DJI Phantom 3 & 4 & 4pro Самостоятельный ремонт и поиск запчастей.
Ось мотора ролл нужно расположить в колоколе шлицом вверх, тогда стабилизация будет нормальная ( при условии, что потенциометры живы).
На счет видео, где-то в этой теме был пост, как восстановить трансляцию.
Вал выставлять я пробовал. Не помогает. У меня ж там две проблемы. Колокол слетел с вала, а также вывалился из кронштейна. Вал относительно кронштейна я выставил.
Может быть такое из-за того, что колокол по датчикам холла не находит своего положения?
Восстановить трансляцию вряд ли выйдет, т.к. это произошло после другого краша и удара в чип яв-кронштейном через пластиковую крышку.
Положение вала мотора определяется потенциометром. Мотора yaw - магнитным кольцом. Вклеивайте колокол в рычаг произвольно, затем вклеивайте в колокол вал мотора. Только смотрите за положением шлица - он должен быть параллелен верхней плате и находится сверху.
Спасибо. Попробую переделать еще раз
Попробую переделать еще раз
Смотрите, сто бы этот шлиц, при ровно стоящей камере был параллелен плате подвеса.
В чем может быть причина, F4 advance, не работает автофокус? настройки сбрасывал
Блок линз помер.
Блок линз помер.
И сколько примерно ремонт такой может стоить?
Я думаю от 5 до 10 за все. Но это надо узнавать в мастерских.
А ты уже не мастер?))
Юсуп, за расценки тут можно и бан поймать))
И у меня сейчас к сожалению нет такого блока.
Доброго.
Достался Фантик 3 адванс со сломанным коннектором камеры.
Который на 61 пин.
Подскажите где его можно найти .
Или хоть название как он гуглится.
Спасибо.
И … на сколько я понял , схемы верней платы подвеса Р-3а\р в свободном доступе нет.
Может у кого то есть хоть блок схема на нее ?
И … на сколько я понял , схемы верней платы подвеса Р-3а\р в свободном доступе нет.
Разумеется схем никаких нет,есть вот такой сайт
github.com/o-gs/…/DJI-Hardware
Там кое-что можно посмотреть.
В чем выражается "сломанность"коннектора,если вылетел фиксатор и он не потерян,то ничего там не сломалось и фиксатор можно вставить на место.
…
Там кое-что можно посмотреть.
Спасибо , в курсе. Надеюсь что кто то нарыл но еще не выложили.
А что вам схема даст вы собрались ее на элементном уровне ремонтировать?))
Ну хотя бы для понимания компоновки и происходящих процессов в процессе диагностики.
И что вас пугает в элементарном уровне? ))
Другое дело что зачастую это не рентабельно , но случаи бывают разные.
В чем выражается "сломанность"коннектора,если вылетел фиксатор и он не потерян,то ничего там не сломалось и фиксатор можно вставить на место.
Половина защелки и большая потеря петель (на которых защелка держится)на самом коннекторе.
Может у кого есть мертвая плата с живым коннектором,за не дорого в украине.
Нашел подобный
ru.mouser.com/ProductDetail/…/046866761000846%2B?q…
Но стоимость доставки … мама не горюй.
Доброго.
Достался Фантик 3 адванс со сломанным коннектором камеры.
Который на 61 пин.
Подскажите где его можно найти .
Или хоть название как он гуглится.
Спасибо.И … на сколько я понял , схемы верней платы подвеса Р-3а\р в свободном доступе нет.
Может у кого то есть хоть блок схема на нее ?
Приложите фото коннектора. Я на своем 3pro паял коннекторы, но встретил только 6-ти и 8-ми пиновые… 61-миновые не видел.
Половина защелки и большая потеря петель (на которых защелка держится)на самом коннекторе.
Это как половина защелки,её можно сломать пополам,если много раз переламывать и то вряд ли.Петель там никаких нет,у меня 100500 раз они выскакивали,первый раз расстроился,думал “петли” сломались,а потом присмотрелся к целым и научился выскочившие заправлять на место.
Приложите фото коннектора…
Как то так.
Это как половина защелки…
Реально поломанные , если присмотреться на фотке видно(короткие контакты поломанные а длинные нормальные).
Остатки защелки сняты.
Всем привет.
У меня две проблемы с 4-м фантиком после падения и самостоятельного ремонта. Ремонтировал подвес, менял шлейфы, менял шасси.
-
Вибрация на определённых оборотах винтов. На видео всё наглядно: cloud.mail.ru/public/5Eks/58fLbWALe
Дело в том, что с двигателями, по ощущениям, всё в порядке. До ремонта подвеса я летал на нём, вибрации не было. После разборки/сборки началась такая вот фигня… Менял все винты, проверял затяжку всех болтов, двигателей. Всё в порядке. Единственное - если свести винты краями друг к другу - с одной стороны они немного не совпадают по высоте (около 2-3мм). Есть какой-то способ локализовать очаг вибрации? Или, может, кто-то сталвикался с таким? -
Камера после запуска коптера пытается встать ровно, потом просто выкручивается на максимум по оси и смотрит на дно коптера вверх ногами. Если до неё дотронуться - становится нормально, но постоянно сама мееееедленно уезжает вбок по горизонтали и возвращается. Всё что можно калибровал в поле, в том числе запускал калибровку в “особом” положении коптера. Ничего не помогает. Не сильно критично, но раздражает.
Заранее спасибо за советы.
Доброго здоровья! DJI Phantom 3 Professional американец был куплен новым в августе 2015-го. Пользовал его нечасто, а зимой крайне редко. Хранится в фирменном жестком кейсе, батареи в холодильнике при +6-8. Коптер в крашах не был, не ударялся, не купался. В январе этого года запустил без винтов в квартире, полетал в симуляторе и убрал. Приложение 3.1.5 руссифицированное, прошивка дрона 1.9.6, пульта управления 1.6.0… Не давно, будучи в гостях в деревне, решил полетать. Собрал дрон, запустил и на планшете увидел черный экран с DJI-вским, в косую, черно-белую линейку посередине, логотипом. Меню камеры неактивировано. Решил перезапустить девайс. Заметил, что время выключения дрона увеличилось. При повторном запуске обнаружил тот же черный экран, карту в углу, соcтояние батареи и всех её банок N/A, история батареи-чисто, логи полетов есть. Ещё обнаружил, что при включении подвес камеры, проделав при включении традиционные трюки, остается активным около 20 секунд и после этого умирает. Коптер пишет о необходимости обновления приложения, прошивки пульта, коптера и камеры. Решил обновить прошивку коптера, однако прошивка так и не запустилась. Буду признателен за участие и советы!