DJI Phantom 4 Pro / Pro+ / Advanced
ну тут вариант можно попробовать полета по точкам
вручную выставлять точки движения и лететь по ним тогда наверно самое прямое будет движение
Да, это похоже единственный вариант получить ровный пролет
Осталось только победить уход в сторону при прямолинейном движении
Ни один коптер не будет лететь по выдуманной пилотом прямой, поскольку ещё не придумали управление коптером силой мысли. Коптер не имеет ни малейшего представления, куда именно ему лететь, только потому, что пилот передвинул правый стик вперёд. Как правильно заметил Евгений, до тех пор пока пилот не задаст конкретную точку направления полёта, точного движения к нужной точке в автоматическом режиме будет не добиться, только ручками подруливать.
Коптер не имеет ни малейшего представления, куда именно ему лететь, только потому, что пилот передвинул правый стик вперёд.
Ну я нацеливаюсь прицелом на экране на обьект, и вперед… В итоге прицел уходит, хотя по идее не должен. Ладно бы это было хаотично, тогда бы я понял вашу мысль, а тут ведь ровно на один и тот же угол смещение, в одну и ту же сторону
Ладно бы это было хаотично, тогда бы я понял вашу мысль, а тут ведь ровно на один и тот же угол смещение, в одну и ту же сторону
Обычно Фантик так и ведёт себя, его может сносить немного в разные стороны, то что нацелили центр экрана на объект, для коптера мало что значит, вот если поставить точку на карте, тогда это уже будет конкретное направление по координатам. А в Вашем случае, думаю компас немного хандрит, как правило небольшой снос в одну сторону, это его проделки, на назах в своё время вопрос решался доворотом компаса в нужную сторону, с Фантомом такой номер не пройдёт.
Ребята, требуется помощь. Вопрос на засыпку можно ли пульт от Phantom4 Pro+ соединить с обычным Phantom 4? В понедельник снимать, а тут на фирме коптер грохнулся, а у меня как назло пульт от моего фантома4 сдох…
можно ли пульт от Phantom4 Pro+ соединить с обычным Phantom 4?
Пульты не совместимы, соединить не получиться, читайте FAQ на сайте DJI.
Спасибо за ответ!
Друзья, приобрел фантом 4 про v2
При полетах обнаружил проблему. При облете объекта по кругу в ручном режиме, коптер (подвес) записывает дерганое видео.
Т.е. ему не удается сделать это плавно и гладко.
Обновлял, сбрасывал, калибровал все что доступно…
Видео результата облета прикрепил. Левый стик, при начале поворота коптера влево был фиксирован, не двигался и им я не подруливал.
Видео теста в магазине, при попытке сдать его или обменять, прикрепил. Смотреть с 0,30 (при повороте коптера вправо, камера(подвес) в некоторый момент переставала вращаться и даже могла отклониться в противоположную сторону, прежде чем последовать за коптером)
Кто то сталкивался с этим? это ремонтопригодно?
Никаких проблем не вижу, абсолютно нормальное адекватное поведение подвеса, он и должен при повороте по Яв, откланяться в противоположенную сторону. Попробуйте сделать облёт объекта не в ручном режиме, а через интеллектуальные режимы, либо через актив трек (первый режим), либо облёт точки, наверняка облёт получится ровным.
VladZam? какое же адекватное? коптер вращаешь в одну сторону а подвес начинает следовать за коптером, потом останавливается и отклоняется в другую?
интелектуальные режимы- это иной алгоритм работы.
Я всегда в ручном летал и не сталкивался с такой проблемой.
Облететь здание, озеро, какой либо крупный объект я не смогу в интеллектуальном режиме.
Это тест на столе,- В воздухе, если медленно вращать дрон в любую сторону, получим ту же проблему. Плавной панорамы не будет, будет прерывистая панорама с остановками камеры.
Возможно ли что это баг данной версии коптера или это мой экземпляр такое вытворяет?
коптер вращаешь в одну сторону а подвес начинает следовать за коптером, потом останавливается и отклоняется в другую?
На видео из магазина видно, что камера после начала движения коптера вправо, спустя небольшую паузу, начинает плавно отклонятся в противоположенную сторону, это нормальное поведение подвеса. Попробуйте сделать калибровку подвеса и IMU, вдруг что то изменится.
VladZam, у вас какой коптер?
Я не знаю, может не корректно сравнивать имеющийся у меня мавик про с фантомом, но на первом у меня нет таких проблем с подвесом, и в воздухе я могу совершит близкий к идеальному круговой облет объекта. Может я пролечу не по кругу а по элипсу, но не будет ни одного рывка на видео.
Возможно ли что это баг данной версии коптера или это мой экземпляр такое вытворяет?
