DJI Mavic 2 PRO/ZOOM
количество контактов на батарее такое же как на первой версии, но разъем зарядки немного шире, соответственно использовать старые зарядники не получится
количество контактов на батарее такое же как на первой версии, но разъем зарядки немного шире, соответственно использовать старые зарядники не получится
Писал же выше, что на М2 акки на -4S , в М1 -3S
Battery Type: Four-cell LiPo battery
Rated Capacity: 3850 mAh, 59.29 Wh (Typical Value)
Rated Voltage: 15.4 V
Батареи не LiPo, а LiHV . Напряжение в банке при полном заряде - 4.35 вольта
А расчёт рабочего акка 3.85х4=15.4
первые владельцы рапортуют
Ндаааа… прикольно это они придумали, металл на металл, гладкий тем более, сажать на клей.
а у зума ничего не отвалилось при жёстком тесте
смотреть на 7:45
Давайте жгите дальше за полтора косоря )))
Да Вы просто завидуете.
Да Вы просто завидуете.
если в целом подобный подход к сборке, то его владельцы будут завидовать тем, кто не стал покупать
просто стоял на столе, оно отпало. оказывается голова собрана на клей.
Да подумаешь подвес развалился, у И2 мотор маунты приклеены, вот это страшно…
Понятно, личное мнение выдаем за тренд)
Просто эти панорамы ладно в личи, и в других прогах отлично и быстро все снимали и так же сразу выкладывали на фб)
Во первых, тренды придумываю не я, а DJI, я лишь только наблюдаю и констатирую.
Во вторых, гиперлапсы и даже панорамы можно было делать на первом Мавике с ранними прошивками.
Тренд именно на то, что (теперь) не нужен мощный комп для редактирования отснятого материала.
И если встроенный в Джигу редактор устраивает только самых невзыскательных зрителей, то автосклейка панорам и гиперлапсов получается не хуже, чем в дорогом и специализированном ПО!
Вы получаете уже готовый результат на карте памяти.
А в случае с гиперлапсами, можно по воздуху передать склеенный фрагмент прямо в смартфон и да, дальше рассылать, куда вздумается.
Так что речь идет не только об автоматизации процесса съемки, а об интеллектулизации всего процесса аэросъемки.
Это как в автомобиле, есть автоматическая коробка передач, а есть автопилот.
Последний, тоже не я придумал в качестве тренда 😃
=====
Кстати, кто в курсе, почему выпилили Wing mode? Я хоть его ни разу не использовал, но были планы разобраться и полетать в шлеме с холма, над лесами/полями. 😃
Я хоть его ни разу не использовал
Мне кажется, вы сами ответили. Я тоже ни разу не использовал, только видосики с обзором этого режима посмотрел.
А мне вот стало уже любопытно, а все моторы на подвесе приклеены или только мотор ролл?
Тренд именно на то, что (теперь) не нужен мощный комп для редактирования отснятого материала.
И если встроенный в Джигу редактор устраивает только самых невзыскательных зрителей, то автосклейка панорам и гиперлапсов получается не хуже, чем в дорогом и специализированном ПО!
Вы получаете уже готовый результат на карте памяти.
Мощный комп и раньше не был нужен, нормальное ПО дает обрабатывать материалы на средненьком игровом компе пятилетней давности. Смартфон теперь типа может тоже самое, но результат все равно для невзыскательных, в основном для быстрой отправки в соц сети.
Гиперлапсы стабилизировать нельзя, панорамы склеиваются в jpg, качество склейки тоже как повезет.
Специальное ПО, например фотошоп может клеить панорамы в dng, к тому же мавик не снимает небо и чтобы его добавить надо будет все равно запускать какой-то редактор.
На счет дороговизны ПО, не такое уж оно и дорогое если говорить о пакете adobe. Но и бесплатный ffmpeg склеит гиперлапс не хуже афтерэффекта, а если нужно цветокорректить и стабилизировать то есть бесплатный навороченный natron.
Интеллектуализация у DJI для снижения порога входа, чтобы еще больше людей без опыта купило их продукт.
