Вопросы новичка по коптерам DJI
Чуть барометр соврёт по прохладной погоде и один метр над землёй превратиться в один ПОД землёй… я б не рисковал уж так. Метр над землей снимать вам коптер то зачем? Руками можно даже выше камеру поднять
Вопрос шире. Помнит высоту облёта препятствий или нет? Пусть 3 метра над землёй и 5 метров кусты))
Точки наставите запомнит, намного удобнее для этой цели программа litchi, план полета можно на компьютере обработать до мелочей, и запограммировать поворот камеры куда хочешь. Стоит своих денег.
Точки наставите запомнит,…
Спасибо!!!
Ого! По описанию, Litchi мощнейшее приложение для навигации. И там есть функция видеозаписи экрана iOS!
вот
с горем пополам разобрался
Люди, у них там реально есть улица Артёма! Просто Артёма. Без отчества и т.д. Круть…
2 Covax
Интересная штука получается с активацией кнопки custom в настройках частот передачи медиа в DjiGo4. Включил Litchi, главное меню (правый верхний угол), выбрал там наугад канал передачи, выбрал частоту 5,8 Ghz. в настройках камеры. Включил DJIGo4 и меню каналов оказалось в режиме Custom!!!
Замечательно же, литчи записывает параметры на коптер, и видимо dji go деваться некуда уже, как принять ранее записанные параметры, лайфхак!
Всем привет! Пожалуйста,разъясните действия с кэшбэком епн,а то я уже ничего не понимаю,всё как-то сложно.Если использовать покупку с кэшбэком только 10% то 7%
(написано на сайте)- это максимум? И ещё, если вставить промокод в раздел Активация промокодов сайта ЕПН,то там написано 8% - это что, скидка за товар или её можно приплюсовать к кэшбэку 7% ?
то есть всего 15% ?
теперь понял,что кэшбэк! Но можно ли добавить к 7% или зачтено будет либо 7,либо 8?
Пожалуйста,разъясните действия с кэшбэком епн
Подскажите, по прошивке. Прошил коптер до последней версии v1.9.60, вроде весь процесс прошел нормально (прошивался по видео с ютуба) В настройках версия стоит именно v1.9.60, а dji go ругается, что нужно обновить коптер и камеру.
Последняя 1.10.90 язык поменяйте на английский на сайте dji go и появится последняя прошивка
Приобрел ф3! Зарядил акум, почитал в инете инструкцию. Попробовал на свой тлф загрузить приложение - не принимает. Нет соответствующей ОС (минимум андроид 5.0?). Требуются непредвиденные вложения. Подскажите, что можно приобрести по скромной цене, чтобы решить возникшую проблему.
Инет предлагает минимум LG Leon H324 (90дол.). Это решение вопроса или уж слишком минимум?
Вопрос новичка! Если я буду взлетать с крышы высокоэтажки то Дрон возьмёт крышу за нулевую точку отсчёта высоты? И какую высоту мне выставлять на возврат домой если потеряю сигнал?
Заказал Мавика, и появился такой вопрос по его зарядке :
Можно ли как то заряжать батарею Mavic от USB ?
Тоесть в идеале хотелось бы иметь возможность заряжать эту батарею в походных условиях от Повер банка.
Есть ли на данный момент какие-либо переходники, позволяющие сделать это?
Вот например, есть такая штука на Али : ru.aliexpress.com/item/…/32793610992.html
Но она, если правильно понимаю, позволяет заряжать девайсы через USB от батареи Мавика. А мне хотелось бы наоборот заряжать батарею Мавика через USB.
Хотя в характеристиках этого адаптера написано : технические характеристики : вход: 9-20 В, 0-2.7, выход: 5 В, 2 × 2.
Тоесть указано, что существует вход и выход. Не значит ли это, что всё-таки можно также и заряжать батарею Мавика через этот адаптер?
Может кто-то обладает этим девайсом и сможет подсказать?
Если обладаете информацией по поводу других адаптеров или есть соображения, как зарядить Мавик от Повер банка, тоже был бы рад, если поделитесь.
Вопрос новичка! Если я буду взлетать с крышы высокоэтажки то Дрон возьмёт крышу за нулевую точку отсчёта высоты? И какую высоту мне выставлять на возврат домой если потеряю сигнал?
Точка взлёта будет нулевой для отсчета. Высоту возврата ставите такой, чтобы коптер не врезался ни в какое препятствие
Подскажите пожалуйста. Хочу приобрести вторую батарею Как я понял, у Про и Адв, перед установкой новой батареи надо файл актуальной прошивки положить на карту. А у Стандарта как? Просто вставить и она сама адаптируется?
Подскажите пожалуйста. Хочу приобрести вторую батарею Как я понял, у Про и Адв, перед установкой новой батареи надо файл актуальной прошивки положить на карту. А у Стандарта как? Просто вставить и она сама адаптируется?
Ну с учётом того что он обновляется только по воздуху ,то другого варианта нет.
Сегодня чуть не потерял Ф4Pro. Днём пришло обновление пульта и коптера. Обновился. Калибровка компаса. Взлёт - все параметры в норме. Прогнал его по записанным waypoint’ам. Поднялся на 80-90 метров, отлетел метров на 300 всё в пределах видимости, вдруг пульт объявляет что включился режим Atti. Нажимаю RTH, через пару секунд сообщение RTH отменён. Повторяю - то же самое, опять отменён. Вижу, что коптер сносит ветром. Ладно, думаю, по карте найду где у него нос и полечу домой в ручном режиме. Кручу его вокруг своей оси - на карте всё замерло и ничего не крутится. А коптер сносит ветром. Где нос, где корма не понятно. Он уже как точка. Наугад врубаю вперёд и замечаю, что он движется в мою сторону. Лотерея блин. Всё это время картинка на экране ясная, идёт запись видео и подвес реагирует на колёсико, но по картинке сориентироваться не могу - кругом одинаковые коттеджики, солнца нет, мандраж от отсутствия опыта. Поймал он спутники при подлёте и сам включил режим RTH. Дальше всё спокойно.
Вопрос: он потерял спутники на высоте 80 метров, при том, что среди деревьев он их ловил нормально? Почему? Новая прошивка? Помехи?
Что бы произошло, если бы я его не поймал? Он бы мог вернуться сам? Как правильно действовать в такой ситуации?
Купить трекер - немедленно.
Поднялся на 80-90 метров, отлетел метров на 300 всё в пределах видимости, вдруг пульт объявляет что включился режим Atti.
Как вы его смогли рассмотреть на таком адском расстоянии?
Я на таком удалении могу видеть только в полной темноте и то в ясную ночь. 😃
Он бы мог вернуться сам?
Мог бы, если бы батарейки хватило. Видимо помехи…да. Сигнал GPS оч. слабый на самом деле, его легко потерять, если есть источник мощных электромагнитных помех.
Так что варианта два, или ничего не делать (вслепую) или, если орлиное зрение, то пытаться вернуть.