Долгие экспедиции - что с собой брать, как заряжать батареи коптеров DJI
Пригодиться может для слива энергии с нескольких полупустых батарей в одну.
Пригодиться может для слива энергии с нескольких полупустых батарей в одну.
Прям представляю этот процесс.😃
Нужно передать весточку на соседний остров, а все батареи “отлётаны” на треть.😢 Сидит пилот и по одной сцеживает энергию для спасительного полёта. 😁 Ведь у него есть такая замечательная приблуда, которая почти год без дела валялась в сумке и вот те звёздный час!
Конечно, аварийно что-то подзарядить типа рации или смарта пойдёт, но постоянно мавиковскую батарею в качестве повербанка использовать как-то неразумно. В общем пусть будет…😎 сгодится.
А вот интересно. Стартёр крутануть сечения провода и отдачи батареи хватит…😲 😃
Эта тема ведь про питание в экспедиции. Мне представляется, что полеты в экспедиции от полетов в цивилизации отличаться будут в сторону увеличения количества самих полетов от одной батареи и соответственно уменьшения продолжительности. Увидел объект для съемки, слетал, снял, вернулся, плывем дальше. К концу дня скопятся батареи, в которых еще что-то есть, но взлетать на них уже не хочется. Вдруг объект далековат для остатка заряда или ветер поднимется, лишний риск. Я рассчитывал использовать эти остатки для подзарядки пульта и смартфона. А эта приблуда расширит диапазон, позволив зарядить и батарею коптера.
А каких неприятностей можно ожидать, если взять 8А, 4х баночную LiPo-ху и напрямую подсоединить автозарядку от Мавика? Замерить, что бы точно меньше 16В и включить. Не даст 8 А/ч?
Неприятностей не будет. Всё будет работать нормально. Вы за час хотите её разрядить? Эта вероятность зависит от состояния батареи. Проверьте, может получится.
Сколько будет заряжаться - будет зарядник решать… Просто много на эту тему говорили, ни кто не отписался что получается… Пойду разряжу пару акков и попробую зарядить от 8А\4С.
Там главное особенность, аккумуляторы должны быть соизмеримых размеров. То есть, невозможно будет из одного стакана наполнить кастрюлю.
Я понимаю, что 8А\ч, скорее всего, на 2 мавиковских не хватит…
У мэвика 3800 3s, а у вас 8000 4s, 30% запас всетаки. Ждем итогов вашего эксперимента. Про пишалку на переразряд липохи думаю напоминать опытному моделисту не надо)
4-х баночная, при 90% заряде, выдает 16,42V. Ничего не сгорит? Пищалку поставлю, спасибо за напоминание!
Я бы 10А плавкий предохранитель между липохой и автозарядкой впаял. Липоху зарядите до 16V, да и 16.4V норм. Зарядка и 24V переваривает судя по спекам.
Зарядка не включается. Что не так? Плюс-минус соответствует, светодиод на блоке не включается. Разобрал фишку “прикуривателя”, подозревая, что сгорел предохранитель(обычно стеклянный). А там плата и микросхема!
Надо ниже 16.2 вольт батарею разрядить, сейчас найду цифру с отсечкой.
Вот Алексей Шеремет определил опытным путем rcopen.com/forum/f132/topic456011/90
На будущее всетаки нужен понижающий DC-DC для 4S липо купить, $5 не такие уж большие деньги.
Блин! А если в грузовике заряжать? У меня в манипуляторе Исудзу 24V в “прикуривателе”! Айфоны, айпады заряжает быстро. А вот с компрессором для шин - проблемы… Можно перекачать=)
ще один рабочий диапазон от 25,8В с потреблением 3,24А до 29В (2,8А)
Стаб купите step-down 200w 10А, снижать до 16V
www.aliexpress.com/item/…/32766870348.html
Ладно, сейчас снижу до 16.0. А “DC-DC для 4S липо купить, $5” 6А потянет? Думаю, сгорит.
По Вашей ссылке - до 10А. Этот не должен сгореть.
Стаб ампер\часы жрать будет. В походе актуально…
Разряжается, постепенно…
Попутное открытие: Мавик в режиме “вентилятора” (без взлета) работает 2 часа 12 минут.
Пульт разряжается раньше.
Действительно, при 16,21 зарядка включилась! Аккумулятор (Мавика) был разряжен до 21 %
Заряжать начал при 15,95V на доноре, что соответствует 70% заряда. Через три минуты замигал второй светодиод. У донора осталось 62%.
Отлично! Теперь бы узнать сколько mah липо 4S требуется чтобы зарядить батарею 3S мэвика?)
Зарядка нагрелась, примерно, до 38С, донор(ZIPPY 8000Ма, 4С) холодный.
У вас нет амперметра померить силу тока, который подается на вход автозарядки сейчас? Это к вопросу нужен ли ограничитель тока всетаки или нет. Батарея 4S у вас 20-25С?
10 минут зарядки, замигал 3 светодиод, напряжение донора - 15,39V/
У вас нет амперметра померить силу тока, который подается на вход автозарядки сейчас? Это к вопросу нужен ли ограничитель тока всетаки или нет. Батарея 4S у вас 20-25С?
Клещи в гараже, “разрыва” нет. Выдерну разъем - нарушу “эксперимент”… Амперы измерю позже.
Батарея 30С, родной Китай… Замигал 4 светодиод, 20 минут как начали, остаток тока в 8А zippe - 27%.