DJI Mavic Pro / Platinum - складной компактный дрон с 4К камерой

Сергей_64
Ivan7:

Ну да, главная ошибка - то что он полетел на дальность по ветру.

Может и ошибка, а скорее всего точный расчет.
Видимо в этом направлении (ветра) были безлюдные поля, а в противоположном - населенные пункты.
И про ножки - вывод абсолютно корректный.
Что это за потребительский (массовый) квадрокоптер, который неспособен (безопасно) сесть на ровное поле?
Не, я понимаю, что наша планета частично заасфальтирована/забетонировагна, но все же автопосадка в поле - это должно быть штатной функцией, и не аварийной. 😃

SovGVD
Сергей_64:

это должно быть штатной функцией, и не аварийной.

А еще посадку в воду (как в пресную, так и в соленую), на склон горы, на ветки деревьев и прочие странные места

BossTon
Covax:

А одеты в чем были?)

SovGVD:

А еще посадку в воду (как в пресную, так и в соленую), на склон горы, на ветки деревьев и прочие странные места

Сегодня прям день троллинга… но надо отдать должное, смешно и актуально…))

kozyrevy

[QUOTE=Сергей_64;6924381]Может и ошибка, а скорее всего точный расчет.
Видимо в этом направлении (ветра) были безлюдные поля, а в противоположном - населенные пункты.

Думаю, что против ветра он мог бы и не улететь на 5 км.

Wesson
SovGVD:

А еще посадку в воду (как в пресную, так и в соленую)

Вот, кстати, земля на 3/4 покрыта водой какого хрена на воду нельзя посадить? )))

Ivan7
Сергей_64:

Может и ошибка, а скорее всего точный расчет.
Видимо в этом направлении (ветра) были безлюдные поля, а в противоположном - населенные пункты.

Какой там рассчет? “Коптер думает за меня.”
Хочешь слетать на дальность по полной - ну что стоило подняться на 100м вверх, слетать вперед и назад по 100м в обычном режиме, оценить скорость в обе стороны (туда 30кмч, обратно 10кмч - ну ежу понятно, что не вернешься), и потом либо переносить полет на погоду получше, либо выбрать направление против или поперек ветра, можно же перенести точку старта на 5км вперед и взлететь оттуда в обратном направлении.

Вот еще хорошее видео невозврата над морем, там и ветер и человек улетел чуть дальше точки возврата, пришлось садиться на отмель, бегать за лодкой…

Piranha

А Вы знали что в режиме новом fixed wing камера повторяет крены вашего мавикакак в фпв моде?!

Covax

Да, Дима) Только не все хотят обновляться из за какойто хни с nfz зонами.

jkson

Я для оценки ветра включаю режим отображения курса, там видно в какую сторону и насколько кренится мавик, не обязательно для этого летать туда-сюда. В его ситуации я бы снижал высоту плавно, и не летел бы “тапок в пол”, это наименее эффективный режим, но шансов вернуться все равно думаю не было. Никакого расчета в данном видео я не увидел, только беспечность)

Обновился до .0600, звук инициализации поправили. Fixed wing очень понравился, надеюсь будут развивать этот режим, хотелось бы иметь возможность опустить немного камеру и переназначить стики для действительно самолетного управления. И есть дергания подвеса при отпускании стиков после затяжных плавных виражей.

Никаких сообщений про NFZ не видел, все работает как и прежде, взлетал до прописывания точки дом с крыши авто. Поунитазило правда немного после взлета, ругался на компас.
Автомобильная зарядка опять удивила. Вопреки написанному на ней 13/26V от 25 вольт работать не захотела.

Wesson
jkson:

Вопреки написанному на ней 13/26V от 25 вольт работать не захотела.

так не написано же 13-26, 13/26 означает или 13 или 26 ни от 12 ни от 25 не работает 😦

Wesson
jkson:

включаю режим отображения курса

а по английски это как пишется? где искать?

p.s. кажется понял это круглый экран включаемый вместо карты?

Covax
Wesson:

так не написано же 13-26, 13/26 означает или 13 или 26 ни от 12 ни от 25 не работает 😦

Чего вы опять спорите от какого напряжения раьотает автозарядка, все уже давно измерили rcopen.com/forum/f132/topic456011/90

jkson
Wesson:

так не написано же 13-26

Я думал нижняя граница 13 вольт из-за отсутствия повышающего преобразователя в этой зарядке. Но видимо это продуманные ограничения, защита АКБ автомобиля, но слишком они перестраховались… Она почти бесполезная получается.

Wesson:

это круглый экран включаемый вместо карты?

Именно, очень удобное отображение. Курс относительно точки дом, крен и тангаж, мощность в спорт-режиме.

Piranha
Covax:

Только не все хотят обновляться

ну меня 3.04 до сих пор вполне устраивает

extra555

я вот что то в раздумьях, обновлять или нет, обновлять или нет, вот завтра полетаю на старой прошивке, а потом рискну что ли…

MFer
extra555:

Да, режим просто шикарный

Вот зачем это мавику. Вот в чем вопрос…

jkson
MFer:

Вот зачем это мавику. Вот в чем вопрос…

Думаю режим fixed wing прекрасно укладывается в идеологию мавика. Маленькое устройство для развлечения и полетов от первого лица. Позволяет человеку не имеющему навыков пилотирования испытать чувство плавного полета, а не передвигающегося в небе съемочного крана. У меня навыков достаточно, но и я получил сегодня огромное удовольствие от полета в этом режиме. Ждем DJI шлем…)
Однозначно это шаг в сторону FPV полетов, ведь под управление этим режимом отдали C1 и C2 кнопки, хотя могли любые другие, но именно эти кнопки удобны “вслепую”.

Basil
jkson:

ведь под управление этим режимом отдали C1 и C2 кнопки,

Эти кнопки отдали под разные режимы.

extra555
MFer:

Вот зачем это мавику. Вот в чем вопрос…

Чем больше режимов тем лучше, как минимум будут очень красивые видео имитирующие полет на самолете.