DJI Mavic Pro / Platinum - складной компактный дрон с 4К камерой
Да,он самый
Всем привет!
С января являюсь обладателем Mavic Pro Platinum. Но с недавнего времени стали часто появляться ошибки компаса, а вслед за этим мавик перестал лететь прямо. Всегда летит в сторону, влево или право. Кроме того, когда он находится в воздухе, он сам плавно поворачивает влево или вправо. Делал все возможные калибровки компаса, сенсоров, IMU и пульта, чем только не размагничивал, и что только не размагничивал, но толку 0. Покупал на Ali.
Судя по форуму не одного у меня подобная проблема. И другого решения как о замене дрона я пока не нашел.
На снимке ниже я пытался полететь вдоль дороги. И так практически в 90% случаев полета.
Может всё-таки у кого есть решение данной проблемы?
У меня тоже есть дрейф по рудеру, и криволет. Ошибок компаса нет.
В соседнем форму читал, что лечится заменой заднего компаса + GPS. Кто нибудь пробовал?
Да, я поменял, и всё прошло и дрейф и ошибки и криволет. (наверное я на том форуме и писал).
Кстати, это он?
Да это он, но именно этот лот - бывший в употреблении, никто не знает что с ним (может оказаться и исправным снятый с разбитого, а может оказаться и неисправный). Я брал новый, но на ebay (аукцион вышел дешевле в 3 раза нового).
На картинках одно и то же место - левая со старым модулем, правая после замены.
одно и то же место - левая со старым модулем, правая после замены.
Ага, и предупреждение о магнитных воздействиях ушло! Классно!
Ага, и предупреждение о магнитных воздействиях ушло! Классно!
Да ушло, и больше не возвращалось, и не возвращается уже в течении месяца ни в одном из полетов.
Я старый модуль прицепил на самолет, там компас не нужен.
А размагнитить попу не пробовали перед заменой платы гпс?))
А размагнитить попу не пробовали перед заменой платы гпс?))
Канечно пробовал, и самодельным и cfixer не помогло ни разу. Самодельный был такой -
Самодельный был такой -
Монстр однако 😉
Я на всяк случай заказал на Али “синюю коробку”. Пусть лежит, авось пригодится
ru.aliexpress.com/item/…/32709591972.html
А по теме - если компас сильно глючит, то его хоть размагничивай, хоть замораживай… Ничего кроме замены не поможет. Испробовал уже
Канечно пробовал, и самодельным и cfixer не помогло ни разу
а оффсеты компаса какие были на не рабочем не помните?
а оффсеты компаса какие были на не рабочем не помните?
Помню - от 5 до 70 (в покое 2-20), то есть всегда в зеленой зоне, и калибровка не меняла ситуацию.
если компас сильно глючит, то его хоть размагничивай, хоть замораживай…
Это точно, даже в угол ставил его 😃 (невозможно было совсем летать, после замены же ни разу никаких ошибок).
Попробую тоже заменить задний компас+гпс. Надоело кирпичи откладывать во время съёмок.
Вопрос: Сложности какие-либо в процессе замены есть? Просто смотрю, там ещё и крышку какую-то продают в комплект…
Попробую тоже заменить задний компас+гпс. Надоело кирпичи откладывать во время съёмок.
Вопрос: Сложности какие-либо в процессе замены есть? Просто смотрю, там ещё и крышку какую-то продают в комплект…
думаю не очень сложно.
Вопрос: Сложности какие-либо в процессе замены есть? Просто смотрю, там ещё и крышку какую-то продают в комплект…
Не надо крышек, родная очень ничего 😃
не очень сложно.
Самое сложное будет - аккуратно открыть верхнюю часть мавика не вырвав проводочки с модуля и не выломав передние защелки.
На видео, в итоге, 3 задний и 78 передний.
У меня с передним не так всё грустно, а задний…
На видео, в итоге, 3 задний и 78 передний.
Никакого отношения, у меня, к ошибкам и кривому полёту эти показометры отношения не имели - в полете нормально всё (специально летал с этой вкладкой) а ошибка компаса и кривой полет были.
На видео, в итоге, 3 задний и 78 передний.
У меня с передним не так всё грустно, а задний…
Я когда получил новый по гарантии, и сразу посмотрел на эти циферки, они были больше 100, но я решил ни чего,не трогать для эксперимента, и просто полетел, и ни какого кривого полета,ни какой ошибки, так что всё это фигня ,с размагничиваниями, калибровки, и прочей ерундой, если все летает из коробки, то всё и будет нормально работать.
Через меня прошло 2 серых Мавика и один серебристый. Ошибка компаса вылетала один или два раза, в проблемных местах, почти сразу после взлета.
Сажал, перекалибровывал, отходил немного в сторону, дальше все было гуд. Летали ровно.
Правда у первого Мавика были проблемы с инициализацией подвеса (не всегда проходила корректно), а у второго внезапно сдохла центральная плата (не было полноценного изображения с камеры). Продал мастеру, с опытом замены.
Третий (Платинум) пока летает отлично, без глюков. Заказал Зум, для полного фарша. 😃
Если все устроит, продам Платинум. Или оставлю, т.к. только его можно корректно разлочить!
Сегодня летал в горах,спутников ловило 6-7 на высоте 5-8м вылезаела ошибка достигнута максимальная высота полёта,что за сюрприз такой?это глюк квадра,левой джиго или же особенность полёта при малом количестве спутников?
Третье, на новых прошивках
пипец,это чо получается теперь без спутников вообще не летать чтоли,чо за дибилы в джи сидят((ведь и ручного режима нет,Сергей,не в курсе с какой прошивы это извращение началось?))
Я так понимаю, ограничение высоты включается если в gps режиме мало спутников - это правильно, иначе на родину улететь может. А если спутников нет, помещение например, то включается atti или optic и никаких особых ограничений нет.