просто стоял на столе, оно отпало. оказывается голова собрана на клей.
Хорошо хоть пин на колоколе мотора есть-приклеить обратно довольно точно-не проблема 😃
просто стоял на столе, оно отпало. оказывается голова собрана на клей.
На втором фантоме вообще на локтайте держалась часть подвеса:Р
Кстати, почему-то мало кто пишет, что самый тихий дрон остался в линейке М1. Т.е. несмотря на синусность, М2 стал шумнее Platinum.
Да вроде как не сильно он шумней…
Не тише конечно,но вот чувак говорит почти так же…
наглядно показано, что камера у M2PRO лучше P4PRO
наглядно показано, что камера у M2PRO лучше P4PRO
Фантик у него уже вскрытый,стопудово там внутри камера со спарка 😁
По теме лично мне даже лучше не надо,сделали бы хоть приблизительно похоже по качеству как у Р4Р.
У меня когда был М1 и Р4Р ,после просмотра видео с Р4Р на мэвиковское даже смотреть не хотелось,но продал фантика в угоду компактности.
лично мне даже лучше не надо,сделали бы хоть приблизительно похоже по качеству как у Р4Р.
У меня когда был М1 и Р4Р ,после просмотра видео с Р4Р на мэвиковское даже смотреть не хотелось,но продал фантика в угоду компактности.
на этом видео (4K) больше понравился P4PRO, картинка более плавная плюс цвет более холодный в AWB
M2PRO улетел на 5km затратив со 100% до 65% заряда акк.
на этом видео (4K) больше понравился P4PRO
Аналогично, мне тоже Ф4Про понравился больше. Особенно если обратить внимание на 2:15 есть момент, когда они оба снимают видео вертикально вниз, посмотрите как у Мавика листва на деревьях почти сливается в одну кашу, в то время как у Фантика детализация зелени гораздо выше.
Аналогично, мне тоже Ф4Про понравился больше. Особенно если обратить внимание на 2:15 есть момент, когда они оба снимают видео вертикально вниз, посмотрите как у Мавика листва на деревьях почти сливается в одну кашу, в то время как у Фантика детализация зелени гораздо выше.
Также отметил этот момент. В оправдании M2PRO можно сказать что двигался он быстрее и находился на большей высоте (28 мм vs 24 мм у P4PRO). И согласен с автором ролика: цвета лучше у M2PRO (если не смотреть на то что картинка более теплая).
ночная съемка iso800
Также отметил этот момент. В оправдании M2PRO можно сказать что двигался он быстрее и находился на большей высоте (28 мм vs 24 мм у P4PRO). И согласен с автором ролика: цвета лучше у M2PRO (если не смотреть на то что картинка более теплая).
ночная съемка iso800
блин, как же классной там всё освещается ночью(( можно даже на исо800 и без шума снимать
у нас даже на день города или на НГ когда кругом фонарики и иллюминация дополнительная не так светло. а там обычный день( эх, прогнил запад совсем.
цвета лучше у M2PRO (если не смотреть на то что картинка более теплая).
Первому мавику такое и не снилось 😃 очень достойно
эх, прогнил запад совсем.
Запад разный бывает)))
Первому мавику такое и не снилось очень достойно
Ну вот…пошел вал обзоров и видео роликов с обоих аппаратов. Теперь есть возможность как-то сделать выбор. И как простой лётчик-FPV, а не фотограф и не видео оператор, который в полёте постоянно ищет правильный ракурс съёмки, потом будет долго и нудно клеить фрагменты и подбирать цветокоррекцию, всматриваться в каждый листочек на дереве, что бы в конце, сей шедевр выложить на ютюбе и получить лайки или, что там ещё…для себя определил, ZOOM версия - моё всё! 😃 Во всяком случае, картинка действительно лучше чем у первой модели и субъективно, восприятием не особо требовательным глазом, не слишком хуже чем у 2-Про…короче, для обзорного FPV самое - то. Буду брать. Правда наверное придётся детали подвеса проклеить для надёжности…что-бы в полёте не развалился! 😃))