DJI Spark - селфидрон с 2х осевым подвесом 300гр
Соглашусь, что ручками это тяжко повторить с третьей осью проще)
А waypoints давно появился? как то я это пропустил.
На P3 Pro все пользовался Mission Hub в Litchi, незаменимая вещь для съемки чего либо, накатываешь рельсы заранее дома на карте в Mission Hub, потом пару тестовых пролетов на месте с коррекировками миссии, а потом в день съемки лишь включаешь запись и поехали.
большинство нарушений траекторий из-за того, что Спарк “теряет” ориентир и его точка внимания немного смещается
я тоже заметил когда объект близко в умном режиме на спирали или по орбите движения более дерганые (пытается удержать в центре), увеличиваешь дальность и все становится намного лучше.
24 августа с выходом v2.0 “Spark pro” для iOS, это не litchi !
Для Mavic приложение “Mavic FPV” также обновлена waypoints
Много не пропустил )
michelevagnetti.altervista.org/…/Spark_PRO.html
Посоветуйте защиту на Спарк. Нуждаюсь в защите стиков, камеры/подвеса, пропеллеров. Сумка от комбо есть но без этих аксессуаров не могу испоьзовать по назначению а кинуть все скопом религия не позволяет.
А также ножки, а то с земли взлетать и идти на посадку не в прикол.
Есть такой кит на амазоне но как там качество?
www.amazon.it/…/ref=mp_s_a_1_9?__mk_it_IT=ÅMÅZÕÑ&q…
Ну и кабель хороший пульт телефон посоветуйте.
24 августа с выходом v2.0 “Spark pro” для iOS, это не litchi !
Для Mavic приложение “Mavic FPV” также обновлена waypoints
Много не пропустил )
Спасибо за инфу. У меня нет iOS. Смотрю в Litchi тоже появилась с 13 августа v4.8 - enabled waypoint and orbit mode for Spark. Обязательно проверю.
Тут меня привлекало то, что миссию можно создать и сохранить в MissionHub на компе дома (удобней), а потом перед полетом загружать их в приложение на телефоне и при необходимости редактировать там же.
Мне понравилось это приложение, интерфейс, возможности, расширенные настройки камеры, цена.
Продуманное и интересное приложение, тем кто не уверен в дроне, или предполагается использование в зоне с плохим gps (РЭБ) не рекомендую.
Предварительные миссии на компе это действительно удобнее, можно сразу профиль полёта, план кадров планировать с учетом перепада высот. Здесь же все на месте, быстро и на глаз)
Граждане, у кого есть покупной чехол для пульта Спарка? Выбираю на Алиэкспрессе, про некоторые отзывы, что закрытая крышка давит на стики, и этот противоударный чехол сразу теряет смысл. И что они все какого-то универсального размера на все модели, и не выглядят, как спроектированные именно под пульт Спарка.
Если кто покупал и остался доволен - поделитесь, пожалуйста, ссылкой.
Привет, всем принимайте в ряды спарко вводов))) подскажите, кто нибудь в СВАО ( свиблово, ВДНХ) не живет, нужна не большая консультация. Типо понять оригинал или нет, комбо за смешные деньги, нулёвый ( но без коробки) к проге привязался нормально, летает, но все равно хотел уточнить, разные моменты. Вообщем нсли кто есть отзовитесь в личку.
Всем привет! Такой вопрос. Поставил на айфон джигу 4.2.22 фрида, для перехода в fcc. Появились два режима в квикшотах, астеройд и бумеранг. Когда запускаю, коптер трекает объект, запускает видео, но просто висит на месте, режим не выполняется. Эти режимы вообще не работают на спарке? Или я что-то не так делаю?
Вопрос выше по ДУ - у меня самый просто чехол из твердой кордуры - все хорошо, удобно.
Разнообразные защиты пропеллеров/камеры, ножки - все хлам и ерунда. Запускать и садить дрон надо только с руки - это очень просто и безопасно для дрона.
Плюс не пожалеть времени и нормально освоить пилотирование на пустыре или в поле.
Нужен совет.
Посмотрел - у меня джига 4.1.22, сейчас на Андроиде уже 4.3.0
Также пишет, что доступна свежая прошивка.
Завтра уезжаю за границу.
Вопрос - можно ли пока обойтись без апдейта? Помню, что когда-то давно писало “надо обновить до такой-то даты, иначе не получится взлетать”. Эта тема до сих пор есть или когда хочу - тогда и апдейчу?
Перед поездкой не хотелось бы обновлять - в старом софте все устраивает, сюрпризы не нужны.
За день до отпуска не стоит, у меня 1000 видимых улудшений не обнаружил, в ней новая версия камеры ну может чуть лучше электронная стабилизация и до этого не жаловался.
