда-то, делось мое вчерашнее сообщение.
если открыть сайт DJI.com в разделе safe to fly выбрать страну Украина то покажет все запретные зоны в Крыму. Это аэропорт Симферополя. Если выбрать Россию то китайты не относят Крым к России. по этому зон там не показывает.
Интересно,а пульты отдельно продаются к фантому 4 и если да,то сколько стоит?
появилась инфа про новую модель фантика - Р4Р - правда от нее есть только прошивки и номер модели - wm331 (фант 4 - wm330 и wm330a)
появилась инфа про новую модель фантика - Р4Р
Это типа Phantom 4+ будет, что то рановато для продолжения.
После вчерашнего полета на 6 км. увидел на Healthy Drones в полетных данных макс. температура 72.95 С
это глюк?
Скорее всего. Мои последние 5 полётов с одной и тойже максималкой в 134.5 ф. Подскажите пожалуйста как вы выставили метрические значения величин?
My Account > Units, там есть возможность настройки Metric и Imperial
Скорее всего
надо будет проверить термометром, хотя чего проверять при такой темп. я бы ее и 4 сек. в руке не продержал.
После вчерашнего полета на 6 км. увидел на Healthy Drones в полетных данных макс. температура 72.95 С
это глюк?
С чего ты взял что это глюк??? Во время полета в режиме спорт идет такое большое потребление тока что батарея разогревается до 65 градусов. И это при том что на улице было 18-19. Если на улице 25 и больше то вполне может быть что 72.95
Это же температура батареи… она и в трескучий мороз зимой так сильно разогревается что может обогревать все внутреннее пространство.
У меня 55 градусов рекорд был
В инстаграме #семьдесятседьмой летчик из Ростова-на-Дону
#vnebe.tv тоже
Если на улице 25 и больше то вполне может быть что 72.95
при температуре за бортом 30+ , батарейку вообще в руки брать сложно…весьма горяча
Пока термометром сам не проверю, не поверю, 73 градуса это температура мотора 5.5 кВт в номинале на моем гоблине 700 после конкретного отжига в жаркий день.
Пока термометром сам не проверю, не поверю, 73 градуса это температура мотора 5.5 кВт в номинале на моем гоблине 700 после конкретного отжига в жаркий день.
Я посмотрел твоё видео, ты в спорт режиме жаришь непрерывно 5.4 км туда и так же обратно. 72 градуса это вполне реальная температура, при такой нагрузке. А все просто, большая сила тока продолжительное время. Я думаю что пару таких полетов и у тебя где нибудь далеко в воздухе произойдёт отказ батареи, либо оплавиться либо сгорит, либо какая нибудь банка лопнет. И прощай квадрик… Не насилуй его так. Зачем в спорт-режиме лететь ведь в обычном он и уплетит дальше и пролетит больше. Да, по времени больше…
Посмотри у тебя на 70% заряда уже красным загорелась батарея. Напруга упала до 3.7