DJI Phantom 4 Pro / Pro+ / Advanced
Скажите, пожалуйста - инвертировать колесико управления наклоном камеры вверх-вниз нельзя, или я просто не нашел, где это настраивается?
Скажите, пожалуйста - инвертировать колесико управления наклоном камеры вверх-вниз нельзя,
Нельзя.
Элементарная вещь - просто удивляюсь, как можно было такое не сделать. Имхо, это должно быть прежде всех этих интеллектуальных фич вроде распознавания жестов, следования за человеком и т.п.
просто удивляюсь, как можно было такое не сделать.
По всей видимости Джидаи решили, что подобная функция не требуется, тем более по большому счёту она и правда не нужна, один раз запомнил в какую сторону крутить, и зачем что то менять.
У меня внутренняя логика срабатывает иначе. Я уже который раз летаю и интуитивно всегда сначала кручу это колесо не в ту сторону. Это как настройка кнопок мыши для левши и правши - очень трудно перепривыкнуть.
очень трудно перепривыкнуть.
Ну тогда наверное только хирург поможет… в смысле разобрать пульт и перепаять резистор. 😃
Я написал разработчикам, попросил эту фичу. Мало ли, вдруг заметят, вдруг сделают. Я хоть и не программист, но чувствую, что реализовать такое проще простого.
У меня внутренняя логика срабатывает иначе. Я уже который раз летаю и интуитивно всегда сначала кручу это колесо не в ту сторону.
На самом деле мелочь. Я сначала переучивался с плейстейшеновского управления в шутерах: движение в плоскости - правый стик, крутить башкой - левый. Когда переучился узнал, что бывают пульты где стики местами поменяны (учился летать на игрушках), но было уже поздно 😃 Одно колёсико по сравнению с этим ерунда.
Не победили проблемы новой прошивки? Все так же лагает и экран зеленеет? Не обновляюсь, сижу на старой DJI GO и игнорю упоминания о необходимости обновления…
Скажите, пожалуйста - инвертировать колесико управления наклоном камеры вверх-вниз нельзя, или я просто не нашел, где это настраивается?
Инвертировать можно, только аппаратным путем - для этого нужно вскрыть пульт и перепаять два нужных провода идущих в шлейфе от “колесика”, поменять их местами между собой. В колесике вроде как стоит переменный резистор с подпружиненным центральным положением.
Программным путем, через настройки возможности нет (привет джидаям)
Меня в пятницу по факту запуска фантома в городской черте задержали полицаи и оформили административное правонарушение, сейчас сижу и жду последствий.
Объяснили, что летать можно только дома, или в далеком и дремучем лесу или в далеком-предалеком поле. Пустыри и парки в черте городской территории оказывается - запретная зона = NFZ, пусть хоть на километры свободного и безопасного пространства.
Сижу и думаю что делать дальше с фантомом, замумифицировать или в банку с формалином, летать на нем все равно нельзя блин нигде! иначе штраф.
Форумчане, те кто из Москвы, подскажите а как у Вас там дела обстоят? В Москве запускать можно?
Программным путем, через настройки возможности нет (привет джидаям)
Джидайцы да - приколисты!
Сделали аж четыре режима стиков,хотя 99.9% сидят на втором и о переключении даже не задумываются,а вот колёсико инвертировать - не допёрли.
Меня в пятницу по факту запуска фантома в городской черте задержали полицаи и оформили административное правонарушение, сейчас сижу и жду последствий.
Подробности в студию! Дабы здесь не оффтопить, можно в профильной теме рассказать, думаю народу будет очень интересно узнать что и почему?
Пустыри и парки в черте городской территории оказывается - запретная зона = NFZ, пусть хоть на километры свободного и безопасного пространства.
Без разрешения - да 😃
Пустыри и парки в черте городской территории оказывается - запретная зона = NFZ
Хм… А вот интересно - эти запретные зоны в прошивке Фантома тоже отражаются? Или это местный запрет, и DJI подобную мелочь не отслеживает и в перечни своих запретных зон не добавляет? Кстати, как вообще ведет себя наш коптер, если случайно я окажусь в такой зоне. Вообще не взлетит? А если в полете случайно попытаюсь залететь - уткнется в невидимую стену?
сейчас сижу и жду последствий.
Когда (если) последствия наступят - напишите, пожалуйста, на форум.
PS Кстати (если не секрет) - где вы летали?
Когда (если) последствия наступят - напишите, пожалуйста, на форум.
Похоже уже наступили, человек на вопросы в теме не отвечает, на личку не реагирует, или повязали или ушёл в подполье. 😃
Подробности в студию!
Прошу прощения за дикий оффтоп…
Целый роман с камнем, то есть с коптером, будет что внукам рассказать. 😃 Ну вообще то запускать квадрик рядом с самым охраняемым домом в Санкт-Петербурге, в то время когда президент подписал указ о полном закрытии воздушного пространства над городом, было очень рискованно. А интересно кто нибудь из полиции или ФСО упоминали этот указ, или сказали что вообще больше не летал, или не летал конкретно в стрельне? Давайте в тему по законам перейдём, там и народу больше компетентного и офтопить не будем. Я думаю Вы будите не против, если я туда рассказ скопирую, а тут попросим модератора потереть.
Вы будите не против, если я туда рассказ скопирую
Ссылку только скинте, отвечу на вопросы боле подробно
А меня тут недавно чуть не сбили фулиганы
Р4Р
Хорошо что еще по берегу не дошли до пилота и не побили, народ разный бывает, в основном реакция людей на квадрики весьма негативная (из личного опыта)
Все здраствуйте, подскажите пожалуйста какие антенны для усиления используете на прошке?
Ребята, тема вроде про Про/Про+/Адванс/, поэтому пишу сюда. Прилетел долгожданный Ф4А, много читал про 4Про и держал Ф4, местами встречались вопросы, но решений не видел. В общем суть: камера после активации фантика и до и после калибровки смотрит левее градусов на 5 как лечить и чем? Отдельной темы нет, теперь на 4 и 4про темы читать или больше все таки Адванс к Про версии склоняется, ведь отличия только в частоте линка и по датчикам парковки. Буду признателен если направите на путь решения!
В общем суть: камера после активации фантика и до и после калибровки смотрит левее градусов на 5 как лечить и чем?
Без хирургического вмешательства, только калибровкой IMU, если не поможет, тогда читайте тему, кто то здесь советовал разобрать подвес и провернуть ось мотора по яву, и вроде даже сам это проделывал, других вариантов на сколько мне известно не существует.