Заметил при просмотре кадров снятых товарищем в отпуске, нет рывков при поворотах.
Включил и все же обновился от и до - просто был засыпан количеством предложений/требований апдейта.
А теперь главный и тревожный вопрос - а старый способ - включил фейк-жпс в квартире, выставил США, потом на улице отказываемся от апдейта точки - вообще работает на современной джиге и прошивке? Или с таким простым включением FCC - уже все, не получится?
Апдейт. Сам спросил - сам отвечу. Вроде ФСС заработал, но для этого понадобилось полностью снести джигу, а потом установить заново - как и полгода назад без этой операции “нужного вопроса” о смене сеттингов - не появлялось.
Приложение обновлённо до v2.1.1 добавлена точка интереса!
Для устранения остановок в путевых точках необходимо использовать опцию “непрерывный полет” при этом не забывать включать запись в ручную
Задавал тут вопрос, потянет ли старенький iPad 2 (не потянет). А можно ли его будет использовать только для запуска миссии?
Не знаю потянет или нет, но миссия загружается на дрон и дальше он сам. Связь с гаджетом не нужна. Просто буть внимателен, чтобы точка конца миссии была в месте, где ты его гарантировано достанешь с телефона без пульта. А то зависнет где-нибудь в конце миссии и бегай потом. Но я бы не рисковал. Оно не надо, проще купить пульт - уверенности больше
Можно выбрать действие по завершении миссии, например вернуться к 1 путевой точки. Я не против и только за приобретения пульта, дополнительных аксессуаров и новых коптеров в принципе. )
“Меня терзают мутные сомнения” почему этот заложенный потенциал не раскрыт родным приложением?
“Меня терзают мутные сомнения” почему этот заложенный потенциал не раскрыт родным приложением?
Потому что оно им не надо по соображениям маркетинга. Выпускается дрон “без”, потом выпускается дрон “с” и лохи идут покупать новый дрон для миссий. Затраты на разработку фичи минимальные, отличия дронов мтнимальные, продажи обоих хорошие. Я абстрактно говорю, не конкретно. Миссии работают. Механизм хороший и боятся тут нечего - я уже проверял
Ещё одна фишка - он летит как бы чуть боком, особенно заметно в спорте.
Размагничивать не пробовали?
24 августа с выходом v2.0 “Spark pro” для iOS, это не litchi !
Для Mavic приложение “Mavic FPV” также обновлена waypoints
Много не пропустил )
michelevagnetti.altervista.org/…/Spark_PRO.html
Интересно почему только для IOS?
Они все одинаковы и меньше глючат), вторая причина монетизация интеллектуальной собственности
Не понимаю как вы летаете более 500м. Собственно я не могу и 500 достигнуть при высоте 50 м ( сельская местность, поля леса ) вчера задался целью улететь как можно дольше с учетом возврата. На стоковом приложении включил fcc, собственно при загрузке приложения вылетело табло о смене региона. Подтвердил его, на аппе диод стал красным связь прервалась, но потрм востановилась. В разделе настроек беспроводных подключений на графике появились столбики, да цифр под ним стало более. Летал в 3х направлениях 300-350м. Поставил далее красный мод 2.0, ситуация не изменилась. Летал как со шнурком (otg) так и по вафле, разница только в качестве линка, ну а картинка не сыпалась не так не сяк. Единственное у меня прошмвка дрона 01.00.1000, аппы 01.00.0600, может в ней дело? Читал как то что 701 оптимальна, но даст ли откат прироста дальности полета… спасибо
Уважаемые господа Spark(о)воды, решил и я приобщиться к вашему сообществу и преобрести это маленькое творение DJIцев но перед этим почитал частично вашу тему и ещё вот это: dji-club.ru/ind…-otzyv-i-vopros/page-7. Так вот в этой теме обсуждаются улёты Спарка и, как я понял, основной причиной улёта является потеря спутников. Сейчас имею пару самодельных коптеров и Hubsan 501S который тоже частенько норовит сбежать, меня это миновало, за год полётов ни одной попытки кроме одного “унитазинга”. Но там побеги не связаные с GPS, вернее потери приёма спутников нет, если захватил сигналы спутников то держит устойчиво.
Почему Спарк плохо держит спутники и не связано ли это с неудачным расположением антенны приёмника GPS? Почему-то не хочется потерять коптер не по своей вине.
С уважением. Валерий.
Валерий, ищите причину кому выгодно распускать такие слухи, процент улёта одинаков для техники Dji, Спарк это массовый сигмент и в основном приобретается как первый дрон со всеми вытекающими последствиями.
Гарантия Dji на брак, для Spark распространяется