нездоровое поведение подвеса, у меня Advanced и таких глюков нет. Пробовали менять режим FPV и Follow?
коптер (подвес) записывает дерганое видео.
Т.е. ему не удается сделать это плавно и гладко.
С экспонентами что у вас? Такое ощущение что не правильно настроены, и коптер очень остро реагирует на малейшее движение стиков.
fpv не пробовал включать
экспоненты все менял
коптер обновлял, сбрасывал по дефотлу и пр.
сейчас магазин забрал его в сервис на проверку.
Но чую вернут они мне его обратно😠
Приветствую уважаемых форумчан!
Принимайте новенького!
Возникла проблема…суть такова:
Покупали с другом DJI Phantom 4 Advanced 2 штуки, в одной конторе. Вместе, одновременно летать не можем. Допустим друг уже взлетел, а я готовлю коптер к взлету, включаю пульт и… у друга полностью пропадает управление, нет сигнала и гаснет даже GPS, в целом его коптер полностью неуправляем, до тех пор пока я не выключу пульт.
Становится как - то неприятно… Ладно мы между собой, если летаем вместе, определим очередность полетов, но вдруг где - то когда - то, решишь вдруг полетать, а в зоне приема моего к примеру коптера, появится еще один владелец Advanced, И что же тогда?? Ку - ку , прощай коптер??? В чем может быть проблема? Не должно же по идее такого быть…😦
Не должно же по идее такого быть…
Спутники GPS конечно пропадать из-за включения второго коптера не могут, это скорее всего вы просто с товарищем, в экстремальной ситуации с не совсем адекватно оценили происходящее, а вот наводки на управление и видео линк от других коптеров вполне могут быть. По инструкции не рекомендуется запускать более пяти коптеров в одном месте, но в вашей ситуации и двух хватило. Могу только порекомендовать запустить Фантомы, в ручную задать каналы и посмотреть поможет или нет.
Спутники GPS конечно пропадать из-за включения второго коптера не могут, это скорее всего вы просто с товарищем, в экстремальной ситуации с не совсем адекватно оценили происходящее, а вот наводки на управление и видео линк от других коптеров вполне могут быть. По инструкции не рекомендуется запускать более пяти коптеров в одном месте, но в вашей ситуации и двух хватило. Могу только порекомендовать запустить Фантомы, в ручную задать каналы и посмотреть поможет или нет.
Да нет, все именно так, как описываю, полностью пропало управление - и сигнал и GPS… А что с каналами? Какие каналы, где их смотреть? У обих Эдвансы, соответственно у обоих только 2.4 Ггц. 5.8 отсутствует по определению…
А что с каналами? Какие каналы, где их смотреть?
В DJI GO заходите в меню выбора каналов и переключаетесь в ручной режим, затем выбираете разные каналы для двух коптеров. Один момент, ручной выбор каналов появится только если на iOS выбрать регион США, а на Андроиде английский язык.
В DJI GO заходите в меню выбора каналов и переключаетесь в ручной режим, затем выбираете разные каналы для двух коптеров. Один момент, ручной выбор каналов появится только если на iOS выбрать регион США, а на Андроиде английский язык.
Ага, вот теперь понятно попробуем, Go 4 англоязычный стоит у обоих)) Спасибо)
Вопрос по аккумуляторам. Кто нибудь пробовал одновременно использовать одну и туже батарею в Фантоме 4 и Фантоме 4Про? Стало интересно, можно ли летать сразу на двух каптёрках, используя один парк аккумуляторов.
скорее всего можно без проблем
у меня 2 батареи от 4-го
летал раньше на обычной четверке
купил 4про
и теперь 1 от прошки +2 от обычной
в момент перехода на прошку джига не пикнула
как оно будет если туда-сюда хз
там закавырка в том что у батарей есть прошивка
будет ли джига ругаться…
а так без проблем думаю
оно налету схватывает прошивки по идее
там закавырка в том что у батарей есть прошивка
будет ли джига ругаться…а так без проблем думаю
оно налету схватывает прошивки по идее
Ну по этому то и решил спросить, поскольку знаю про прошивку аккумулятора. Только вот вопрос, эта прошивка аккумулятора единая для всей линейки Ф4 или у каждой модели она своя? Конечно не хотелось бы, что бы акк постоянно обновлялся меняя его в коптерах, но раз у Вас от обычной Четвёрки пару акков сразу заработали, то думаю прошивка у батарей универсальная. Спасибо за ответ.
нет она не единая
зависит от прошивки коптера
внутри линейки она меняется
в релизе прошивки изменения для батареи вроде не указывается но у ф4 точно была одна из прошивок меняющая исползьвание заряда
надо поискать почитать
но это не критично я думаю если туда-сюда будет батарея ходить между p4 и p4p